Wie funktioniert das mit den Triebachsen eigentlich, woher weiß die wie schnell ich fahren will?

also wennd eine mit öl hast haste ja auch immer n mengen regler und dan kanste am anfang mal auf ebner straße den gang rausmachen, soviel gasgeben wie du in der gasse brauchst und dich schieben lassen...drehste einfach solange am regler bis du deine gewünschte geschwindigkeit bei gewünschte motorendrehzahl hast... dan einfach am anfang der gasse einschalten und weiterfahren.

Gruß Jungbauer

PS und es giebt vieleicht bei den ganz neuen auch schon n tacho mit dabei

Aha
Das ist ja dann ganz schön gefährlich. Wenn man aus der Gasse fährt und vergisst auszuschalten dann drückts einem den Schlepper um.

hm... so wirds sein.

Im idealfall ist es dann so wie es Ero anbietet am gezogen Traubenvollernter dass die Achse selbst bremst und antreibt bei bedarf.

spritze und vollernter fährt man aber normal auch nicht übers zugmaul

Das ist auch egal auch wenn Geräte in den Unterlenkern hängen daft die ungebremste Anhängelast nicht überschritten werden

wer hält sich da schon drann....

Gruß Jungbauer

gude
die spritze gibts nur 1500l. also würd sie um die 2000kg wiegen. stell mir das ding ziemlich riesig vor. bei uns kannste vergessen damit wenden zu können.

die wanner giebts ja noch viel größer...die sind dan schon hammer..

gruß jungbauer

Die Lochmann gibt es auch noch größer, mind. 2000l.

Vicar baut bis 3000l, die ist dann aber 170 breit, die 2000er ist glaub ich 150cm.

sinn aber wahrscheinlich net für den weinbau. es sei den man hat nur weitraum anlagen.

die triebachse im alten sinn wurde über die zapfwelle angetrieben.
der schlepper hatte zwei zapfwellenstellungen 540 und wege .
die wege welle ist immer so schnell wie der schlepper fährt.
gibt es übrigens auch heute noch und ist bei bestimmten arbeiten gar nicht so schlecht.
ich fahre den kompoststreuer damit, egal welchen gang du wählst die ausbringmenge ist immer gleich und die motor drehzahl ist optimal.
am hang den kleineren gang und im ebenen einen größeren.
bei der lesemaschine oder anderen hydr. angetriebenen teilen ist ein mengenregler in der deichsel eingebaut der die achse nur bei bedarf zu und abschaltet.