Anonymous hat geschrieben:Also Allrad und Differentialsperre sind logisch das die eingeschaltet sind. Wie ist es mit der federung vorn. lieber sperren oder nicht? Mit Tempomat fahren oder ohne?
Sind denn hier keine die schonmal mit einem Vario teilgenommen haben?
Allrad sollte man aus lassen - es sei denn, man kann wirklich VIEL Gewicht auf die Vorderachse bekommen und hat einen Satz Vorderreifen, die kein Profil mehr haben.
Ansonsten schaukelt sich die ganze Sache auf und man knackt sich irgendwann die Antriebswellen.
Varios sind einige im Pulling Einsatz - bringt aber keinen Vorteil.
Am besten eignen sich fürs Pulling immer noch brutal simple Traktoren mit Hinterradantrieb und ordentlich Hubraum auf einem Satz abgefahrener Reifen: