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Verkehrstechnische Absicherung Frontlader bei Rückwärzfahrt

Hier kann man über aktuelle Themen aus den Medien und Allgemeines der Landwirtschaft diskutieren.
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17 Beiträge • Seite 2 von 2 • 1, 2
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Beitragvon Waldschrad » Do Jan 18, 2007 12:36

Hallo,

habe mich jetzt mal bei Experten schlau gemacht. Wenn der Frontlader über 2m Höhe gefahren wird, ist er kein gefährliches Fahrzeugteil. Unter 2m Höhe gilt er als gefahrliches Fahrzeugteil und muss abgesichert werden gleiches gilt für alle Frontanbaugeräte an der Fronthydraulik auch wenn sie schmäler sind als der Schlepper selber. Die Absicherung erfolgt mit 2 rot-weißen Standardwarntafeln an der Seite. Zusätzlich müsste eigentlich auch die Schürfleiste einer Schaufel mit einer Warnbarke versehen werden. Wenn dann der ganze Schlepper mit Lader und Schaufel noch länger ist wie 6m ist, sind an der Seite am Schlepper bzw Lader noch gelbe Rückstrahler anzubringen und zusätzliche Warnbarken an der Frontladerschwinge wären auch nicht schlecht, wenn ohne Arbeitsgerät gefahren wird

soviel zum bürokratischen Deutschland

Gruß
Waldschrad
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Beitragvon DerMitDemClaasTanzt » So Jan 21, 2007 22:45

IHC1056XL hat geschrieben:Hallo

Lass den Frontlader ganz auf, dann schnellstmöglich rangieren,
Gruß Michael



Jo das hab ich auch mal gemacht, da gabs mit einem mal einen knall und das Überdach der Gerätehalle war nen halben meter Höher als vorher :lol:

Das mit dem Klebeband ist aber schwachsinn. Du kannst dagegen nichts machen, ausser ne 2. Person zum Einweisen dabeizuhaben. Bei Hofeinfahrten und unübersichtlichen Stellen muss du ja mit dem Frontlader schon auf der Fahrbahn sein um als Fahrer was zu sehen und wenn dann ein LKW kommt, liegste mit deinem Schlepper eben auf der Seite auch wenn da Warntafeln drann sind, du musst nur zur falschen Zeit am falschen Ort sein und bummms.

Mfg,
Tobias
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