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Schwadmäher und Mähdrescher der besonderen Art

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Beitragvon Pistenbully » Sa Mai 05, 2007 18:06

DerMitDemClaasTanzt schrieb:

Die Bau- und Forstmaschinen sind aber zugekauft denke ich.

Zumindest sind die Forstgeräte aus Schweden soweit ich weis " ÖSA "


ja ganz unrecht hast du damit nicht, es gab früher verschiedene forstmaschinenfirmen, darunter auch ösa, jedoch baute john deere schon ewig lange skidder, die firmen wie ösa und fmg und wie sie alle hiesen sind dann zur firma timberjack verschmolzen, welche heute johne deere gehört,
PISTENBULLY dort wo wir fahren kommt kein Schlepper mit.....
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Re: Ersatzteile für Schwadmäher

Beitragvon doftbauer » So Mai 13, 2007 9:52

brenda-2 hat geschrieben:Hallo,

weiss jemand wo man noch Ersatzteile für Schwadmäher E303 beziehen kann?

Haben sonst immer Hesston und New Holland gefahren.
Der Fortschritt ist gebraucht hinzugekommen.
Ist aber ein steifes Teil, da die Räder keine getrennten Antriebe haben und somit nicht auf der Stelle gewendet werden kann durch ein Rad vor und eins zurück wie bei den anderen Maschinen.

Anbei ein Bild vom Hesston

Mfg

Carsten


Hallo,
könntest du mal ein Bild von deinem Fortschritt reinstellen??
Gibt es die Hesston und New Holland auch in Deutschland??


@ Weiß einer etwas vom "letzten" Fortschrittschwadmäher 340 ??? Bilder und Daten würden bestimmt Freunde bereiten! Angeblich soll der Einzelradantrieb gehaben, 102 PS und eine gute Kabine, die der Deutz Commander Cab II geänelt haben soll.

Was mit den Fabrikhallen passiert ist könnt ihr unter http://www.promobil.de/hymerunddethleff ... .65435.htm nachlesen.
An alle Fendt Fans
Wer Infos zum Fendt Häcksler ( Projekt FH800MG) und zu dem Fendt Traktor der Zukunft (Neues Variogetriebe alles neu!) wissen möchte, kann mir eine PM schicken! Habe einen guten Draht zu einigen Fendt Mitarbeitern.
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Beitragvon brenda-2 » Mo Mai 14, 2007 8:43

Einzelradantrieb stimmt.
aber anscheinend keine einzelne Ansteuerung wie beim Hesston, der damit lenkt, sondern nur als Hydrostatischer Antrieb.
Somit auch nicht wendiger wie die älteren.
Allerdings komfortableres fahren.
Hier bei uns in der Nachbarschaft laufen mehrere Fortschritt und Hesston.

Der 8100 von Hesston läuft hier auch, aber mit kleineren Schneidwerk wie auf dem Bild.
Dateianhänge
8100.jpg
8100.jpg (45.56 KiB) 1608-mal betrachtet
brenda-2
 
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