Hay jz mal eine Frage wir wollen uns ja einen RW kaufen und welche Steuerung würdet ihr so nehmen ?? mfg Turbo

Wir haben die EH8 Steuerung, also 2 Kreuzhebel mit 2 elektrischen S/W Funktionen.
Allerdings haben die meisten Rückewagen am Rechten Kreuzhebel die Funktion Greifer öffnen/schliessen elektrisch und Greifer drehen mechanisch, das haben wir geändert um die Steuerung dem Bagger anzugleichen! Dann hat man wenigstens eine "richtige" Eurosteuerung denn in den ersten Wochen mit der Orginalen Belegung gabs da beim Wechsel von Bagger auf RW immer wieder mal brenzlige Situationen.

Was sagt ihr zur Funksteuerung Vorteil/Nachteil ??

Ich sehe für einen Rückewagen eigentlich keinen Vorteil!
Nachteil ist der Preis und dass man damit immer (auch wenn man sich größte Mühe gibt) wirklich immer so blöd da steht dass man umdenken muss z.B. beim Kran schwenken

kommt auf deinen rückewagen und deinen einsatzzweg an

ich fahre nur noch holz damit heim und mein nächster rückewagen wird eine hochsitzsteuerung bekommen

wenn ich mal von deinem namen ausgehe hast du einen 1600er mb trac falls ja würde ich dir zur ehc steuerung raten da diese per kabel in die kabine ghet und falls ich mich nicht irre haben die größeren mb trac alle einen drehsitz

aber in der regel sollte es mindestens eine drehhebel eurosteuerrung sein das du alle funktionen an den hebeln hast und nicht umgreifen brauchst

eine steuerrung wie vom vorredner mit den elektortastern würde ich nicht nehmen da hier das feingefühl fehlt diese tasten kennen nur an aus also kannst du nicht vorsichtig die zange mal zu machen zb.

sek1986@ meinst du funk oder wie ??

Ich würde Warscheinlich die nehmen die Ich schon habe!
Wie die sich nennt keine Ahnung ich ich glaube 7 fach mit 2 Kreuzhebel plus 2 mal extra 12v
Mit den Kreuzhebeln hoch / runter , links / recht, Rotator links/ rechts, Arm ausfahren / einfahren
Die drei einlelnen Steuerhebel sind für die Stützen sowie Zange auf und zu
Das eine Paar 12v Ventile ist für die Funkwinde.
Und das andere ist für den Radantrieb und wird mittels Kipschalter vom Zugfahrzeug aus geschalter.

Das einzige was ich vieleicht ändern würde ist vieleicht ein 12v Umschaltventil für die Zange auf einem Kreuzhebel.
Was ich nicht nehmen würde ist eine Steuerung mit 7 oder mehr einzelnen Hebeln.

Eine Funk/ Fernbedinung mit Kabel macht da Sinn wenn man die Steuerung mit in die Schlepperkabine nehmen will.
Oder du arbeitest häufig mit einem So großen Kran der am ende nicht einsehbar ist ( z.B. Funkwinde, Baustellenbereich)

Aber sicherlich kommt es auch darauf an für welches Einsatzgebiet der Rückewagen / Kran gedacht ist.

Der Maddin

MB 1600 turbo hat geschrieben:sek1986@ meinst du funk oder wie ??

nein eine ehc steuerrung ist eine elektro hydraulische steuerrung

du hast im schlepper an den sitzen nur noch ein oder 2 joysticks und ein kabel das vom schlepper an den hänger geht über das alle funktionen gehen

du hast also das problem nicht den schweren block immer hin und her zu stecken auserdem ist es beim mb trac so das du hier noch ein schlauchpaket bräuchtest da der abstand von kabine zum hänger recht groß ist

bei einer ehc hast du alle ventiele am hänger und diese werden dann nur noch per elektonik angesteuert über das kabel

nachteil hier ist das diese steuerrung so um die 10 000 euro kosten wird

diese ehc steuerrung kannst du aber ohne probleme dann auf funk umstellen hier steckst du das kabel was von den ventielen kommt und an die joysticks geht einfach in deinen funk empfönger und schon hast du funk

aber ich denke für den funk wirst du nochmal zwischen 5000 und 10000 euro rechnen müssen

hast du einen mb trac mit drehsitz und sogar noch rückfahreinrichtung wie es die großen meines wissens alle haben bist du mit einer ehc steuerrung bestens bedient

Aber wie ist das mit der Steuerung kann man die abnehmen oder wie weil der Trac sollte noch anderts eingesetzt werden mfg Turbo

du kannst es so bauen das du ein stecker am mb hast den ziehst du einfach raus dann verbleibt nur noch der stecker am mb der rest ist ja alles am hänger

und in der kabine hast du dann noch ein oder 2 joysticks die du aber auch abnehmbar bekommst also kannst sie einfach raus ziehen oder was es noch gibt sind in der armlehne versenkbare dann klappst sie einfach um

wenn den hänger dann wieder dran hast kabel dran sticks raus und los gehts

Hallo,

ich würde wenn Drehsitz vorhanden auf jeden Fall die EHC Steuerung nehmen! Das ständige auf und absteigen ist zum kotzen...

Wenn kein Drehsitz vorhanden ist, dann wenigstens eine Eurosteuerung, ob mit Drehhebel oder Kippschalter ist Geschmackssache, ich würde die Drehhebel wieder vorziehen, weil man dosiert fahren kann.

Lg. Chris

Hat jemand eine EHC Steuerung und bilder außer die nur bei google ??

Hallo,

ich glaube Sisu hatte mal welche von seinen Valtra eingestellt

Lg. Chris

Ich hab diese Steuerung: Bin sehr zufrieden ! Und hat lange lebensdauer.

pfaffi77 hat geschrieben:Ich hab diese Steuerung: Bin sehr zufrieden ! Und hat lange lebensdauer.

hab die auch nur ist hier immer die gefahr das man ausversehen die stützen einfährt anstatt den teleskop oder die zange auf zu.
nachteil hier ist aber das du beim mb ein verlängertes schlauchpaket brauchst und immer die scheibe hinten auf haben musst