Also mal ehrlich gesagt,
der 844 ist doch grade mal gut eingefahren, neue reifen drauf(am besten billigreifen wie mitas/bkt usw.) und dann 20 jahre weiterfahren.

Hallo

nun - ein 900er MB Trac mit echten 6000 Stunden wäre natürlich eine 1 A Ausgangslage um
ohne größere finanzielle Aufwendungen an einen Neuschlepper zu kommen .

Daher mein Tip - MB Trac privat verkaufen und den IHC einhandeln , wird so mit Abstand das beste Geschäft werden.

John Deere 5080 M wäre intressant - hat aber knapp 2,55 m genau wie der Deutz Agrofarm und
der Claas Axos.

Bleibt der Fendt 200 Vario - würde bestimmt gut zu deinem 300er passen

MfG

@Schauerschrauber, Der 200er ist wohl doch en bisell teuer und die Stunden auf dem MB sind aufjedenfall echt

Claas Nectis Bauhöhe 2,35 mit Klima gibts bei www.KG-Agrartechnik.de

Der Nectis ist die Plantagenschlepper Baureihe von Claas und billigst verarbeitet ebenso wie der Elios. Bekanntlich bis auf den Motor und kleine Details baugleich zum John Deere 5G und MF 3600 und wird von Carraro gebaut.

Vielen Dank an alle die geantwortet haben, war sehr hilfreich.

Schon mal an Lidner gedacht bis zum Geo 94 bekommst du alle unter 2,50m

Hallo

Fendt 200 Vario war auch nicht ganz ernst gemeint

Unwirtschaftlicher kann man wohl nicht durch 2,50 hohe Ställe fahren

Aber mal ganz im ernst - die letzte Generation des Farmer 200 mit Schaltgetriebe wird langsam erschwinglich
die RWZ hatte letztens in Kruft einen 208er mit guter Ausstattung knapp 2000 h für 45.000 € .

Wenn der MB Trac wie du sagst nur 6000 h hat dann sollte schnell ein dummer gefunden sein der 20.000 € auf den Tisch legt.

MfG

Das Problem bei Lindner (der ein guter Traktor ist) ist aber das sehr dünne Händlernetz.

Hallo
Jetzt mal im ernst ein Farmer 208 für 45000 € das ist doch jenseitz von gut und böse,da bekommst du einen neuen AP410 oder einen AF410 mit Frontlader
mfg Alois

AF85 hat geschrieben:Hallo
Jetzt mal im ernst ein Farmer 208 für 45000 € das ist doch jenseitz von gut und böse,da bekommst du einen neuen AP410 oder einen AF410 mit Frontlader
mfg Alois

Hallo

Natürlich ist das viel Geld ,

aber die Maschine hatte alles außer FL , also FKH FZW DL Klima etc. und kostete so damals bestimmt auch hoch in der
60.000 € Liga - von daher finde ich 45.000 für einen jung gebrauchten gar nicht so schlecht .

Wenn mann es so sieht ist es sogar ein gutes Angebot gewesen , oder hast du schon mal einen ähnlich jungen 300 oder 400 Vario mit rund
30% Wertverlust auf dem Gebrauchtmarkt gesehen - doch wohl eher nicht

@ Der Hesse

hatte ich noch ganz vergessen zu fragen - sind die 2,50 eigentlich absolute Pflicht oder hast du dir hier einige cm Sicherheit
eingerechnet ? Es gibt auch minimale Möglichkeiten um einige cm zu gewinnen , z.B. eine Grünlanbereifung wo die Stollen nicht ganz so hoch sind
oder 30 Zoll Hinterräder anstelle 34 oder das Niedrigdach , evtl. gibt es auch Höhenunterschiede durch verschiedene Kabinenfederungen etc.

MfG

An den 2,50 ist nicht viel zu rütteln weil unser Säustall wenn er denn zur Halle umgebaut ist nur 2,59+Tor Schwelle hoch sein wird.

Der Hesse hat geschrieben:An den 2,50 ist nicht viel zu rütteln weil unser Säustall wenn er denn zur Halle umgebaut ist nur 2,59+Tor Schwelle hoch sein wird.

ist es nur die schwelle beim tor? ich verstehe das nie bei den leuten. da wird alles an nem tor ausgerichtet. heute sind lw-geräte nunmal grösser und schwerer etc. als zum zeitpunkt des hofbaus. da wäre es wohl langfristig sinnvoll, die innenhöhe anzupassen, wenn irgend möglich. du schreibst ja schon von einem umbau. wo steht den der mb-trac, der müsse doch auch über 2,5m kommen.

zu den schleppern: 2 sollten langen. MB-trac kannst natürlich noch behalten mit dem argument des geldes. aber das damit jetzt noch geackert wird. das kann der vario sicher besser.

Weinbauer hat geschrieben:

Der Hesse hat geschrieben:An den 2,50 ist nicht viel zu rütteln weil unser Säustall wenn er denn zur Halle umgebaut ist nur 2,59+Tor Schwelle hoch sein wird.

ist es nur die schwelle beim tor? ich verstehe das nie bei den leuten. da wird alles an nem tor ausgerichtet. heute sind lw-geräte nunmal grösser und schwerer etc. als zum zeitpunkt des hofbaus. da wäre es wohl langfristig sinnvoll, die innenhöhe anzupassen, wenn irgend möglich. du schreibst ja schon von einem umbau. wo steht den der mb-trac, der müsse doch auch über 2,5m kommen.

zu den schleppern: 2 sollten langen. MB-trac kannst natürlich noch behalten mit dem argument des geldes. aber das damit jetzt noch geackert wird. das kann der vario sicher besser.

Wir haben Platzmangel da wir haufenweise Anfragen zur Unterstellung von Autos, Wohnwagen etc. haben, deshalb bauen wir unsere Schweineställe zur Garage aus. Da wir aber in Zukunft den Platz aber für Maschinen brauchen könnten und nicht unter 2,60 kommen dürfte ein neuer Traktor nicht höher als 2,50 sein, akut ist das ja aufrgrund des IHC's kein Problem was sich beim Neukauf aber natürlich ändern würde.

Markenkrieg ist vorprogramiert Ich hol' schon mal Popcorn und Bier Hoffentlich kommt net soviel Sinvolles dazwischen