Hallo liebe Forumsgemeinde!
In nächster Zeit soll unser bisheriger Traktor (Lamborghini mit 80PS und Mauser Kabine) ersetzt werden. Da dieser Traktor allerdings einen gewissen Teil seiner Zeit vor dem Mischwagen verbringen wird ist es notwendiges übel, dass dieser eine Gesamthöhe von 2,45m (Stalldurchfahrt) nicht überschreiten wird und das wenn möglich bei 30er Bereifung hinten, da noch diverse andere Tätigkeiten mit ihm erledigt werden sollen.
Hier mal ein kurzes Tätigkeitenspektrum:
- Mischwagen
- Düngen/Spritzen
- Mais legen
- Mähen/Schwaden etc.
- auch mal ne 3m Kreiselegge
- der Allrounder wie man so schön sagt

Was stelle ich für Anforderungen an den Traktor bzw. "Mindestausstattung":
- Frontlader
- Fronthubwerk/Frontzapfwelle
- Getriebe min. 1 LS (hab ich seither und man will sich ja nicht unbedingt schlechter stellen)
- wenn möglich Wendeschaltung am Lenkrad
- 540/540E/1000 er Zapfwellengeschwindigkeiten
- min. 3 Steuergeräte

Das sind mal die groben Parameter.
Marke ist mir ziemlich egal (kaputt gehen tun eh alle mal) und ich hab auch die meisten Händler der Hersteller im näheren Umkreis.
Der Traktor wird vermutlich 600-700 h im Jahr machen. Ich hab auch kein Problem wenn der Traktor ein Getriebetunnel hätte um die Höhe hinzubekommen. Wie sagt man so schön alles anbieten! :-D
Ich finde es persönlich extrem schwierig sich einen Überblick zu verschaffen und hoffe der ein oder andere kann mir nützliche Tipps geben.

Grüße Halvar

Hallo Halvar
Bei 80PS +X wird die Auswahl langsam lichter. Vor allem dann noch mit der technischen Ausstattung die du dir wünschst.

Aber um mal bei Lamborghini zu bleiben: Same Deutz-Fahr hat mit der Serie 5D das im Programm, was du brauchst.
Denkbar wäre der neue 5085.4 D mit rund 85PS, 4-Zylinder und einem Euro 3a Motor ohne Abgasnachbehandlung.

Oder der 5090 D (3-Zylinder, 88PS), 5090.4D (4-Zylinder, 88PS) oder sogar noch der 5100.4D (4-Zylinder, 102PS) mit Euro 3b Motor und Abgasnachbehandlung mittels wartungsfreiem Katalysator.

Was die Höhe betrifft, liegen die 3-Zylinder mit 30-Zoll bei 2,46m und die 4-Zylinder bei 2,48m. Eine 28-Zoll Variante müsste es auch geben für diese Modelle.
Es gibt aber bei Bedarf auch eine zugekaufte Viktor-Kabine. Damit wärst du dann auch bei 30-Zoll Bereifung auf jeden Fall unter 2,45m. Klimaanlage und Freisichtdach gibts allerdings nicht.

Amsonsten was du dir so wünschst: SDF hat das 45/45 Getriebe mit 3-fach Lastschaltung, 40km/h Eco und Powershuttle inkl. der Stop&Go Funktion (Traktor stoppen nur mit dem Bremspedal). Zum Beispiel beim Austrag mit dem Mischwagen oder beim rangieren eine feine Sache.

3-Fach Zapfwelle wie von dir gewünscht gibts auch, ebenso 3-Steuergeräte. Dazu Motordrehzahlspeicher serienmäßig, EHR auf Wunsch, 55l Hydraulikpumpe und 3600kg Hubkraft auf Wunsch.

Hallo!

Lindner Geo 80 würde mit 30" Reifen unter 2450mm bleiben. Zapfwellengeschwindigkeiten gibt es vier, allerdings hat das Getriebe in der Standarvariante keine LS.
Die neueren mit Zweifach-LS sind etwas höher, es gibt aber die Möglichkeit, die Kabine abzusenken (Mitteltunnel).
http://www.lindner-traktoren.at/landwir ... trac-84ep/

Gruß F

Ich lese hier 2,54m schon bei 28 bzw. 30-Zoll. Mit Mitteltunnel 3 bzw. 4 cm niedriger. Also Minimal 2,50m hoch...

Hallo!


Bitte in der Spalte "Höhe" lesen ...

Gruß F

Lindner ist schon Top Qualität

Komische Sache. Mir hatte es jetzt zweimal beim anklicken deines Links in der Höhen-Tabelle andere Zahlen angezeigt, nämlich 2,54m aufwärts.
Jetzt beim dritten mal lesen stimmen deine Werte

Oder den Lintrak http://www.lindner-traktoren.at/landwir ... lenkung/#_ mein Traumschlepper

Sind die 2,45 m oberste Grenze? Den CLaas Axos gibt es mit Niedrigdachkabine, allerdings dann 2,46 m

Wie wärs mit einem Vario 208 allrad von Fendt.
Wäre lt. Konfigurator 2,48m hoch in der Standardausführung.
(Die 3cm zu viel sind nach dem ersten Durchfahren auch weg )

Hi vielen Dank schon mal für die Antworten.
Die 2,45 sind mit 3 cm Luft gerechnet der alte Stall ist halt nicht nur niedrig, sondern auch nicht ewig breit und dann kann es sein dass ich tlw. aufm Futter fahr und er dann eben noch ein ticken höher kommen kann zeitweise.
Danke auch für die Hinweise mit Lindner und Fendt, allerdings muss sich der Karren auch irgendwann bezahlt machen und da bin ich jetzt mal der Meinung ohne dass ich ein Angebot für einen von beiden hätte, dass die nicht preis-leistungs-mäßig interessant sein dürften.

218cm: New Holland T4 LP
234cm: New Holland T4040/T4050 (Vorgängermodelle TN85*, TN95*)
237cm: John Deere 5080G
240cm: John Deere 5515
241cm: Landini Alpine 85
243cm: McCormick CX-L 85 (ähnlich Landini Alpine 85)
244cm: Steyr Kompakt 4085, 4095 (nicht die aktuellen, sondern Modelle bis 2014, ähnlich New Holland T4040/T4050, Vorgänger: Steyr 485, 495)
244cm: Class Elios 230 (ohne Glasdach)

Servus,

Mit dem John Deere 5G wärst du mit 30er Bereifung sogar noch unter 2,4 Meter und der Traktor bietet auch sonst fast alles was du an Ausstattung brauchst.

Dem Halvar gehts aber wohl um einen Neuschlepper (bei 600-700h kommt in 10-Jahren was zusammen), nicht um Modelle die nichtmehr in Produktion sind. Oder darfs auch was solches sein?

Niedrige Bauhöhe ohne Getriebetunnel kann auch nicht jeder

Danke für die vielen Antworten.
@HansSöllner
Ja es sollte schon ein Neuschlepper werden. Aber es ist kein muss, Vorführer hab ich auch nichts dagegen. Das Problem bei Gebrauchten ist wie üblich man bekommt halt wenn dann nur was ausgelutschtes! Und eben nicht mit dieser Max Höhe, da eben nicht alle das Problem haben bzgl. Höhe. Und mehr als 2500Std sollte ein gebrauchter dann auch nicht haben, da er eben doch einiges an Stunden zusammen bekommt. Und die die einen so niedrigen haben, geben den dann auch entsprechend nicht her bevor er nicht auseinanderfällt, da es doch nicht allzuviel Auswahl an neuem gibt. Allerdings merkt man doch wieder verstärkt den Trend der Hersteller dazu was kompaktes auf den Markt zu bringen.

Ja den John Deere hab ich auch schon mal auf dem Radar. Getriebetunnel stört mich jetzt nicht unglaublich, man muss halt Abstriche machen anderst geht es nicht. Allerdings bin ich von meinem John Deere Händler nicht allzu angetan, stimme einfach nicht mit dem seiner Preispolitik überein. Meines Wissens nach sind doch der Johnny und der Elios baugleich und kommen von Agroitalia (oder so ähnlich) wenn ich mich nicht täusche.