@ Casedriver... wie viele Stunden hat dein 844 denn drauf und wie wurde er bisher eingesetzt. Geh mal zu einem Händler und laß mit einem Dynamometertes die momentane Leistung messen. Ich bin davon überzeugt, daß übliche Maßnahmen zur Leistungsoptimierung durchaus ausreichend für dich wären. Wenn du eh nicht so sehr viele Stunden im Jahr zusammenbringst, dann ist der leicht erhöhte Spritverbrauch nach Verstellung der Pumpe ja auch kein großes Thema.

Auf jeden Fall muß vor solchen tiefgreifenden Maßnahmen wie du sie vor hast unbedingt vorher sichergestellt werden, daß deine Maschine in einwandfreiem Zustand ist. Das wurde hier ja auch schon gepostet.

Ich sag mal ganz vorsichtig noch was und es soll sich bitte keiner angegriffen fühlen: Wenn du bei schweren Arbeiten wie z.B. Pflügen für eine optimale Einstellung deiner Gerätschaften sorgst und dein Schlepper richtig Ballastiert ist, sowie Luftdruck etc.pp für die Arbeit optimiert ist, dann kannst du durchaus auch mal auf 10 PS verzichten. Klar ihr habt alle recht, Kraft kann man nie genug haben, aber die alten Hasen wissen wie mans macht wenns mal doch dran fehlt.

Ich besitze fotos von einen 6 zyl. 844XL..
Die firma Ederwecht hat die umgebaut.
grüse:-)

toll, kannst du auch mal posten was die vorher mit dem Motor alles angestellt haben bevor der Bläser drauf kam?