ich war gerade mit meinem Käfer zum tüv und musste 125 bezahlen.
da hab ich mal gerechnet: die dame dort macht 4 autos am tag im schnitt mal 5 tage mal 4 wochen gleich 8000 im monat abzüglich kosten 19% mw.steuer plus miete plus lizenzgebühren bleiben sicherlich 5000 über,wenn die jetzt mehr autos am tag macht,bleibt viel mehr hängen.
so ist das in D mit staatlichen pflichtaufgaben..

… und kann sich dafür Großbuchstaben kaufen…
Und den Rest der 5.000€ schön verprassen, denn Selbstständige bezahlen ja keine Steuern und schon gar keine Versicherungen und Sozialbeiträge. Krankenkasse brauchen die ja auch nicht.
Da kann man es mal krachen lassen.

Moin,

demnächst wird es ja noch weiter gehen.

Jeder Hauseigentümer hat seine Imobilien im 10-Jahres Turnus auf Standsicherheit prüfen zu lassen.

Jeder Wohnungsnutzer hat alle 5 Jahre eine Prüfung der E-Anlage machen zu lassen.
(So wie in Österreich bei jedem Mieterwechsel.)


Olli

bauer hans hat geschrieben:ich war gerade mit meinem Käfer zum tüv und musste 125 bezahlen.
da hab ich mal gerechnet: die dame dort macht 4 autos am tag im schnitt mal 5 tage mal 4 wochen gleich 8000 im monat abzüglich kosten 19% mw.steuer plus miete plus lizenzgebühren bleiben sicherlich 5000 über,wenn die jetzt mehr autos am tag macht,bleibt viel mehr hängen.
so ist das in D mit staatlichen pflichtaufgaben..

125€ x4 x 5Tage x 4 Wochen macht 10.000€,
Abzügl.Mwst macht 8403€/Monat.

Abzüglich aller laufenden gewerblichen Kosten, Abschreibungen, Lizensgebühren bleibt ne deutlich kleinere Summe als Gewinn übrig.

Von diesem Betrag zahlt der Selbstständige dann Krankenversicherung, Berufsunfähigkeit, Rente und Sozialversicherung,

Dann kommt noch das Böse Finanzamt mit der Einkommensteuer.

Das was übrigbleibt wäre dann vermutlich weniger als das deutsche Durchnittseinkommen.


Um "gut" zu verdienen muß der Prüfingenieur schon deutlich mehr als nur 20 Fahrzeuge pro Woche machen

Und jeder Ottonormalbürger kann durch eine passende Ausbildung zum Prüfingenieur werden und sich dann Selbstständig machen.

"Wer nicht wagt der nicht gewinnt"

Ein angestellter Prüfingenieur muss zwischen 90 und 110 € die Stunde Umsatz machen sonst wird das ein dünnes Geschäft.
Die machen zwischen 1.200 und 1.500 Std. im Jahr Umsatz und du brauchst eine Viertel Stelle Verwaltungskraft / Reinigung.
So 5.000 € Gebäudekosten kannste mtl. auch kalkulieren, die muss mind. 8 Autos am Tag durchlassen, sonst wird das nix

T5060 hat geschrieben:Ein angestellter Prüfingenieur muss zwischen 90 und 110 € die Stunde Umsatz machen sonst wird das ein dünnes Geschäft.
Die machen zwischen 1.200 und 1.500 Std. im Jahr Umsatz und du brauchst eine Viertel Stelle Verwaltungskraft / Reinigung.
So 5.000 € Gebäudekosten kannste mtl. auch kalkulieren, die muss mind. 8 Autos am Tag durchlassen, sonst wird das nix

