Carsten hat geschrieben:Hallo,

also ich fahre unsere johnys auch nur wenn es sein muss mit Vollgas.

Ich denke das wichtigste Argument ist der Spritverbrauch. Ob ich mit dem Trekker 40 mit Vollgas oder 35 mit dreiviertel Gas fahre macht schon einiges aus. Der Zeitverlust ist wirklich gering.

also wir fahren unsere traktoren nur mit vollgas, wenn wir mais häckseln und die mais miete hoch fahren. ansonsten ist das eig nicht nötig

ich wüsste nich warum man keine schlepper mit vo,lgas fahrean dürfte? unser 35er deutz 05er fährt immer vollgas beim düngerstreuenen oder spritzen. und mit dem hatten wir weniger probleme als mit unseren deutz dx 4.51 agro star oder eicher 3105 .

fenniman hat geschrieben:Ich wüsste noch gerne, ob man einen Drehzahlmesser nachrüsten kann?
(Fendt Fix 2)

Wenn Du auf dem Regler Deiner LIMA einen Anschluss mit der Bezeichnung "W" vorfindest, so kannst Du dort einen Drehzahlmesser anhängen.

LG

Andy

Hallo,

ich habe auch eher von einem Traktor oberhalb der 100 Ps gesprochen. Da ist meiner Meinung nach die Kraftstoffeinsparung höher wie der Zeitverlust.

Macht doch einfach mal einen Test.

Hallo,
Wenn ich mit unseren Fendt Farmer 4S Vollgas fahre, fängt die Ölpumpe an zu feifen. Bei Vollgas ist mir auch zu laut auf der Kiste, wieso Vollgas, das bring nichts, außer mehr Dieselverbrauch!!!

mfg
Seppel

Hallo.
Den Anschluss "W" hab ich nich.
Hab immer gedacht die alten Drehzahlmesser gingen mit Welle?
Meinen Trecker gabs auch mit Drehzahlmesser. Wenn da irgendwo ein Anschluss für ne Welle ist, wo wär der denn dann?
Außerdem: Wie macht ihr das mit den Zitaten?

Du ich glaube W steht für welle und da ist dan nauch logischer weise der anschluss mit W wie WELLE gekennzeichnet.

fenniman hat geschrieben:Hallo.
Den Anschluss "W" hab ich nich.
Hab immer gedacht die alten Drehzahlmesser gingen mit Welle?
Meinen Trecker gabs auch mit Drehzahlmesser. Wenn da irgendwo ein Anschluss für ne Welle ist, wo wär der denn dann?
Außerdem: Wie macht ihr das mit den Zitaten?

Normal müsstst Du einen Anschluß für die Welle haben, guck doch mal in der Nähe der Riemenscheiben oder am Getriebe...
Ein einfachen DZM kannst Du auf jedenfall nachrüsten und wenn Du einen Abgang für die Welle findest, auch ein Traktormeter...

Öhm, wenn Du auch "ZITAT" draufklickst, machst Du logischerweise ein Zitat (Jeweils rechts oben über dem Beitrag den Du zitieren möchtest...)

Was macht dann bitte der anschluss für die welle am regler, das hat doch nichts mit strom zu tun?

Danke Fendt 106 S!
Auch für den Tipp mit dem Zitat .

fenniman hat geschrieben:Was macht dann bitte der anschluss für die welle am regler, das hat doch nichts mit strom zu tun?

Ein einfacher periodischer DZM geht beim Benziner über die Zündspule und beim Diesel über die LiMa (Klemme W) ... Dann hast Du aber nur den DZM und kein Traktormeter (welche heute in den modernen Schleppern aber auch nicht mehr über eine Welle gehen sondern elektronisch!) ...

Einen einfacher DZM bekommst Du in jedem Laden für Autozubehör... Oder bei Ebay