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Taugt der John Deere 6920 S was??

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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38 Beiträge • Seite 3 von 3 • 1, 2, 3
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Beitragvon Maik » So Feb 04, 2007 13:10

Ein Lohnunternehmer bei uns in der Nähe
fährt auch so einen und ist damit voll zufrieden.
Er zieht damit einen Ladewagen (Bergmann Royal 28S)
oder einen 40 m3 Abfahrwagen.
Der Spritverbrauch ist ok.
Gott schütze mich vor Sturm und Wind, und vor Treckern die von Fiat sind !

Same hat das falsche Rot.
IHC-Rot muss dass sein...
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Beitragvon Flächenagrardesigner » So Feb 04, 2007 19:31

Cowboy No1 hat geschrieben:Hallo Flächenagrardesinger!

Das ist das erste mal ich das negatives zu Claas Schlepper höre. Ich selber verhalte mich der Marke gegenüber neutral, da ich denke denen sollte man ein chance geben, was sie aus den Schleppern machen. Renault war hier nicht wirklich stark vertreten, und kein Landwirt interessierte sich für den Schlepper.

Ich habe mich nur über den hip gewundert wie viele Bauern auf einmal (es war ja nur der Name und die Farbe geändert) die Schlepper so toll fanden.

Munter bleiben

der Cowboy!!


Tut mir Leid, dass ich dich so enttäusche. :lol:
Ich sage nicht, dass Claas-Schlepper generell schlecht sind, nur haben wir in der Gegend einen 656, 696 und 816 laufen.
696 und JD 6910 haben ja beide den gleichen Motor mit 140PS, der Claas braucht bei gleicher Arbeit, trotz Nachbesserung 4-5 Liter mehr.
Des Weiteren waren im Herbst 657 und 697 als Vorführer bei mir und einem Kollegen.
Der Schlepper hat mich größtenteils überzeugt(Kollegen nicht). Da ich aber nur Transporte damit gemacht habe, kann ich zum Verbrauch von "meinem 657" nicht viel sagen, der Kollege mit "seinem 697" war aber v.a. auf dem Acker mit dem Verbrauch nicht zufrieden.

Der Axion kommt jedenfalls beim nächsten Schlepperkauf zusätzlich zum NH T 7000, JD 7430, DF 180.7 in die enge Wahl.

Jetzt aber back to topic :lol:
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Beitragvon Laurenzius » So Feb 04, 2007 19:33

Meine Meinung steht immer noch!
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Beitragvon Johny B. Good » So Feb 04, 2007 21:05

soweit ich weis baut doch claas auch jonny mototren ein oda?

außerdem , wo leistung rauskommen will muss kraftstoff rein

außerdem leute --> Abgasnorm , das bedeutet 15 % mehr diesel muss in den brennraum rein
http://www.egglhof.de
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Beitragvon Cowboy No1 » So Feb 04, 2007 22:58

Jonny B.....

15% mehr Diesel= Der Hersteller hat es sich einfach gemacht.

Diesel Verbrauch runter oder gleich= der Hersteller hat aufwendig am Motor änderungen vorgenommen. Commonrail, externe gekühlte Abgasrückführung, Einspritzdrücke, Einspritzzeiten,...

Der Cowboy
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Beitragvon Motzi » Mo Feb 05, 2007 1:53

@ Johni Driver

Was meinst mit aktuelle Top Agrar!? Februar oder Jänner?!

sg Motzi
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Beitragvon Johny B. Good » Mo Feb 05, 2007 21:59

ja sag ich doch 15% mehr Diesel, wenn ich mich ned Tä3uche wegen einer saubereren Verbrennung oda lieg ich da falsch ?
http://www.egglhof.de
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Beitragvon Johni Driver » Mo Feb 05, 2007 22:01

Februar der Bericht wegen Common rail! :wink:
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