Was glaubt ihr. warum TÜV, GTÜ, Dekra etc.so gerne die HUs in die KFZ-Werkstätten verlegt haben ?
Nicht wegen des " Kundenservices ".
Sondern allein um Fixkosten zu sparen.
Ausser Laptop, Taschenlampe und Schraubendreher braucht doch der TÜV-mann nichts mehr. selbst.
Die Technik stellt die Werkstatt kostenlos.
Und der Durchsatz ist auch noch viel höher als in der TÜV-Prüfstelle.
Vor allem auch weil meist kein obrschlauer KFZ-Bestitzer dauernd reinredet.
In der freien Werkstatt, die meine Fahrzeuge betreut und ich die Autos zur HU " abgebe ", macht ein Prüfer, zusammen mit einem Werkstatt-
mitarbeiter in 2-3 Stunden garantiert 20 Fahrzeuge - mehrmals die Woche - TÜV, GTÜ und ein freies Prüfunternehmen.
Konkurenz belebt ja bekanntlich das Geschäft.
Den Prüfern raucht ja regelrecht der Daumen, vom Plaketen aufrubbeln.
Gruß AEgro

Es stand/steht jedem offen, sich beruflich in diese Richtung zu entwickeln.

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Jeder Wohnungsnutzer hat alle 5 Jahre eine Prüfung der E-Anlage machen zu lassen.
(So wie in Österreich bei jedem Mieterwechsel.)

Was ist denn daran neu? Das haben wir doch schon längst. Oder hinken die ABL auch da wieder hinterher?
Das ist auch eine Folge der ganz offensichtlich um sich greifenden Omnipotenz der deutschen Männer. "Können wir selbst", ist der Grundstock für viele fragwürdige "Handwerkermaßnahmen" und der damt einhergehenden Gefahren.

bauer hans hat geschrieben:ich war gerade mit meinem Käfer zum tüv und musste 125 bezahlen.
da hab ich mal gerechnet: die dame dort macht 4 autos am tag im schnitt mal 5 tage mal 4 wochen gleich 8000 im monat abzüglich kosten 19% mw.steuer plus miete plus lizenzgebühren bleiben sicherlich 5000 über,wenn die jetzt mehr autos am tag macht,bleibt viel mehr hängen.
so ist das in D mit staatlichen pflichtaufgaben..

Gab es vielleicht einen Aufpreis, weil du den Termin verschlampt hattest?
Nehme meine fast anmaßende Frage zurück!

Nee, das passt schon.
https://www.autozeitung.de/tuev-hu-haeu ... 15047.html

Danke für den link. Mein Auto kostete im Nov. 2020 noch 92,80€ incl. Überziehungszuschlag für 3 Monate. (DEKRA)

AEgro hat geschrieben:Die Technik stellt die Werkstatt kostenlos.

tut sie nicht.

Moin,

DWEWT hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Jeder Wohnungsnutzer hat alle 5 Jahre eine Prüfung der E-Anlage machen zu lassen.
(So wie in Österreich bei jedem Mieterwechsel.)

Was ist denn daran neu? Das haben wir doch schon längst. Oder hinken die ABL auch da wieder hinterher?
Das ist auch eine Folge der ganz offensichtlich um sich greifenden Omnipotenz der deutschen Männer. "Können wir selbst", ist der Grundstock für viele fragwürdige "Handwerkermaßnahmen" und der damt einhergehenden Gefahren.

Die heute gebräuchlichen Kabel mit Kunststoffisolierung haben je nach Umgebungstemperatur
eine Lebensdauer von etwa 50 Jahren.

Ergo müssen die nach der entsprechenden Liegedauer sowieso ausgetauscht werden.


Olli

Interessant über was ihr für Sorgen habt....wenn das Geld so knapp ist einfach den Fuhrpark abmelden und zu Fuß gehen .....

Neo-LW hat geschrieben:
Die heute gebräuchlichen Kabel mit Kunststoffisolierung haben je nach Umgebungstemperatur
eine Lebensdauer von etwa 50 Jahren.

Ergo müssen die nach der entsprechenden Liegedauer sowieso ausgetauscht werden.

Was hat denn das Austauschen der Kabel mit der regelmäßigen Sicherheitsüberprüfung zu tun? Elektrische Anlagen in ldw. Einrichtungen werden hier alle 4 Jahre geprüft. Wenn es vergessen wird, kommt der BG-Mensch persönlich vorbei und erinnert dich daran.