Hallo,

mein Trac spinnt zur Zeit etwas. Mir scheint so das die Batterie zu schwach ist da der Anlasser sehr langsam dreht. Im Moment ist eine 110AH Batterie eingebaut. Wäre es möglich eine 150AH einzubauen oder ist das viel zu stark? Im Handbuch steht auch 110AH.

Gruß Jens

Servus Jens,
wichtig für gutes Anspringen ist erstmal der Kurzschlussstrom der jeweiligen Batterie. Bei gleichem Batterietyp hat die Batterie höherer Kapazität meist auch einen höheren Kurzschlussstrom.
Ich empfehle dir alle Übergänge/Verschraubungen zu säubern...dann dreht der Anlasser sicher auch mit der empfohlenen Batterie gut durch!
Grüße Franz

Hallo Franz,

das ganze habe ich bereits gemacht, leider mit einem doch sehr minderen Erfolg. Ein Elektriker hat den Trac einmal durchgeprüft und gemeint er sei soweit okay und es könne an der Batterie liegen das diese einen Schlag weg hat. Ich sollte eventuell eine neue einbauen und wenns möglich wäre eine stärkere zugleich. Darum frage ich eben ob es möglich ist eine mit 150Ah statt mit 110Ah zu verbauen.

Gruß Jens

Ja klar kannst du eine 150Ah Batterie anstatt einer 100 Ah verbauen. Nur kleiner werden solltest du nicht, nach oben sind mal abgesehen vom Platz keine Grenzen gesetzt.

Ok, dass die 110AH Batterie in Ordnung ist, das habe ich vorrausgesetzt!
Deine Batterie mal zu checken, ist natürlich der erste Schritt.
Jede Ampérestunde kostet halt auch bares Geld!
Grüße Franz

Ich würde auch sagen fahr mit der Batterie mal zu einem Fachhändler und lass sie prüfen. Die haben da tolle Messgeräte die können feststellen ob eine oder mehrere Zellen defekt sind ober ob sie nur entladen ist.

Wenn du eine grössere einbauen willst sollte das kein Problem sein. Den Batteriekasten ausmessen und mit diesen Massen die maximal (größt) mögliche Batterie aussuchen.
Auch auf den Startstrom achten, nicht nur auf die Amperestunden. Meine 80Ah Batterie hat zB. 680Ampere Startstrom (Banner Power Bull). Dieser Startstrom besagt nicht anderes als wieviel Strom die Batterie abgeben kann über kurze Zeit also eben einen Startvorgang.

du kannst eine batterie mit so viel AH einbauen wie du willst, da die AH sich nicht auf die stärke sondern auf die kapazität der batterie beziehen, daher ist es sinnvoll eine mit mehr AH einzubauen wenn du zb manchmal licht anlässt oder so oder du deinen trecker erst ein bisschen"orgeln" lassen musst bevor er anspringt

es kann auch sein dass der Anlasser "müde" wird.

Hi ,

miss mal die Spannung der Batterie direkt beim Anlassen.Entweder hast Du irgendwo einen schlechten Kontakt , oder die Spannung der Batterie bricht ein.Auch der Anlasser könnte sicher mal einen Blick vertragen .ZB mal den Kollektor reinigen und die Kohlen erneuern und die Lager leicht einfetten.Magnetschalter schauen ob gänging und , falls nicht verbördelt , öffnen und Kontakte reinigen.

Die Batteriekontakte könnten auch noch oxidert sein.

Also miss erst mal die Spannung unter Last und vorher bei stehenden Motor.

Gruß Tom

Hallo Jens,
die Batterie kann ruhig von der Kapazität her größer sein als die originale.

Wenn aber der Anlasser langsam dreht, kann es neben der Batterie und der
Verkabelung (Masseverbindungen !) durchaus am Anlasser liegen.

Einfacher Test: einen guten Akku, eventuell den, der in deinem PKW eingebaut
ist, mit möglichst dicken und möglichst kurzen Starthilfekabeln möglichst
nahe am Anlasser anklemmen. Plusklemme direkt an den dicken Anschluss
des Magnetschalters am Anlasser. Startschalter am Traktor betätigen. Wenn
jetzt der Anlasser ausreichend schnell läuft, ist er wohl in Ordnung.
Um auch einen eventuell schlecht schaltenden Magnetschalter zu testen
kannst du dessen zwei dicke Anschlüsse z.B. mit einem wirklich großen
Schraubendreher überbrücken. Achtung: da können die Funken spritzen !

die häufigsten Fehlerursachen neben müden Batterien:
oxidierte und lockere Anschlüsse, abgebrannte Kontakte im Magnetschalter,
abgenutzte Kohlen im Anlasser.

Gruß
Adi

@Jens

Zum Thema langsam drehender Anlasser lies doch mal hier nach:

link

Wenn du eine grösseren Akku einbaust, brauch die Lichtmaschine auch länger, um ihn wieder zu laden. Fährst du viel Kurzstrecke und machst ihn oft aus, hast du bald das selbe Problem.
Wenn 110 drauf ist, dann sollte das auch so bleiben. Die alte ist sicher kaputt, neue drauf und er geht wieder.

Ich würde dir die Optima empfehlen, wurde im Forum auch schon öfter diskutiert, die Ah brauchst du wirklich nur für vergessenes Licht etc., wichtiger ist der Strom beim Starten.
Mfg
JohnDeere3040

Hallo,

also ich werde die Batterie dann in den nächsten Tagen ausbauen und einmal durchprüfen lassen ob sie defekt ist. Ansonsten werde ich den Anlasser einmal überprüfen und reinigen. Eventuell liegts auch daran. Leider habe ich die nächsten zwei Tage keine Zeit für solche Aktionen
Sobald ich mehr weis melde ich mich wieder bei euch und berichte den Stand der Dinge.

Gruß Jens

wie alt ist die Batterie?

Beispiel: Wir haben einen D4006 der hatte beim Gebrauchtkauf eine 110 Ah Batterie. Schnell war uns klar warum! Bei +5 Grad "orgelte" er schon ein paar Sekunden, bei unter Null war nichts los, er orgelte den riesen Oschi einfach leer!
Als diese dann kaputt, kauften wir aus Kostengründen eine 88 Ah 395 Ampere. Ergebnis: Traktor startete gleich gut oder eher gleich schlecht, diese hielt halt noch ein paar Sekunden weniger aus.

Aber vor ein paar Jahren gabs wieder eine neue die jetzt 88Ah 640 Ampere hat! Und siehe da das Deutzlein springt jetzt auch bei 0°C innerhalb 5 Sekunden an. Der höhere Strom reicht in diesem Fall um die Drehzahl des Anlassers ein bischen zu erhöhen und das ist genau der "Kick" der Motor braucht!

Schau mal was auf deiner Batterie steht und ob es inzwischen eine Stärkere gibt! Vielleicht würde es helfen!?!

Gruß maoil