Nick hat geschrieben:Verriegelt der Mechanismus nur mittig oder auch in Schrägstellung?
Mfg

Hab ich schon vorgeschlagen, das war nicht der Rede Wert ! Es war wohl zu einfach, so denke ich jedenfalls !

Hallo
Kenne da jemand der hätte einen robusten hydraulisch schwenkbaren Dreipunktbock Kat 2 abzugeben .
Nicht für ein Quad aber für ein Traktor mittlerer Größe .
Anfragen unter PN .

Sturmwind42 hat geschrieben:

Nick hat geschrieben:Verriegelt der Mechanismus nur mittig oder auch in Schrägstellung?
Mfg

Hab ich schon vorgeschlagen, das war nicht der Rede Wert ! Es war wohl zu einfach, so denke ich jedenfalls !

Das Schneeschild verriegelt links und rechts wenn es eingeschwenkt hat. Ich denke, die Arretierung löse ich einfach mit einem Seil. Habe schon über einen Bowdenzug nachgedacht, doch bis ich den bestelle und eingebaut habe ich der Winter vorbei.

Also so wie ich das sehe ,sind die ganzen Sachen ja eher so Semiprofessionell. die Verriegelung an denn Anschlägen wird seinen Sinn haben .
Würde das Schild nur halb geschwenkt werden ,müssen die Kräfte von dem Zylinder aufgenommen werden .Ich bezweifle das a der "Gewindezylinder" das auf Dauer mitmacht und b die Halterung Lagerung des Zylinders das mitmacht .

Jeder der schon mal im Profibereich Schnee geschoben hat weiss was da für Kräfte wirken , bzw in welche Situationen man da geraten kann .
Ich wünsche dem TE das ich nicht Recht habe !

Quad
140cm

Kräfte?
Keine Ahnung, aber mit Sicherheit um Faktoren geringer, als ein 300cm Schild vor einem ausgewachsenen Schlepper.

Mechanisch schwenken wäre wahrscheinlich zu uncool
Hebel mit dem Schild und Arretierstift verbinden. Hebel anheben (=Verriegelung lösen), drehen und wieder loslassen.
https://www.youtube.com/watch?v=8Zn9bgSweWw

langer711 hat geschrieben:Quad
140cm
Keine Ahnung, aber mit Sicherheit um Faktoren geringer, als ein 300cm Schild vor einem ausgewachsenen Schlepper.

da gebe ich dir vollkommen Recht was das Schubfahrzeug angeht ! Beim Schild wird der Faktor noch viel viel höher sein !
Schau doch mal diese Blechle an und die Verbindungen (logisch dass da kein 500kg Pflug davor sein kann )! Fahr da mal in gefrorene Parkplatzbuchten,oder da wo schon ein paar Fahrzeuge gefahren sind ! sehen was passiert ..

Klar man kann damit eine ebene geteerte und nicht fest gefahrene Fläche "drüber"schieben , das war es aber auch .
Privat etwas spielen ja, gewerblich nein . Alleine diese "Überlastsicherung " ..jösas .. da klappt dir das Blechteil,genau wenn man es braucht ,einfach nach vorne weg . Belehrt mich eines besseren !

Eine einzige Firma kenne ich hier, der ca 250 qm räumte , und wenn es festgefahren war, hat er mich zu sich gewunken.
Warum setzt diese Teile nicht eine Stadt/Gemeinde für z B Gehwegräumung ein ? Wegen fehlendem Wetterschutz ? kein Problem, dann nehmen wir ein UTV .

Oder anders :Ich habe viele Jahre live miterlebt, was an einem ausgewachsenen massiven schweren 3 Meter Profi-Schneepflug mit schwerer Kommunal-Anbauplatte alles kaputt gehen kann ! Wenn man das nicht selbst sieht,dann glaubt man es nicht !

GeDe hat geschrieben:Mechanisch schwenken wäre wahrscheinlich zu uncool
Hebel mit dem Schild und Arretierstift verbinden. Hebel anheben (=Verriegelung lösen), drehen und wieder loslassen.
https://www.youtube.com/watch?v=8Zn9bgSweWw

So ein Teil hatte ich vor Jahren an einem Rasenmäher. Das ist schon eine wackelige Sache, sieht man auch im Video. Das Problem war allerdings dass der Rasenmäher einfach zu wenig Grip hatte, auch mit Schneeketten ging das nicht wirklich gut. Mit dem Quad ist das schon eine andere Hausnummer, klar ist nicht mit einem gewerblichen Schneedienst vergleichbar. Aber um den Hof wieder befahrbar zu machen, hat es bisher gereicht. Wegen dem Schwenken werde ich mir sowas holen:
https://www.ebay.de/itm/233193580290?ch ... DEQAvD_BwE
Damit löse ich dann die Arretierung und mit einem Seil ziehe ich dann links/rechts.
Ich hatte mir schon überlegt ob ich nicht auch einfach die Handbremse (zumindest den Griff) für diese Aufgabe zweckentfremden soll, die brauche ich sowieso nie. Obwohl, alle zwei Jahre beim TÜV sollte das wieder funktionsfähig sein.

Ich wünsch dir das dich das glücklich macht , aber ich glaube es nicht .
Vielmehr wäre angesagt sich ein Räummuster zu schneidern, das es möglichst ohne viel verstellen von statten geht .

Für die UTV muss ich wohl etwas zurück rudern,das schaut nicht ganz schlecht aus .

Video zeigt UTV beim Schnee räumen .

https://www.youtube.com/watch?v=LrtI3IhAUVo

Um zu ermitteln, welche Kräfte auftreten, könnte man die Werks-Verriegelung offen lassen, abbauen oder sonstwie außer Gefecht setzen.
Dann mit Bordmitteln irgendwie das Schild halten.
Flacheisen mit Loch und 5er Schraube.
Stück schwaches Rohr
Irgendwas, was augenscheinlich wohl nachgeben wird bei Spitzenlast.
Dann ausprobieren, ob es reicht..
Wenn ja, sind die Kräfte kleiner, als gedacht.
Wenn nein, wird aufgerüstet, bis es reicht.