wenn du mir aber ein Bild schicken würdest, könnte ich dir das Ding mal nachrechnen

Alleine vom nachrechnen wird die Traverse auch nicht stabiler.
Außerdem wird da eine klassische Statik eh nicht genügen, da das Bauteil dynamisch beansprucht wird.
Hast du etwa das geforderte Lastkollektiv vorliegen??
Oder kannst du vlt. bei einer Schweißnaht eine Ferndiagnose durchführen?
Also ist deine ganze Rechnerei nur ein Placebo und kein seriöse Angebot.

MfG

[H]MEN

[H]MEN hat geschrieben:Alleine vom nachrechnen wird die Traverse auch nicht stabiler.

aber man bekommt ein Gefühl wo man sich befindet bei der rechnerischen Ausnutzung,
du meinst also ich kann Kranbahnen, Wolkenkratzer & Autobahnbrücken rechnen aber diese Traverse nicht - ok

Was willst mit einem Lastkollektiv und dynamischer Beanspruchung bei dieser sch... Traverse die 3 mal im Jahr benutzt wird oder ist ein Vibrator unterm Kran?

Kannst rein statisch wunderbar rechnen!

Selbst die Schweißnähte sind kein Problem.

Am besten hier kommt jetzt noch einer mit FEM oder REM dann hörts auf

MfG

Ach, her je entschuldige bitte, wenn ich dich in deinem Ingenieursstolz verletzt habe.
Das wollte ich natürlich nicht.
Doch anscheinend hast du ja neben deinen "Wolkenkratzern" und Autobahnbrücken ja noch viel Zeit hier im Forum aktiv zu werden.
Dieses ändert aber nichts an der Tatsache, das du dem Schanzlin mit deinen "Berechnungen" eine Sicherheit vorgaukelst die nicht vorhanden ist.
Gerade als Bauingenieur sollte dir das Sicherheitskonzept doch vertraut sein.
Eine Schweißnaht von einem Amateur zusammen-gebraten ohne Prüfung kann man mit keiner theoretisch Festigkeit durchrechnen.
Was machst du denn, wenn eine Naht nicht die von dir angenommene Last aufnehmen kann und versagt?

??
Ähm - hab ich auf dem Bild nicht gesehen ???

Also, kann ich dich nur bitten solche Dinge mit ein wenig mehr Vorsicht zu handhaben.

MfG

M.Eng. [H]MEN

Schanzlin 1 hat geschrieben:Hallo,
habe mir am Samstag eine X-Traverse gebaut Kantholz 10/12 in der Mitte beide Hölzer halb ausgeschnitten und als X zusammen geschraubt den Knotenpunkt habe ich noch mit 4 Lochblechplatten 400x200x2mm
(2x oben und 2x unten) und 2 Winkel 105x105x2mm aufgebogen und seitlich an das X geschraubt, verstärkt.
Jetzt kommen noch 4x 6mm Drahtseile von Mitte Kran bis ca 50cm von außen an die Traverse, werde sie mit 12mm Bauschrauben von unten und Mutter mit Ösen von oben an das Holz geschraubt. Seilwinkel ca 45°
4x Hacken mit Schlaufen von Ratschengurten (NEU) werden mit Flacheisen durch die Schlaufen mit 2x Bauchrauben seitlich ganz außen an der Traverse befestigt.
Meine das ist eine stabile Konstruktion um den 800kg Hänger anzuheben ?

MfG Schanzlin 1

wo steht hier was von irgendwelchen Schweißnähten??

was bist du denn von Beruf? Rechtsanwalt?

Rechtsverdreher...

Oh mann, jetzt wird es wieder persönlich

Liegt bestimmt an zu viel .


Wenns mit der Rechnerei mal konkret werden sollte, bin ich gern auch kostengünstig behilflich.

