Hallo allerseits,

Ich beschäftige mich nun seit einiger Zeit mit der gelinde gesagt "beschissenen" Drehzahlsteuerung vom TMS an unserm Fendt 714 Vario Baujahr 2006. Dieser hat auch TMS dabei. Allerdings wurde das bisher sogut wie nie benutzt, da die Drehzahl einfach unterirdisch hoch ist. Als gegenbeispiel haben wir unsern 718 S4 BJ 2018, bei diesem auch die Drehzahlregelung einwandfrei funktioniert.
Konkret geht es darum, wenn ich beim 714er per "Fahrpedal (TMS)" fahre, dreht er selbst bei sanfter Betätigung auf 1200 Umdrehungen auf. 40KM/h werden bei 1900 Umdrehungen erreicht (Ohne TMS 1250 Umdrehungen). Nun habe ich hier im Forum einen Kommentar des Benutzers andy.s https://www.landtreff.de/fendt-tms-t178.html entdeckt. Dieser spricht davon, dass es Updates für das TMS gibt, wodurch die Regelung anscheinend wie bei den neuen Traktoren funktioniert.
Ist es in irgendeiner Weise möglich, die aktuelle Version des TMS herauszufinden, sodass ein eventuelles Update durchgeführt werden kann, oder wird hier ein Gang zur Werkstatt unabdingbar?

MfG
Geisi

Wenn der TMS hat und Baujahr 2006 ist sollte das ein COM3 sein.
Zum anderen:
Wenn du da was machen willst, wer außer deinem Händler sollte dir da helfen können?
Du brauchst (wenn verfügbar) eine neue Getriebe- Software, da wirst du dich schwer tun wo anders als bei deinem Vertriebspartner bzw. einem Fendt Händler was zu finden.

Mal dumm gefragt.
Wie hast du die Grenzlastregelung eingestellt?
Ich habe schon Variofahrer erlebt, die ihren Vario fahren wie einen alten IHC, und mit all dem nichts anfangen konnten.


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agrarflächendesigner hat geschrieben:Wenn der TMS hat und Baujahr 2006 ist sollte das ein COM3 sein.
Zum anderen:
Wenn du da was machen willst, wer außer deinem Händler sollte dir da helfen können?
Du brauchst (wenn verfügbar) eine neue Getriebe- Software, da wirst du dich schwer tun wo anders als bei deinem Vertriebspartner bzw. einem Fendt Händler was zu finden.

Das ist einer der letzten COM2 Fabrikate. Händler wurde bereits mal gefragt, dieser meinte jedoch, dass da nur einmal ein Update gemacht wurde. Für was genau weiß ich allerdings nicht. Also müsste ich dann mal spezifisch für eine Getriebesoftware nachfragen?

GutesHeu hat geschrieben:Mal dumm gefragt.
Wie hast du die Grenzlastregelung eingestellt?
Ich habe schon Variofahrer erlebt, die ihren Vario fahren wie einen alten IHC, und mit all dem nichts anfangen konnten.


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Standardmäßig auf 13-15%

agrarflächendesigner hat geschrieben:Wenn der TMS hat und Baujahr 2006 ist sollte das ein COM3 sein.
Zum anderen:
Wenn du da was machen willst, wer außer deinem Händler sollte dir da helfen können?
Du brauchst (wenn verfügbar) eine neue Getriebe- Software, da wirst du dich schwer tun wo anders als bei deinem Vertriebspartner bzw. einem Fendt Händler was zu finden.

2006 ist definitiv ein COM2!

Und ja, es gibt Softwareupdates die dir helfen! Des weiteren sollte das Getriebe wieder mal kalibriert werden.
Noch was, im kalten Zustand fährst trotzdem am besten manuel, da das ganze erst relativ gut bei Betriebstemperatur funktioniert.

Ja wie, ihr werdet doch nicht zugeben wollen dass an einem fendt auch nicht alles perfekt ist?

Jetzt bricht aber für viele ein Weltbild zusammen

@Khd....kein Fendt Thema ohne den dummen Kommentar eines Deutzfahrer's mit Minderwertigkeitskomplex....

Muss das jetzt wirklich sein, das man hier seinen Müll abladen muss @khd ????
Irgendwann sind viele hier nicht mehr ernst zu nehmen!!
Das "Was fahre ich" Thema, sollte jeder selber entscheiden. Ich bin da auch auf manche Fabrikate allergisch, die andere wiederrum lieben. Deswegen rede ich denen Ihr Gerät nicht schlecht oder komm dumm um die Ecke!

Minderwertigkeitskomplexe. Dein ernst? Darüber lacht ja jeder. Eher vielleicht Mitleid für diejenigen die agco so viel Geld in den allerwertesten blasen.

Es ist ein Hinweis darauf dass genau manche, die meistens fendt Gelaber von sich geben, bei anderen Themen, nicht für sich behalten können.

Was man sich bei anderen wünscht, sollte man erstmal selbst vorleben.

Unser 714 aus 2006 hat dasselbe Problem, bisher haben da Updates nichts genutzt. Würde mich auch interessieren.

714er hat geschrieben:Unser 714 aus 2006 hat dasselbe Problem, bisher haben da Updates nichts genutzt. Würde mich auch interessieren.

Im TMS Menü die Max Drehzahl begrenzen bei leichten Aufgaben den Rest regelt Grenzlast.