Unimog Luft-Kipper extern befüllen?

von **Ihc 324** » Do Apr 21, 2011 20:14

Servus!

Ich habe heute einen Müller- Mitteltal Kipper für fast geschenkt geboten bekommen.
Da ich leider über keine Druckluft am Schlepper verfüge, hat der Verkäufer gesagt, ich könnte den Kipper bzw die Tanks auch extern mit dem Kompressor befüllen...

Stimmt Das,kennt sich jemand damit aus,,,?????????

danke,Marcel

von **Fabian3130LS** » Do Apr 21, 2011 20:19

Befüllen geht schon aber bringen tut es dir ja nix da du keinen Impuls für das auslösen
der Bremsen geben kannst.

von **Eckart** » Do Apr 21, 2011 20:24

... und du kannst den Kessel auch nicht nach dem Bremsen wieder befüllen!

von **LKW-Powerschrauber** » Do Apr 21, 2011 20:27

Hallo,
Ich nehme an das der Kipper mit Druckluft gekippt wird, und er es auch so meint.
Natürlich kann er den Kipper über eine externe Luftzufur kippen.
Wenn er die Druckluftbremsanlage meint, haben meine Vorschreiber recht.
LG
Powerschrauber

von **Ihc 324** » Do Apr 21, 2011 21:29

Nein, meine Schuld.

Hier geht es rein um das Kippen des Anhängers.
Ich weiss das die kessel so viel fassen können das der Hänger problemlos mehrere male kippen kann.

Ich wollte wissen,ob hier Leute sich damit aus kennen, ob man die Kessel auch mit dem kompressor füllen kann, um dann kippen zu könnnen.
Oder ob der kompressor keine Luft reingedrückt bekommt...
der verkäufer mein nämlich das man einfach seitlich an die Tanks, wo ehh eine Ablassschraube ist,einfach eine Luftkupplungsmuffe anbringen kann......

Der Hänger soll 450 euro kosten...für den preis denke ich halt drüber nach....
gruss und danke für weitere antworten

von **LKW-Powerschrauber** » Do Apr 21, 2011 21:40

Hallo,
natürlich geht das. Man muss sich, wie du schon sagtest, einen Passenden Adapter bauen.
Je nachdem, welche Förderleistung dein Kompressor hat, dauert es eben kürzer oder länger.
Der Luftvorrat in den Kesseln wird sicherlich nicht bei einmal Kippen aufgebraucht sein.#
Mfg
Powerschrauber

von **323er** » Do Apr 21, 2011 22:26

Musst nur drauf achten das wirklich alle anschlüsse soweit dicht sind, sonst kippt da nach einer weile nix mehr.
Also alles schön mit leckfinder einsprühen.

gruß Robert

von **Eckart** » Do Apr 21, 2011 22:29

Es gibt auch Kompressoren für die Zapfwelle.

von **Holzmacher0815** » Fr Apr 22, 2011 7:20

oder halt einen "kleinen" Kompressor für 12V Anschluss,
der hat ja Zeit zum Füllen ....

gruss
Holzmacher

von **Djup-i-sverige** » Fr Apr 22, 2011 7:54

oder halt einen "kleinen" Kompressor für 12V Anschluss,
der hat ja Zeit zum Füllen ....

Aber auch die Einschaltdauer das er das durchhält?Die meisten die kenne sind nur zum Reifenfüllen gedacht und schaffen das gerade mal so.Und die die mehr schaffen sind so teuer das man locker einen Zapfwellenkompressor nehmen kann.
Ach ja zum TO ,ich würd nen männlichen Stecknippel für Druckluft nehmen,und dahinter ein Rückschlagventil.Hab ich an nem alten Kompressorkessel auch gemacht. funktinioniert einwandfrei und du musst nur nen normalen Druckluftschlauch anschliessen.(Ich denke mal der Luftkipper wird auch mit um die 8-10 bar arbeiten,oder?)

von **Area51** » Fr Apr 22, 2011 13:23

mal eine Frage in eine andere Richtung: hast du schon mal mit einem Luftkipper gearbeitet? einen Hydraulik-Kipper kann man schön dosieren und langsam und vor allem gleichmäßig abkippen. ein Luftkipper kippt auch anfangs gleichmäßig wenn aber der Gegendruck der Ladung geringer wird als der Druck welcher den Zylinder hochkippt, wird schlagartig der Rest abgekippt (unkontrollierbar). Es ist nicht für jede Gelegenheit gut wenn man mit einem Luftkipper abladen muss!
Nur so als kleiner Hinweis!

von **GT 225** » Fr Apr 22, 2011 14:25

Wie wäre es denn, wenn du die gesamten Druckluftkomponenten entfernst und dir dafür einen Hydraulikstempel einbaust?
Das dürfte doch sicherlich nicht allzu kompliziert sein. Vllt wirst du die DL-Komponente noch in Ebay los, sodass du wieder ein paar € für den Hydraulikumbau hast.
Dann haste auch keine Probleme mehr, dass das Leitungssystem evtl. undicht ist, kannst gefühlvoll abkippen, brauchst nicht alle paar Kippvorgänge deinen Kessel auffüllen.

Gruß, GT

von **Ihc 324** » Fr Apr 22, 2011 16:39

servus Leute...

Ja mit dem Gedanken spiele ich ja auch die ganze Zeit.....mir einfach einen Stempel zu kaufen, und gut ist.
Die Luftkomponenten bekommt man sicherlich los!

Der Kipper soll 450 euro kosten, ich finde es saumäßig Billig, bei uns in der Gegend ist es so gut wie nicht mehr möglich einen Kipper irgendwo zu kaufen....Einachser schon mal gar keine....

Schließt man den Stempel einfach an den Schlepper an oder brauch ich noch zusätzliche Komponenten?
ich bin zwar Maschinenbauer aber arbeite nur mit Pneumatik....

Danke schon mal

von **new_holland** » Fr Apr 22, 2011 16:50

Man könnte den (Hydraulik)Stempel einfach an ein EW Steuergerät am Schlepper anschließen. Aber bei allen Kipper die ich kenne ist vor dem Stempel eine Absperrhahn eingebaut. Dieser ist per Seilzug o. ä. mit der Kippbrücke verbunden. Kurz bevor der Zylinder seinen maximalen Hub erreicht sperrt dieser die Leitung zum Traktor. Ich finde das besser als "Kippbegrenzungsketten" die bei Unachtsamkeit gerne mal abreißen.

MfG

von **Ihc 324** » Fr Apr 22, 2011 17:01

Jaa ein einfach wirkendes Steuergerät und ein Stempel und halt die Schläuche, wären ca 300 euro.
Ich fahre den Hänger ja mit meinem 60 ps schlepper, der würde den ja ohne Probleme kippen.....

Weiss nur nicht ob es mit einer Aufsteck-Zapfwellenpumpe auch gänge.....

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