Moin. Ich suche für meinen David Brown Gitter oder Zwillingsräder. Ich habe 28"-Reifen. Die genaue Größe muss ich mal nachschauen. Bitte alles anbieten. PLZ 29525+~100km.
mfg money

bist zu schwer???

psssst! muss soch nicht jeder wissen das ich über Weihnachten ähm ne gute Futterverwertung hatte xD

etz sag mal. was wiegt der schlepper ud is es bei dir so nass das es dies braucht??

2300kg mit vollem streuer. nass isses nich. will die spuren aber minimieren

was heist minimieren wie sind sie aktuell??

Weniger pflügen und eine allgemein breitere Bereifung als Flexscheiben hilft dem Boden mehr als irgend eine Investition in Gitterreifen.
Außerdem kann man auch den Luftdruck anpassen. 2,5bar ist man früher mal gefahren, heute fährt man mit maximal 1bar aufm Acker.

Aber wem sag ich das?

Welche Reifen hast Du drauf? Was sagt der technsiche Ratgeber des Reifenherstellers?

Hier mal von Kleber http://landwirtschaft.kleber-reifen.de/Produkte/Traktoren-Standard/Traker - keine Wertung, hatte ich aber mal auf altem Schlepper und war zufrieden.

Du kannst also beispielsweise bei 320/85R32 jeden Reifen mit 1180 kg belasten, 30km/h fahren und das bei 0,6 bar. Da braucht es meiner Meinung nur im Moor oder im Hochgebierge Zwillinge. Mit anderen Worten: Die Hinterräder nehmen bei 0,6bar ohne Probleme das komplette Gewicht von Deinem Karren auf.

Ja, nur ohne Kompressor? Klar könnt ich das machen, habe nur irgendwie schiss mit walkenden reifen hin und her zu fahren... Naja Zwillinge machen halt mehr Aufstandsfläche..
Die Spuren waren jetzt vllt 5cm tief. Ist mir zu viel. Wenn ich du den rüben walze und da 5cm spuren hab taugt das nix..
Im Übrigen ist hier nicht der "Brauche ich Zwillingsräder/Gitterräder"-Fred, sondern der "Bei wem gammeln im Holzschuppen noch passende Zwillinge rum"-Thread.

kompressor ist keine ausrede

http://www.siepmann.net/images/300178_00.jpg

5cm spuren bei einem gepflügten feld wo die oberen 10 cm locker aufliegen sind doch normal.

amn besten du kaufst dir skischuhe und machst es peer hand....

Zeit für ne Facepalm.

Wer sich über 5cm aufregt, aber den Boden mit dem Pflug überlockert, hat doch wirklich nen Knall.

Ich Pflüge ja auch mit Packer her von und zu... und Walzen tu ich auch noch....

Hy money,

grundsätzlich sollte man Diagonalreifen nicht mit so wenig Druck fahren, die haben das nicht so gerne. Das einsinken ist normal.

Aber bevor du dir so nen lumpigen Zapfwellenkompressor holst, bau dir gleich ne Druckluftbeschaffungsanlage ein. Dann kannst auch mal einen Abschieber dran hängen

Grüße aus Mittelfranken

Mad hat geschrieben: 2,5bar ist man früher mal gefahren, heute fährt man mit maximal 1bar aufm Acker.

Aber wem sag ich das?

Aha...
Da er aber vermutlich Diagonalreifen drauf hat, interessiert es herzlich wenig was man heute macht.

Ich hab auch Zwillingsreifen, und finds ne super Sache.
Besonders im Grünland.

Allerdings kosten die Dinger definitiv Traktion.

Aber bevor du dir so nen lumpigen Zapfwellenkompressor holst, bau dir gleich ne Druckluftbeschaffungsanlage ein.

Die aber vermutlich mehr kostet als sein ganzer Trecker.