Hallo

habe eine liegendspalter von binderberger 8 t. Wie oft schmiert ihr die gleitflächen also in welchen abstand ca, und was nehmt ihr dazu?

Gruß

Hallo,

Ich schmieren meinen Spalter jeden Arbeitstag, also ca. alle 10 Stunden. Wenn ich von zuhause nicht weit weg bin und Mittags zum essen heimkomme schmier ich auch schnell mal drüber. Hernehmen tu ich da Industriefett. Da hab ich so ein 60 Liter Fass, das besorgt mein Vater immer bzw wenns halt leer ist (alle 5 Jahre mal) von der Firma in der er arbeitet, die brauchen da so ein Fass in einer Woche.

Hy
Nehme Fin Grease von der Firma Interflon Sprühfett aus der Dose, finde es einfach praktisch Dose raus draufdrücken fertig.
Tja und natürlich komme ich günstig dran

Und schmieren je nach Bedarf

Ich würd sagen so alle 10 Arbeitsstunden bei normaler Benutzung. Ganz wichtig beim Schmieren allgemein - nach dem Waschen!

Lg Ugruza

Hallo,

die seitlichen Führungen fette ich immer wenn ich den Spalter benutze, kann auch mal alle 4h sein.
Die Gleitfläche immer wenn ich eine kurze Trinkpause mache. Ich benutze dafür Kettenhaftöl (natürlich Bio).
Ich fahre dazu den Zylinder ganz aus und dann ziehe ich eine dünne Spur mit dem Kanister hinter dem Spaltkein.
Beim zurückfahren verteilt sich das Öl auf der Gleitfläche.

Grüße vom Badener, dem es vom Poschtechniker so geraten wurde.

Ich schmiere die Teflon-Führungen am Thor Farmer so gut wie nie ...
Es heißt ja, dass Schmutz, Sand u.a., das am Fett kleben bleibt, eher kontraproduktiv, also schädlich ist.

A.

Wir schmieren seit neuesten mit Rapsöl...mal ab und zu im Arbeitstag...
Iss ne Gemeinschaftsmaschine drum hab ich ne Reserveflasche mit hingebastelt dass nich wieder iwer
Altöl nimmt wie zuvor....

eigenbau-t19367-5985.html

da sieht mers...

Gonzo

Wir haben ein Messingkeil.........bei unserem Spalter wurde gesagt, nach 200Meter Holz kann man mal nachschauen.

Ansonsten haben wir keine Zeit, da wir nur am Holz ranschaffen sind

ein wenig Mehrzweckfett und mehr nicht.

LG

Marco

Falke hat geschrieben:Ich schmiere die Teflon-Führungen am Thor Farmer so gut wie nie ...
Es heißt ja, dass Schmutz, Sand u.a., das am Fett kleben bleibt, eher kontraproduktiv, also schädlich ist.

A.

Danke für die Information Falke, werde ich bei meinem Thor in Zukunft auch so handhaben.

Falke hat geschrieben:Ich schmiere die Teflon-Führungen am Thor Farmer so gut wie nie ...
Es heißt ja, dass Schmutz, Sand u.a., das am Fett kleben bleibt, eher kontraproduktiv, also schädlich ist.

A.

Hallo Adi,

Bei stehenden verhält es sich nochmal anderst als bei Liegenden.
Ich würde einen Stehenden auch nicht Ölen. Beim liegenden steht es aber in der BA.

Übrigends, der Rapsöltipp ist gar nicht schlecht.

Grüße

bei unserem Stehenden iss auch einPiktogramm drauf...

Gonzo

Kommt vermutlich auf den Holzspalter drauf an.
Schmieren nach Bedienungsanleitung, wenn drin steht schmieren - ist das gut.
Wenn NICHTS explizit zu finden ist - bloß nicht! Fett/Öl in Verbindung mit Dreck ergibt eine Schleifpaste.
Meist sind zwischen beweglichen Teile sog. Gleitplatten aus Kunststoff/Polymer/Messing etc. - oftmals auch nachstellbar - das sind dann aber Verschleißteile.
Hab den Fehler selber gemacht und eben diese Gleitplatten innerhalb kurzer Zeit vernichtet... Nicht immer stimmt der Spruch: Wer gut schmiert, der gut fährt...

Mein Ratschlag : Trockenschmierstoff

Die Gleitführungen der Spalter bestehen bei teuren Spaltern aus speziellen druckfesten Kunststoff mit verbesserten Gleiteigenschaften, es mag auch welche mit Teflon geben, aber Teflon ist i.d.R. etwas zu weich.

Bei den Chinakrachern bestehen die Führungsplatten ebenfalls aus Kunststoff - vermutlich nicht dem allerfeinsten (Unterstellung)

Wie auch immer, die Führungen schmiere ich mit PTFE Trockenschmierstoff aus der Sprühdose. Gibt´s mittlerweilen überall für kleines Geld. Trockenschmierstoffe halten nur wenig bis keinen Schmutz.
Öle und Fette würde ich nicht verwenden, weil die den Dreck binden und wie Schmirgelpapier wirken können. Außerdem muss der verwendete Kunststoff mineralöltauglich sein.

Jetzt noch Kaspers Meinung.....

Wir handhaben das auch so wie Gonzo, Öle immer so bald es trocken wird.
Kenne jemand mit stehendem Vogesenblitz, der hat mindestens schon 500 rm durch und noch nie Öl oder Fett gesehen, kann man auch kein Verschleiß feststellen.

Wir haben einen älteren Thor, da schmiere ich auch vor jedem Arbeitsbeginn..... Bei diesem Modell gibt es, im Gegensatz zum Husquvarna (neueres Modell, baugleich zu Thor) keine Teflon, Plastik, Polyamid, oder was das auch immer für ein Material ist. Sonst würde Eisen auf Eisen reiben...... also NIX gut