Ich bekomme langsam eine Kriese,

seit 2 Wochen steht nun mein Deutz in der Werkstatt. Grund ist die Hydraulikpumpe, die hat den Geist aufgegeben. Laut der Werkstatt besteht die Möglichkeit von Deutz eine zu beziehen und die kostet 526-, Euro. Da hab ich gesagt das ist zuviel. Der Lama hat nach einem anderen Händler gesucht und auch einen gefunden. Hypu wurde bestellt nur die passt nicht. Also hab ich kurzerhand entschieden, eine Pumpe von Deutz trotz der hohen Kosten einbauen zu lassen. Leider passt diese Pumpe auch nicht. Jetzt wird von einem anderem Händler eine Pumpe bestellt.

Ich hoffe dass diese Pumpe passt. Habe 80 FM Buche zu spalten.

Hat hier jemand eine Adresse von einem Händler/Hersteller von dem ich eine Hydraulikpumbe beziehen kann.

Deutz D40 Bj.1959

Grüssle HarryS

FK Soehnchen online bestellen.
Kostet 192,00€

Wenn ich das richtig sehe ist das eine 11ccm Pumpe. Weisst du warum die Pumpe vom LaMa nicht passt?

Hallo ist die Pumpe fest an Getriebe oder Motorgehäuse angeflanscht oder über Keilriemen?

Bei Keilriemenantrieb könntest du auch eine andere Pumpe (z.B. von Faie) einbauen was dan ca. die hälfte kosten würde.
In dem Fall würde ich aber ein Vorsatzlager mitbestellen.

andi407 hat geschrieben:Hallo ist die Pumpe fest an Getriebe oder Motorgehäuse angeflanscht oder über Keilriemen?

Bei Keilriemenantrieb könntest du auch eine andere Pumpe (z.B. von Faie) einbauen was dan ca. die hälfte kosten würde.
In dem Fall würde ich aber ein Vorsatzlager mitbestellen.

Hallo Andy,

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich denke die Pumpe ist am Motorgehäuse angeflanscht. Werde am Montag bei der Werkstatt vorbei gehen und den Sachverhalt klären. Faie werde ich mir merken. Danke für die Info!

Grüssle Harry

Renault551.4 hat geschrieben:FK Soehnchen online bestellen.
Kostet 192,00€

Wenn ich das richtig sehe ist das eine 11ccm Pumpe. Weisst du warum die Pumpe vom LaMa nicht passt?

Hallo Renault,

warum die Pumpe nicht passt kann ich nicht sagen. Mich wundert nur, dass Deutz hier nicht weiterhelfen kann. Es sollten doch auch neue Pumpen so konstruiert werden, damit diese an einen alten Schlepper passen. Der D40 ist ja kein Exot auch wenn er schon Ü50 ist.

Ich werde aber der sache nachgehen und unter Umständen selbst nach eine geeigneten Pumpe suchen.

Grüssle Harry

Hallo,
hatte das auch mal am GT von einem Kumpel. Ist ja auch ein Deutzmotor. Die Pumpe hatte sich geändert. Dadurch hat die Leitung zum Öltank nicht mehr gepasst. Es hat einfach ein cm gefehlt.
Dieser Zentimeter wurde dann durch einen Adapterring ausgeglichen.
Bei den grünen haben die zwar erst etwas verdutz geschaut, als ich nach einem Adapterring gefragt habe. Wurde dann aber zum Werkstattmeister geschickt. Der hat dann in einem alten Ordner eine technische Information rausgesucht, das es tatsächlich etwas an der Pumpe geändert hat und man daher so einen Ring benötigt.
Knackpunkt war nur, der Ring hätte über 110 Euro gekostet. Eine Aluplatte mit vier Löcher und eine Nut für einen O-Ring.
Ich wollte schon fast bei uns an die Drehbank in der Lehrwerkstatt. Habe aber dann so einen Ring für fünf Euro gebraucht gefunden.

Frage also einfach mal nach, was denn nicht passt. Es kann sein, das es halt passend gemacht werden muss.

Grüße aus Unterfranken

Hallo Harry,

komisch, Dein Lamahändler sollte da aber doch keine Probleme haben.

Für den D40 findest Du im Internet Hdraulikpumpen ab ca 130€. Die sollte am Motorgehäuse angeflanscht sein und über ein Zahnrad betrieben werden.

Ich habe bei meinem D4006 vor ein paar Wochen dieses Procedere durchgespielt. Habe mir eine 130€ Pumpe bestellt und eingebaut. Sollte für meinen Hobbystatus reichen.

Nur die mitgelieferte Papierdichtung ist ein Witz, da habe ich mir eine "gescheite" beim Lamahändler bestellt.

Der Selbsteinbau ist kein Hexenwerk, da alles relativ leicht zugänglich ist.

Wenn Du Dich entschließt das selbst zu machen und noch ein paar Tips brauchst, meld Dich.

Schönen Gruß
Stefan

Solche einfache Pumpen kannst bei ebay oder den zig Hydraulik Händler im Netz kaufen.
Kosten 100-150€ mit Versand.
Wenn orginal eine 11ccm Pumpe verbaut war und du gerne bischen mehr Liter Leistung haben möchtest kannst du da auch eine 14-16ccm Pumpe einbauen ohne probleme und den selben kosten, habe ich so auch gemacht.

Und wie rechtfertgt sich dein Lama Händler sich dir gegenüber,für den Müll denn erst bis jetzt bestellt hat?
Und hat er schon was verlauten lassen,wie er dir entgegen kommen will,für die lange Ausfallzeit von deinem Schlepper?

Hallo,
dieses Forum ist zwar sehr gut für alle möglichen Fragen rund um die Waldarbeit samt dazugehöriger Maschinen.
Es gibt aber auch ein spezielles Deutz- Oldtimerforum mit sehr vielen Usern die viel wissen !
Schau dort mal vorbei.

Gruß
Franz

ACHTUNG! Achtung!

D40 ist nicht gleich D40!!!!!!

Es gibt mindestens drei verschiedene, die sich z.T. bis auf die ersten drei Zeichen im Namen in allen Punkten unterscheiden. Die gibt es in mind. zwei Motorvarianten und mind. zwei Fahrwerkvarianten.

Habe heute mit der Werkstatt telefoniert.

Die haben die Pumpe mittlerweile eingeschickt. Anfang nächster Woche wird eine neue Pumpe geliefert.

Da bin ich mal gespannt!

Wenn ich dann das Gerödel zusammen habe gibt es Bilder von

meinem neuen Spalter

der neuen Hütte

und von der Hydraulikpumpe

Grüssle HarryS

http://www.deutzforum.de/thread.php?threadid=26049

Hier hab ich mal die Lösung an meinem Deutz vorgestellt.
Gruß
Volker

Hallo HarryS warst du bei eimem LAMA Mechaniker oder bei einem "Leck mich am Allrounder"
Hab in letzter Zeit hier viel davon und vor allem im Deutz Forum gelesen das die Lamas nicht alles bekommen,oder bekommen wollen,
bzw.der Kunde das geschenkt will . Wenn ich die Maschine brauche dann muss ich halt das bezahlen. oder gehst du zu Fuss weil bei deinem Auto die Reparatur zu Teuer ist.

Es gibt Schlepper die stehn 6 Monate beim Lama ,weil der Kunde die letzten Rechnungen immer noch nicht bezahlt hat .