Wir sind da wohl die Ausnahme, haben keine Seilgleiter dran. Unsere 3,5 Uniforest hatte schon beim Kauf einen größeren Hacken dran.
Es sind 4 Ketten in Gebrauch, drei mit Schling- und Parallelhaken, eine mit Öse und Parallelhaken. Kette mit dem Schlinghaken um den Baum und dann durch den Windenhaken, oder eben mehrere Ketten.
Am Seil war schon ein Gleithaken dran, der wird aber praktisch nicht verwendet.

Ich habe insgesamt drei Gleitösen. Zur Zeit ist aber nur eine Montiert und das auch erst seit kurzem.
Wenn ich dann ausschließlich im starkem Holz bin kommt der wieder ab.
Ist ja letztlich nur eine Schraube.
Was ich nicht brauche kann gerne zu Hause bleiben.
Ich bin nicht gerne übermäßig bestückt.

Wir haben zwei Seilgleiter und zwei Ketten dazu und eine für die Kettenfalle zusätzlich (und alles mögliche).

Wichtigstes Zubehör zur Winde ist aber der Schlepper vorne dran...

Wir haben nur einen Seilgleiter dran. Dieser kann mit einem simplen Gepäckspanner am Seilendanschlag zurückgehalten werden. Muss somit nicht mitgetragen werden.
Mfg Esco

3 Gleiter ein Seilschloss.
4 Ketten und zwei Chockerseile

Da ich eigentlich nur Fixlängen rücke sind auch oft alle 4 Ketten im Einsatz.

Grüße

5m Fixlängen werden rangezogen und eingehangen. Man bekommt schnell raus was man beim Anhängen und besonders auch Anhalten und Winde runterlassen alles nicht machen sollte

Gruß aus dem verregneten Westerwald

Ich bin echt beruhigt, das nicht nur ich ein grobes Missverhältnis zwischen Trecker und Winde habe.
Nur bei mir wollte der Trecker irgendwie nicht mitwachsen und er läuft und läuft und läuft.
Dreh deiner Winde bitte nicht das Genick um.

Ne mach ich nicht, da schmeißt eher die Wind den Lambo um. Ich hatte bisher nicht das Gefühl, dass dies ein Missverhälniss ist, eine 6,5 t Winde an nem 100 PS Trecker ist sicher nicht unüblich auch wenn vielleicht 80 reichen würden. 50 PS wären mir da zu knapp, das Ding hat ein Betriebsgewicht von 780 kg und will ja auch im Gelände gefahren werden wenn was dranhängt. Vielleicht siehts auf dem von unten gegen den Berg gemachten Bild nur optisch wie ein Missverhälnis aus, die Winde steht auch in ner Kuhle. In den letzten 7 Jahren hats jedenfalls gut gepasst.

Meint der
Westerwälder

Seh' nur ich das Bild von Westerwälder gedreht?


Hier die gedrehte Version:

Komisch, auf dem iPad und auf dem iPhone ist mein Bild richtig dargestellt, jetzt bin ich am PC und da ist es gedreht (also meins, das von Falke nicht). Hatte versucht das erste mal ein Bild am iPad hochzuladen, hat ja auch halb geklappt

Danke Falke,
übrigens hab grade gesehen aufm iPad ist jetzt deins gedreht, das soll noch einer alles verstehen, vielleicht gibts ja Einen.

Gruß vom sich wundernden
Westerwälder

Von meinem iPad ist das Einstandsbild richtig.
Das von Falke gedreht.

Hallo Falke, schönes Gespann hast da. Ich bin Grad beim Traktor und Windenkauf. Möcht auch die Tajfun 65 mit Funk.
Wie ist das bei dir mit Def Schrägstellunc bzw. dem Winkel der Zapfwelle ? Mein evtl. zukünftiger Schlepper hat den Zapfwellenstummel sehr weit oben. Mitte Stummel 82 cm.
So ergiebt sich ein steiler Winkel insbesondere wenn die Winde sich etwas eingräbt. Was hast für einen Funk ?

Gruß Tom

Das ist nicht mein Gespann, sondern das von Westerwälder (ich hab nur 'dem sein Bild' gedreht ...).

Ich hab' einen STEYR 8055A und eine KRPAN 4E.
Mit den 14.9-28" hinten ist die Zapfwellenmitte auf 50 cm, bei der Seilwinde auf 55 cm. Leicht eingegraben ist die Gelenkwelle also waagrecht!
Auch der seitliche Versatz ist durch die relativ langen Unterlenker eher gering ...

Hab' extra noch Bilder gemacht:


von oben ...


Langsam hab' ich den Verdacht, dass die für Forstwinden empfohlenen Traktor-PS nicht nur auf die entsprechende Gewichtsklasse, sondern auch in etwa auf
die damit verbundene Zapfwellenstummelhöhe hinweisen sollen.

P.S.: Nee, Funk(fernbedienung) hab ich keine ...

Adi

Naja; Nach der alten DIN war ja der ZW -Stummel bei Kat.2 auf 750 mm über Boden. (wenn ich mich noch richtig an meine Lehrzeiten erinnere?)
Leider halten sich heutzutage die Hersteller weder der Schlepper noch der Anbaugeräte an die alte DIN. Europa und Globalisierung sei Dank.
Aber wie Adi mit den Bildern hier und dem Beitrag im anderen Thred schon schreibt, bringt der seitliche Versatz der ZW bei den Kettenwinden auch einen Vorteil. Dadurch wird die ZW insgesamt länger und der Winkel verändert sich nicht so schnell beim Eingraben.
Nebenbei möchte ich noch anmerken, daß mann die Eingrabtiefe auch durch Abstützen an alten Stöcken oder auch begrenzen der Tiefe am (fest stehenden Schlepper) einschränken kann.

Zurück zum eigentlichen Thema:
Ich fahre seit Juli 2007 eine Tayfun EVG 60AHK mit B&B F9 am Valtra 6250 im gewerblichen Einsatz mit 4 langen Seilgleitern und einem Seilendstück mit Einlegekeil. Angeschlagen wird mit 4 Chokerseilen 2,4m lang und bei Bedarf noch 4 unterschiedlich langen Rückeketten mit Schlitzring und Seilhaken.
Stammholz wird im Windenseil gerückt.
Von den Seilgleitern mit Kettenöse halte ich nicht viel. Das Durchfädeln dauert zu lang und die Nadeln verbiegen sich beim Rücken. Da macht es für mich mehr Sinn, die Anschlaglänge am Stamm richtig zu wählen.

Davor habe ich 17 Jahre lang eine alter Normet-Winde genutzt. Diese hatte den großen Vorteil einer Anhängeschiene auf Höhe der Unterlenker. Da konnte mann bei überlegter Lastbildung mit 75PS(Same Centurion 75) 5FM Stammholz sicher rücken.