landwirt93 hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:das wird noch fast jeder haben -nur die meisten neuen schlepper sind rechts mit joysticks, bildschirmen usw so zugepflastert, daß man da eher nicht mehr auch nur ansatzweise komfortabel vorbeikommt

saßt du schon mal auf einen drauf??
ich hatte einen 312 vario hier als leihschlepper und das ist nichts im wege, die sind sehr kompforttable.. du redest von älteren modellen!!

mfg tobias

Junge, du gehörst in die Schule (Deutsch Intensiv für Anfänger-AG) und nicht an den PC. Wissen deine Eltern was du hier machst?

wieso denn dass? ein buchstabendreher und ein zufällig reingerutschtes s.
da hat man schon viel schlimmere beiträge gesehen.

aber einer muss sich ja über die rechtschreibung beschweren, damit sich ein anderer über den aufregt, der sich beschwert hat.


ps. gross,-kleinschreibung wurde bewusst missachtet.

mfg

@ Heiko

Warum ist der CS teurer als der MXU 110? Ich dachte der CS ist das Bindeglied zwischen JX und MXU.

phil lazio hat geschrieben:@ Heiko

Warum ist der CS teurer als der MXU 110? Ich dachte der CS ist das Bindeglied zwischen JX und MXU.

Der CS wird teurer sein wie der MXU X-Line. Der X-Line ist eine abgespeckte Version des MXU, ähnlich der SE Variante der 6000er John Deeres.

Der richtige MXU (Pro) wird etwas teurer sein als der CS.

Sind alles Vermutungen, einzig wahre Auskunft kann der Lama-Händler geben, und das von einem zum anderen dann doch variieren.

so gut wie links wird man wohl bei kaum einem Schlepper aufsteigen können.
Aber bei manchen kann man rechts die Türe wirklich als Notausstieg bezeichnen..bei den Varios mit Joystick in der Armlehne z.B. ists eigentlich unmöglich rechts auszusteigen...wir haben uns selbst den Joystick zum Hochklappen gebaut, so ists eigentlich wieder sehr gut möglich (Bildschirm muss man aber immer auf die Seite drehen.)

kauf dir nen John Deere 6320(6420)

der hatt alle deine anforderungen

den bei uns müssen wir auch rechts auf und absteigen (Güllefahren)

stimmt, bei den JD 6030 kann man rechts gut absteigen, vorausgesetzt, man klappt den Lenkturm in oberste Stellung.

Und was die Sache mit dem Vario mit Multi-Armlehne angeht (dürfte auch auf andere Schlepper übertragbar sein): Einfach den Sitz ein Stück nach rechts drehen, dann hat man mehr Platz.

In dieser Leistungsklasse dürfte man wohl erwarten können, dass der Sitz um ca. 30 Grad in beide Richtungen gedreht werden kann.

Wenn der Sitz gedreht ist kommt man auch noch nicht gut vorbei...und wenn man dan fahrhebel nicht ganz nach links gedreht hat dann glaube ich kann man den Sitz garnicht allzu weit drehen.Also jetzt die Lehne auf klappbar umgebaut gefällts uns am besten, man kommt recht gut sogar vorbei. Lenkrad klappen wir so und so hoch, egal auf welcher Seite wir absteigen (Haben wir uns irgendwann mal so angewöhnt...)

@ fendt412

habt ihr die armlehne selber umgebaut, dass man sie klappen kann, oder gibt es da eine werkslösung.

falls es ein eigenbau war, würde mich der aufwand interessieren.
ein photo wäre natürlich auch schön, denn ich hab mir des auch schon öfters überlegt, dass es praktisch wäre wenn man die hochklappen könnte.

mfg

selbergebaut, war aber etwas Aufwand.
Ich kann die nächsten Tage mal Fotos machen.

Also den MXU bin ich schon gefahren, aber als Multikontroller, war nicht so das wahre, die alten CS waren gut, aber da der Schlepper bei mir genug Stunden machen wird, sollte er nicht so alt sein, max 1000 B-Std.
Die 300 varios sind mir auch schon aufgefallen, nur haben die ja ihren Preis,
Die MF 6400 werde ich mir auch mal näher angucken, John Deere haben wir hier nicht den Händler für und die Agrotron K-Serie sehen auch nicht schlecht aus, ich werde mich wohl mal unbelibt machen und bei den Schleppern versuchen Rechts aufzusteigen