038Magnum hat geschrieben:

gaugruzi hat geschrieben:... dass der rote Wagenheber evtl. ein Nike Wagenheber sein könnte.
Evtl. lohnt sich da etwas mehr Zeit zu investieren.

Warum sollte sich das eher lohnen? Fürs Museum? Die Schweden gibt's seit 20 Jahren nicht mehr...

Öl wird an der Schraube A eingefüllt.

Besten Gruß

Wenn auf der Homepage div. Dichtsätze bzw. andere Ersatzteilen könnte es ein Indiz sein, dass es eine gute Qualität ist und sich lohnt, ein paar EUR zu investieren.

...nur wenn am Ende die Hubkraft nur 1,5 T sind, dann bringt es mir auch nichts.

gaugruzi hat geschrieben:Wenn auf der Homepage div. Dichtsätze bzw. andere Ersatzteilen könnte es ein Indiz sein, dass es eine gute Qualität ist und sich lohnt, ein paar EUR zu investieren.

Das ist ein relativ simpler Zylinder. Dafür Ersatzteile zu bekommen, ist in meinen Augen noch kein Qualitätsmerkmal.

...nur wenn am Ende die Hubkraft nur 1,5 T sind, dann bringt es mir auch nichts.

Die sind sehr massiv gebaut, aber sehr viel größer als 1,5t wird der nicht sein. Es gibt Neugeräte, bspw. von Bahco, die kosten neu um die 200 bis 300€ je nach Hubhöhe. Sowas würde ich empfehlen.

Besten Gruß