Das Ding taugt für Thermoplast ala Kotflügel Schlepper, Stossstange Auto - da funzt es ganz gut, Risse zu reparieren. Für Dynamische Belastungen kannst es vergessen.

Der Draht wird ins Material eingeschmolzen und dann mittig im Material noch bisschen verdreht, dass es gut hält. Dann wird die Pistole abgezogen und der nächste Draht ist dran. Wenn alles abgekühlt ist, werden die hervorstehenden Drähte abgezwickt oder abgeschliffen.

So hält es dauerhaft auch ohne schweißen, ist einfach mit so nem packband gefädelt

Ich hab damit mal ein Loch am NewHolland Tank, Nähe Einfüllstutzen repariert, ging problemlos.
Am Tank sauber mit der Messer(Späne) ein Rechteck reingeschnitten und gleiches Rechteck (aus PE-Rohr) eingesetzt.
Die Überstände abgezwickt und dann mit dem Heißluftgebläse alles schön egalisiert. Hält heute noch und den TÜV hat es auch nicht interessiert.