Verdrehsicherung Ackerschiene

von **pacini** » Di Dez 29, 2009 14:10

Hallo zusammen,

von meinem JDL 300 hatte ich noch eine Verdrehsicherung an der Ackerschiene, das ist so eine Art Metallklammer, die auf die AS aufgesteckt wird und zusammen dann am Unterlenker eingesteckt wird. Die Klammer greift dann um den Unterlenker und hindert somit die Ackerschiene am drehen, wenn am montierten Kugelkopf ein Anhänger bewegt wird.

Jetzt kommt die Frage:

" Wo bekomm ich sowas, wo kann ich sowas kaufen ? "

Natürlich kann ich das auch selber machen / schweißen, aber ich denke das die Klemmer nicht mehr als
10 - 20€ kosten dürfte, somit wäre der Aufwand in keiner Relation zu den Kosten.

Gruß Pacini

von **CarpeDiem** » Di Dez 29, 2009 15:47

Gute Frage, so etwas suche ich auch. Habe aber bisher nix gefunden. Mein Vater hatte an einem JD 500 auch so ein Teil Ich suche allerdings für einen JD 3650 und JD 1140. Bei diesen Modellen sind die Holmen rund, was sie Sache nicht erleichtert. Man braucht so etwas wenn man einen Kugelkopf an der Ackerschiene befestigen will.

von **Miststreuer** » Di Dez 29, 2009 16:21

Auch auf die Gefahr hin dass ihr das schon gemacht habt: Fragt doch mal bei eurem John Deere Händler nach. Der wird euch am ehesten helfen können.

von **alex1011** » Di Dez 29, 2009 16:22

Halo Pacini,

bei unserer Ackerschiene ist die Verdrehsicherung gleich serienmäßig fest angeschweißt. So ganz kann ich mir Dein Konstrukt noch nicht vorstellen. Anbei ein PDF vom JD-510, also nur bedingt vergleichbar. Sieht die Klammer aus wie Teil 31 auf Seite 1 bzw. Teil 34 auf Seite 3?

Gruß, Alex

von **Cartec** » Di Dez 29, 2009 16:49

Hallo zusammen,

eine schlaue Lösung gibt es nicht wirklich, die LAMA Händler bauen und schweissen das selber,

habe ich schon oft gesehen an den neuen Schleppern.

Hier noch ein paar Ideen zum Selbermachen :arrow:

http://www.dienst-leistungs.net/avers.htm

http://www.deutzforum.de/thread.php?postid=107455

http://cgi.ebay.de/Ackerschiene-Verdreh ... 2a0394b888

http://cgi.ebay.de/Ackerschiene-Ersatzs ... 3358bb02ed

Gruss Cartec

von **Samba** » Di Dez 29, 2009 16:57

Hab mal bei John Deere Parts Nachgesehen. es gibt da zwei ausführung einmal: L 35142 und L 35141. kosten liegen um die 50 - 60€ plus MwsT.
mfg Samba

von **pacini** » Di Dez 29, 2009 17:44

alex1011 hat geschrieben:Halo Pacini,

bei unserer Ackerschiene ist die Verdrehsicherung gleich serienmäßig fest angeschweißt. So ganz kann ich mir Dein Konstrukt noch nicht vorstellen. Anbei ein PDF vom JD-510, also nur bedingt vergleichbar. Sieht die Klammer aus wie Teil 31 auf Seite 1 bzw. Teil 34 auf Seite 3?

Gruß, Alex

Hey Alex,

genau das war es ...

Hab's leider übertrieben und dabei hab ich das Teil zerstört :oops:

Eigentlich wollte ich was aus dem Zubehörhandel, dort sollte es deutlich billiger sein !
Gruß Pacini

von **NinjaFlo** » Di Dez 29, 2009 18:37

Selbst gebaut am Fendt Framer 2S und funzt super.

von **sKarle** » Di Dez 29, 2009 19:07

War das Loch schon im Unterlenker oder hast du das selber gebohrt?

von **NinjaFlo** » Di Dez 29, 2009 20:31

sKarle hat geschrieben:War das Loch schon im Unterlenker oder hast du das selber gebohrt?

Das Loch war natürlich schon drin,
ich bin ja nicht so blöde un Bohre in Tragene Teile Löcher!

von **pacini** » Di Dez 29, 2009 21:00

Werd mir also selbst was basteln müssen :regen:

von **H.B.** » Di Dez 29, 2009 21:15

sKarle hat geschrieben:War das Loch schon im Unterlenker oder hast du das selber gebohrt?

An dieser Stelle hätte ein gebohrtes 16er Loch die Tragfähigkeit des Unterlenkers nicht nachteilig beeinflusst. Diese Stelle würde nur brechen, wenn bei schwerem Gerät auf der anderen Seite was aushängen würde.

Mit einem HSS-Bohrer bringt man da normal eh kein Loch rein.

von **CarpeDiem** » Di Dez 29, 2009 21:22

Trotzdem H.B. würde ich an einem Unterlenker nicht bohren. Vor Jahren ist mir bei der Amazone Drillm. 3 m aufgesattelt auf den Kreiselgrubber ein Arm abgebrochen, das war nicht ohne.

von **H.B.** » Di Dez 29, 2009 21:37

Das kann ich mir sehr gut Vorstellen. Das kann zu schweren Unfällen führen, besonders wenn das Anbaugerät in die Reifen kommt....

Ich hab noch nen Renault 651 als "Allroundschlepper". Bei dem sind die Unterlenker original schwach und die Belastungspunkte falsch angeordnet, sodaß sie sich bei normaler Last verdrehen. Da hab ich unten jeweils eine schräg abgeschnittene 35iger Welle (St52) drangeschweißt, und gut is.

Wo was zu schwach ist, oder durch einen Umbau anderen Belastungen ausgesetzt ist, muß halt verstärkt werden.

von **GtFahrer** » Di Dez 29, 2009 21:53

Die alten 100er und 300er Fendt Farmer hatten doch serienmäßig so eine verdrehgesicherte anhängeschiene. Hab aber auch schon gesehen, war beim Unimog, der hatte einfach zwei Stahlnasen unterhalb des Kugelfangkopfes, so dass die Schiene sich auf zug nicht verdrehen ließ und beim Rückwärtsfahren sich halt dann gedreht dat.
Das nachschweißpatend aus dem Ebay sieht dann nachher aus wie die alten 300er Fendt Ackerschienen aber diese passen seit Modell 98, also seit Fendt neue Unterlenkerfanghacken montiert nicht mehr, also vorsicht mit nachschweißen oder nachbauen.

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