Hallo,

da wir in letzter Zeit in gemütlicher Runde mal darüber diskutiert haben...weiß jemand etwas zum Verbleib des Schlüter 5000? Der zuletzt bekannte Besitzer war Stetter, leider erfährt man von ihm nicht, wohin der Schlüter in den letzten Jahren veräußet wurde. Sieht man ihn jemals wieder?

Hallo,
die Frage habe ich mir auch schon gestellt, nicht das der noch wie viele Nasenbären von Fendt irgendwie in Saudi-Arabien oder so gelandet ist

Mfg MF4255

Die Schlüterfreunde wissen es vielleicht, u.a.die hier:
http://www.schlepperforum.de/schlueter.html

Viel mehr als Gerüchte kursieren da leider auch nicht...
Mein letzter Stand ist, dass sich der Schlepper bei einem neuen Eigentümer im Allgäu befinden soll, wo er derzeit komplett restauriert wird.

mf4255 hat geschrieben:Hallo,
die Frage habe ich mir auch schon gestellt, nicht das der noch wie viele Nasenbären von Fendt irgendwie in Saudi-Arabien oder so gelandet ist

Mfg MF4255

Die wurden allerdings damals neu gekauft, also sind nicht als Gebrauchtmaschinen abgewandert.

Auf Stetters HP ist der Schlepper noch zu sehen.

MTX-Driver hat geschrieben:Auf Stetters HP ist der Schlepper noch zu sehen.

Ja? Wo denn?

@ togra
Schlüter 5000

mfg

MTX-Driver hat geschrieben:Schlüter 5000

Och Menno...überall hatte ich geguckt, nur da natürlich nicht

Das heißt aber trotzdem nicht wirklich was, wer weiß wann dieser Teil der Homepage letztmalig aktualisiert wurde...

mal ne dumme frage. was ist an DEM schlüter den so aussergewöhnlich?

Naja, er hat hald 500PS aus 12-Zylindern, ist Baujahr 1978 und war somit rund 30-Jahre der stärkste in Europa gebaute Radschlepper. Wurde auch nur einer gebaut.

Hans Söllner hat geschrieben:Naja, er hat hald 500PS aus 12-Zylindern,

Bitte die 21 (in Worten: Einundzwanzig ) Liter Hubraum und die 2! Turbolader nicht vergessen

togra hat geschrieben:

Hans Söllner hat geschrieben:Naja, er hat hald 500PS aus 12-Zylindern,

Bitte die 21 (in Worten: Einundzwanzig ) Liter Hubraum und die 2! Turbolader nicht vergessen

Und links und rechts auf den Heckkotflügeln die Dieseltanks ( und die beiden Auspuffs)

Hans Söllner hat geschrieben:

togra hat geschrieben:

Hans Söllner hat geschrieben:Naja, er hat hald 500PS aus 12-Zylindern,

Bitte die 21 (in Worten: Einundzwanzig ) Liter Hubraum und die 2! Turbolader nicht vergessen

Und links und rechts auf den Heckkotflügeln die Dieseltanks ( und die beiden Auspuffs)

...und 1 Getriebe (in Worten: EINS ), das die Leistung nicht abkonnte und alle Naselang bezahlten Urlaub nahm.

ok, schon wieder was gelernt.
danke euch...