Hi Leute hab heute nen Same Explorer 70 Reinbekommen Ca 15 Jahre Alt der auf einem Bremskreis immer wieder Luft im System
Habe heute die beidem Hauptbremzylinder ausgebaut kann aber ausser das die Manschette ziemlich aufgebläht aussieht nichts Finden
Nun meine Frage was kommt auf das System Bremsflüßigkeit oder Bremsoel bzw Atf es war Rotes Oel drauf was wie Atf aussieht
Wo bekomme ich nen Repsatz für die HBZ bzw nen Kommpletten es sind Bendix Zylinder Verbaut
Grüße aus Brilon Christian

Da sind doch in jeder Halbachse nur 2 O-Ringe mit ca 30 cm Durchmesser drin? Hast du die weg?

Wenn du die Bremse paar mal Durchtritst hast du dann wieder Druck auf dem System oder must du jedes mal neu Entlüften?

Wenn du nach ein paar mal Durchtreten wieder Druck drauf hast dann sind die Zylinder verschlissen (halten den Druck nicht mehr). Aber so wie du es beschreibst sind die O- Ringe an den Achsen nicht mehr Dicht.

Oel ist ATF

Gruss Samedriver

Muss jedesmal neu Entlüften dan ist ein Paar tage Ruhe dan Schwindet der Druck wieder auf einem Kreis Grüße

Da landet dein Bremsöl im Getriebeöl, macht aber nix. Nur auf Dauer lästig. Hast du schon rausgefunden, auf welcher Seite? Mach aber besser gleich beide.

Das dachte ich auch nur es ist ja kein Verlust da Vorne links hinten rechts

Aber entlüften musst du ja, oder? Die Luft kommt nur von oben ins System, wenn von unten das Öl abhaut, und beim Nachfüllen Luftblasen eingesperrt werden.

Das ist ja das Komische es fehlt ja nichts bevor ich Enlüfte schaue ich oben im Behälter ob genug drin ist Schraube morgen mal den Krempel zusammen und machw mal drucktest mit Manometer
Ist nen großen ambach mit den Achsen hast du Eventuell Unterlagen Grüße

Nein, Unterlagen hab ich keine, aber schon mal gemacht, allerdings schon länger, als dein Schlepper alt ist. System ists das selbe. Wenn du keinen Verlust hast, kann man auf die ferne keinen Tipp geben. Hast du nach dem entlüften nie nachüllen müssen? Hast du ganz sicher alle Luft heraus gebracht?

auf die bremse gehört atf und bloß keine BREMSFLÜSSIGKEIT

einen Rep.satz für die Geberzylinder hat es mal gegeben aber gibt es nicht mehr

gruß

Moin
So Hbz sind wieder eingebaut nun ist ne Bremleitung durgerostet
Habe unter der Kabine auf derRechten Seite hinter dem einstig ein Ventil endeckt wo die Bremleitungen sich Verteilen mit einem drehknopf dran den ich eine Viertel umdrehung drehen kann weiß jemand wofür der ist Grüße

christiano-302 hat geschrieben:Habe unter der Kabine auf derRechten Seite hinter dem einstig ein Ventil endeckt wo die Bremleitungen sich Verteilen mit einem drehknopf dran den ich eine Viertel umdrehung drehen kann weiß jemand wofür der ist Grüße

Panzerbremse ? .... Sprich , das Vorder - und Hinterrad zeitgleich auf einer Seite gebremst werden können ....

Mit dem Ventil kannst du von 2Rad (Hinterachse) auf 4Rad (beide Achsen) umstellen, hat mein Deutz/Same auch.

Danke für die Schnellen Antworten
Jetz iss an dem Mistding auch noch die Bremleitung Durchgerostet nun erst mal Teile suchen bzw Nippel und Leitungen was ein Mist Grüße

ATF gehört da rein (Automatiköl), Norm DEXRON I.