Spalter mit 17t oder 21t?

von **Ugruza** » Do Feb 02, 2012 12:42

Also mein Trekker ist ein MF 135 mit Frontlader (als Gegengewicht vielleicht gar net so schlecht ;-)

)
Mit der Seilwinde (die hat auch gut 450 kg) und 5 ordentlichen Blochen hintendran hat der weniger Probleme, dh. denke ich, dass Gewicht wird nicht das große Problem - dennoch denke ich schon eher an den 17er...

von **Frank Neifer** » Do Feb 02, 2012 14:56

Nen Stammheber kann man auch mit eigenem Hydraulikzylinder betreiben.Mir selber ist das mit der Kette auch zu Umständlich aber besser wie nix.Überlege halt auch schon länger obs ein Heber oder Winde wird.Der Vogesenblitz ist schon fürn Heber vorbereitet.(Das Fluchen,das ich keins von beiden hab, fang ich erst wieder demnächst beim spalten an.Hahaha :mrgreen:

)

von **Huskyxp** » Do Feb 02, 2012 18:07

Also ich würde auch den 17to Spalter nehmen, denke bei Fichten wird er sogar mit Doppelkreuz ohne Probleme Spalten, bei Eichen hab ich fast keine Erfahrungen, die Spaltkraft wir schon reichen must hald bei den verwachsenen ohne Doppelkreuz und mit gut Standgas arbeiten.Und die tatsächliche Spaltkraft kommt ja auch immer auf die Steigung des Spalters an, wenn jetzt der Spitzenwinkel beim 21to großer ist wird der auch keine größere Spaltkraft haben (aber er spaltet dann hald "nur" schneller).

von **Cyberlui** » Do Feb 02, 2012 21:48

gib das mehr an geld aus, du wirs tes sicher nicht bereuen. habe selber nen Amboss mit 22 to, würd keinen schwächeren mehr wollen. das ding hast du ewig, als olieber jetzt bissel mehr ausgeben als später ärgern weil er stehen bleibt.

von **waldschütz** » Sa Feb 04, 2012 21:30

Hallo
Mit dem Posch 16 T machst du alles klein , habe schon Eisenrohre mit 100 mm Durchmesser gerichtet bei 20 cm Luft zwischen den Auflagern ,vervormte die Teile wie Gummi .
Gruss elmi

von **waldschütz** » Sa Feb 04, 2012 21:33

Noch eins

von **Fadinger** » Sa Feb 04, 2012 21:40

Hallo!

waldschütz hat geschrieben:Mit dem Posch 16 T machst du alles klein , habe schon Eisenrohre mit 100 mm Durchmesser gerichtet bei 20 cm Luft zwischen den Auflagern ,vervormte die Teile wie Gummi .

Ja ja, der Holzspalter = die hydraulische Presse des kleinen Mannes ...
Reifen von verrosteten Gußfelgen abmontieren geht damit auch prima ... :wink:

Gruß F

von **ropa_eurotiger** » So Feb 05, 2012 14:18

Serwas,

ich stand auch ca. vor einem Jahr davor, bei mir wars entweder der Posch Hydro-Combi 18 to. oder der Hydro-Combi 24 to.
Habe mich dann für den 24 to. (BayWa-Sondermodell) entschieden, weil:

1. Den 18 to. hätte ich ca. 35 km weiter entfernt als den 24 to. bei der BayWa abholen müssen.
2. Der 24 to. hat nur 500 Öcken mehr gekostet, ist aber schon massiver gebaut. Somit in meinen Augen das Preis-Leistungsverhältnis besser.
3. Habe dann gleich ein Spaltkreuz mitgekauft, eine super Sache bei dem 24 to.. :klug:

Fazit:

Ich bin froh dass ich mich so entschieden habe :!:

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