Hallo in die Runde,
wir sind auf der Suche nach einem Schlepper für den Mischwagen.
Bauhöhe max 240cm
Allrad, 60-80PS
Kabine wäre wünschenswert

Bisher ergab meine Suche:
New Holland TN 60,70,75D
Case CS 63,68,75 bzw. Steyr 968,975 usw.
Fendt 260,275 S
Fendt 108 (nur mit Verdeck)

Wer hat Erfahrungen mit diesen bzgl Zuverlässigkeit, Probleme im Winter beim Kaltstart usw.
Wer hat noch andere Schlepper Vorschläge?


Mfg

Servus,

NH TN Baureihe ist sehr begehrt und teuer. Genauso mit den letzten CS und Steyr 900.

Um die vorm Mischwagen zu verjuckeln eigentlich zu teuer und zu schade.

2,40m ist halt eine sehr bescheidene Höhe.

Ohne Kabine ist wirklich keine Option?

Neuer Same Agron Cabrio .
Einziges Extra ein Frontlader für alle Fälle gleich mit dran .

Und wenn ein Abschreibungsprojekt gebraucht wird in vier Jahren wieder einen Neuen und den Alten gut verticken .
Vielleicht ist er in vier Jahren dann elektrisch ?

Hallo,
bei 2,4 Meter höhe wirds schon schwierig. Läßt sich baulich da nichts verändern mit überschaubahrem Aufwand?

Jeder der hier ein Cabrio empfiehlt sollte aber selber 365 Tage im Jahr damit mischen. Ich bin da sehr froh um eine Kabine, vor allem bei dem Wetter die letzten Wochen.

LG

Man kann einen Deckel oben aufs Cabrio machen .
Auf dem Cabrio ist gut schnell auf und absteigen .
Scheiben beschlagen auch keine und der Kontakt zum Vieh ist nahe .

Ich hab auch ein Cabrio vorm Mischwagen könnte mir auch nichts anderes vorstellen maximal ein Sonnendach drauf montieren.

Selbst bin ich der Typ alte Schlepper aus den 70er und 80er Jahren dafür aufzubrauchen. Mein MF will einfach nicht sterben vorm Mischwagen.

Hallo strokes,
Claas bewirbt den Elios mit 2,4m Bauhöhe. Vielleicht ist das auch ein Schlepper, der zu deinen Vorstellungen passt.
Gruß
Michael

Wir fahren aktuell einen Schlepper ohne Allrad mit Verdeck. Also Nur Dach oben. Auf 4 Seiten offen. Also Cabrio bin ich seit über 20 Jahren gewöhnt, auch mit Seitenwind, Regen von der Seite, Winter etc.
Wieder ein Cabrio wäre sicher günstig, und es gäbe mehr Auswahl. Da jetzt mit neuem größeren Mischwagen eben jetzt auch der Schlepper größer und mit Allrad sein muss, dachte ich mir, jetzt gönnt man sich doch mal eine Kabine. Cabrio im Sommer ist super, bei Schlechtwetter naja .. der Sitz wird bei seitlichem Regen auch immer nass.
Wenn's preislich passt würde ich ein Cabrio aber nicht ganz ausschließen, man kann ja eigenbautechnisch das Cabrio etwas mehr zur Kabine machen.
Bei geringem Preisunterschied dann doch ein Kabinenschlepper.
Die CNH liegen so bei 20k€ mit irgendwo 5000Std. Ältere Cabrios bei <10k€.

da sind schon etliche steyr zu hoch
mit niederigdach geht es noch leichter

steyr 80er serie bekommst du auch nicht kaputt wenn der genug motoröl und wasser drinn hat

eine motorvorwärmung bei einem mischwagentraktor wäre für mich pflicht!


eventuell passen alte same dorado?

strokes hat geschrieben:Die CNH liegen so bei 20k€ mit irgendwo 5000Std.

Die Einschätzung teile ich nicht ganz. Die für 20k gehen eher in Richtung 8-10.000h. wirklich "gute" mit überschaubaren Stunden, gehen eher Richtung 30k. Die orientieren sich stark am Neupreis.

Die TND und TNS sind sehr begehrt.


Die Cabrios will gebraucht hier in der Gegend keiner mehr haben, auch neuere Modelle. Da kann man auch heutzutage immer nochmal ein Schnäppchen machen. Man muss es halt wollen und gebrauchen können.

Je neuer die Modelle insgesamt werden, desto schwieriger wird's mit den 2,40m. In der 80ps Klasse wird's da teilweise schon nix mehr.

Besten Gruß

Mischwagenschlepper laufen 365 Tage mal wenige Stunden pro Tag und müssen absolut zuverlässig sein

Ist das so? Klar wenn man nur mit einem Schlepper wegen der Höhe in den Stall kommt schon, aber ansonsten wird halt ein anderer angehängt und weiter gehts.
mfg

Von der Höhe her würden MF 293 bzw 393 aus der Landiniserie passen.
Die hatten oft Einfache NIedrigkabinen unter 240 cm Höhe verbaut.
Oder aus der Nachfolgeserie den MF 390 oder 390T ebenfalls mit Niedrigkabine, die allerdings rel. eng ist.
Die Schlepper haben Perkinsmotoren mit 4 l zw. 4,2 l Hubraum und sind allesamt recht unempfindlich und pflegeleicht.
Gruß AEgro

Kaltstart ist kein Problem wenn du in eine DEFA Motorvorwärmung investierst, diese an eine Zeitschaltuhr und der Traktor ist dann vorgewärmt wenn du fütterst. Das wird ja wohl jeden Tag +/- eine halbe Stunde gleich sein somit ist das eine einfache und wirkungsvolle Lösung.
Ein NH TN ist weit verbreitet und da gibts auch genug Gebrauchte am Markt. Die Preise sind aber wirklich recht hoch für diese einfache Maschine.
Aber wiederum gibt es diese Serie in verschiedenen Ausstattungen, ich hab auch schon 70PS Maschinen gesehen mit 28" Hinterrädern. Damit baut der Traktor wirklich sehr niedrig.

Hier mal noch ein aktuelles Angebot für einen 70PS Same mit wenig Stunden und 2,3m Höhe:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/traktor-schlepper-same-allrad-gebrauchter-schlepper/3294372724-276-8760