joedel hat geschrieben:Guten Morgen,

da ich ja selber Rabaud vertreibe kann ich bestätigen das es den F80 gibt, den F60 kenne ich nicht. Entweder ist er uralt wenn er denn je gebaut wurde, oder er hat einen F80. Und auch hier ist es richtig das mit dem maximalen Kreuz (28er)ein Meterstück bei sehr großem Durchmesser über 80cm nicht an einem Stück durchgedrückt werden kann, 2 x 50er hintereinander gehen in der Regel. Mit dem 16er Kreuz geht auch ein Meter am Stück, die Stücke werden dann nur recht groß. Die Maschine ist sehr massiv gebaut und liegt preislich nicht unter 30.000€ netto.
Und ja, den F40 gibt es auch noch.

Viele Grüße

Jörg Delißen

Servus,

Der Aufkleber auf der Maschine sagt 60t. Ob die Bezeichnung dann F80 ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Der Spalter hatte drei 33er Abschnitte im Spaltkanal liegen. Die hat er locker durchgedrückt.
In Kombination mit der Ablängeinheit von Growi fand ich das recht schlagkräftig. Gefallen hat mir das, weil man vom Durchmesser her nicht so stark eingeschränkt ist wie beim SSA.

Besten Gruß

Moin,

die 3 Stücke 33er schafft er auch locker, die aktuellen F80 Modelle haben tatsächlich 80 to Druckkraft. Die Maschine ist schon top, kostet eben nur auch Geld, das wollte ich damit sagen. Wenn er dann noch das große Gitter drauf hat ist das ganze System ziemlich schnell mit der Produktion von Scheitholz. Man muss nur sehen wie man die Scheite dahinter so schnell wegbekommt, optional gibt es dafür ein Förderband wenn man selber keines hat.

Viele Grüße

Jörg

Servus,

@joedel:
Da du ja quasi "an der Quelle sitzt" - was kosten der aktuelle F40 und F80 neu nach Liste?

Das große, hydraulisch verstellbare Gitter fand ich schon erste Sahne. Den Spalter gibt's optional wohl auch mit Kran. Das wäre natürlich die Krönung.

Besten Gruß

Also,

der F40 mit 2,35 Spaltkapazität und 4-fach Kreuz sowie elektrohydraulische Funksteuerung liegt Liste netto bei 22765,-€ als Zapfwellenversion inkl. Gelenkwelle, ein anderes Kreuz gibt es dafür nicht.
Einachsfahrwerk 1780,-€ netto, straßenverkehrszugelassen nochnmal 1295,-€ netto Schutzgitter(2 für die Räder, eins für den Spaltzylinder) gesamt 1540,-€ netto, Forstladekran 4,60m 11645,-€ netto
zzgl. FRacht und 19% MwSt.

Der F80 Zapfwelle mit elektrohydraulischer Funksteuerung und 1,38 Hub, Auto2Speed, Fahrwerk, liegt bei 32425,-€ netto ( ab 60 PS Schlepper)
mit 4m Förderband, 1m breit und Splitterreinigung: 49130,-€ netto
16-fach Gitter( Holzlänge bis 1m/ 80cm Durchmesser) 5105,-€ netto
24-fach Gitter( Holzlänge bis 0,5m/ 80cm Durchmesser) 5330,-€ netto
28-fach Gitter( Holzlänge bis 0,5m/ 80cm Durchmesser) 5440,-€ netto

zzgl. Fracht und 19% MwSt.

Kran möglich gegen Aufpreis, alle Angaben freibleibend.

Gruß

Jörg

Servus,

@joedel:
Kannst du etwas über die Verkaufszahlen der Maschinen berichten? Gehe ich recht in der Annahme, dass die Maschinen aufgrund der doch recht happigen Preise selten sind?
Gebraucht sind die defacto nicht zu finden.

Ja, das wird stimmen, es laufen einige quer über die Republik verteilt. Es wird deutlich unter 50 Stück insgesamt sein, in Frankreich deutlich mehr. Wer die Maschine kennt sieht aber auch den Preis, Rabaud geizt nicht an qualitativ hochwertigem Material. Insgesamt haben die meisten Exemplare eine sehr hohe Lebenserwartung, und das bei allen unterschiedlichen Typen. Insofern rechnet sich der Preis über die Jahre schon.
So laufen die Pfahlanspitzer gerne 15 Jahre und mehr ohne das ein Ersatzteil verkauft wird, der Kunde freut sich, der Händler nicht so ganz, er kann nur beim Verkauf etwas verdienen.
In Sachen Nachhaltigkeit ist man also hier gut aufgehoben . Man muss nur bereit sein den Preis zu zahlen, wie überall im Leben.

Viele Grüße

Jörg