Aber lasst mich mit dem blöden Holz zufrieden


MfG

Dipl.-Ing. Maschinenbau
(Konstruktions- und Entwicklungstechnik + Mechatronik)

Internationaler Schweißfachingenieur
(SFI/IWE)

Hallo,
mit meinen fragen wollte ich nicht daß Mitglieder in Forum sich in die Harre kriegen.
Meine Traverse ist aus 10/12 Kantholz und die Anhängepunkte wurden alle mit Bauschrauben M 12
verschraubt.
Also last die Fragen nach Schweißnähten berechnen usw.
Ich habe den Anhänger auf den anderen gestellt und es hat super funktioniert.
Von Beruf bin ich Zimmermann und arbeite seit 1988 auf dem Gebiet, kenne mich mit Belastungen Statik usw. was hält, ein wenig aus, und was die BG dazu sagt da kann ich nur lachen, denn die meisten von denen kennen sich in der Landwirtschaft doch garnicht aus.
Wenn ich da meine Traverse mit Holz-Weinberstickel zusammen geschraubt hätte würden die genauso dumm schauen wie auf meine Stabile Konstruktion.

MfG Schanzlin 1

Altmeister hat geschrieben:Wenn Du von der Traverse eines Tages nicht erschlagen werden willst,
würde ich an Deiner Stelle den Selbstbau unterlassen.

Altmeister

Habe gelesen, dass eine Traverse gebaut wurde. Sie hat bis jetzt auch gehalten,
die Konstruktion interessiert mich auch nicht.

Nachdenklich macht mich Dein gutgläubiges Bastlerdenken. Nur wenn es mal zu einem
Bruch mit Verletzungen kommt, ist das Geschrei groß.
Dieses wird dann auch nichi im Forum nachzulesen sein.

Hebewerkzeuge baut man nicht mit Gefühl, dieses schreibe ich Dir als
langjähriger Stahlbau und Rohrleitungsmonteur.

Kann Dir nur noch viel Glück wünschen.

Altmeister

Altmeister hat geschrieben:Hebewerkzeuge baut man nicht mit Gefühl, dieses schreibe ich Dir als
langjähriger Stahlbau und Rohrleitungsmonteur.

Kann Dir nur noch viel Glück wünschen.

Altmeister

wenn er doch nie drunter steht geht höchstens sein Hänger zu bruch wenn was runterkracht,
also lasst mal die Kirche im Dorf,
da sind manche selber gebauten Anhänger und Co weit mehr eine Gefahr - auch für Dritte...
wenns nach Dir ginge dürfte man wohl nichts selber bauen, am besten alles kaufen? aus China mit GS und TüV?

abu_Moritz hat geschrieben:

Altmeister hat geschrieben:Hebewerkzeuge baut man nicht mit Gefühl, dieses schreibe ich Dir als
langjähriger Stahlbau und Rohrleitungsmonteur.

Kann Dir nur noch viel Glück wünschen.

Altmeister

wenn er doch nie drunter steht geht höchstens sein Hänger zu bruch wenn was runterkracht,
also lasst mal die Kirche im Dorf,
da sind manche selber gebauten Anhänger und Co weit mehr eine Gefahr - auch für Dritte...
wenns nach Dir ginge dürfte man wohl nichts selber bauen, am besten alles kaufen? aus China mit GS und TüV?

Wenn Du glaubst, dass alles nur gerade nach unten fällt, und nichts zur Seite geschleutert werden kann, bist Du
an Naivität nicht zu überbieten.

Almeister

Hallo abu Motitz,
kannst ja die Traverse mal nachrechnen hier die Daten.
Kantholz (Kreutzholz) 10/12 als X zusamengeschraubt Länge der Hölzer 3,80m.
4 Anhängepunkte ( vom Kran) 1,60m von Mittelpunkt allso vom X.
Anhängeschaufen für den Hänger 1,90m von Mittelpunkt.
4 Seile im Winkel von 50° zum Kran.
Bin gespannt auf deine Berechnung.


MfG Schanzlin 1

Hallo abu Moritz,
warte noch auf deine Berechnung.
Oder hast Du noch zu wenig Daten ?

MfG Schanzlin 1