Welche Schneeketten?

von **Deutz45** » Mo Dez 13, 2010 13:00

Hallo,
ich fahre einen Deutz (Baujahr ca. 1980, 45 PS, kein Allrad).
Ich möchte den Traktor auch zum Schneeräumen nutzen. Da die Hinterreifen bei Eis und Schnee leicht durchdrehen, möchte ich mir Schneeketten zulegen.
In diesem Forum wurde an anderer Stelle der Hinweis gebracht, dass man auf der Internetseite http://www.schneeketten.com an günstige Schneeketten rankommt. Dort werden mir nun folgende Modelle angeboten:

Modell 1
7 mm Materialstärke € 289,- inkl. Mwst. und Versand

Modell 3
8 mm Materialstärke € 419,- inkl. Mwst. und Versand

Modell 4
7 mm Materialstärke € 449,- inkl. Mwst. und Versand

Nun zu meiner Frage:

Ist das Model 1 völlig ausreichend? Oder habe ich damit zuwenig Griff?

von **Justice** » Mo Dez 13, 2010 13:09

Modell 1 sollte für Schneeräumen eigentlich ausreichen. Wir haben ein ähnliches Model aus den 50er oder 60er Jahren an 35PS Hinterrad. Schneeschild am Frontlader ohne Gewicht im Heck. Geräumt wird teils Asphalt und Teils Schotterfläche. Funktioniert ohne Probleme. Auch für leichte Waldarbeiten reicht die Kette.

von **andreash** » Mo Dez 13, 2010 13:25

Hätte mich jetzt auch für die Nummer 1 ausgesprochen, für mienen traktor käme wahrscheinlich eher nummer 3 in frage...

von **Justice** » Mo Dez 13, 2010 14:33

Modell 3 und Modell 4 haben (Zumindest NEU) sehr starke Kanten. Damit würde man Pflastersteine wohl rampunieren. Die Ringe von Modell 1 sind da schonender.

von **torstenG** » Mo Dez 13, 2010 14:37

Justice hat geschrieben:Modell 3 und Modell 4 haben (Zumindest NEU) sehr starke Kanten. Damit würde man Pflastersteine wohl rampunieren. Die Ringe von Modell 1 sind da schonender.

Nicht nur die Pflastersteine, auch das Gummi der Reifen.

Gruß
Torsten

von **markus4006** » Mo Dez 13, 2010 15:51

Hallo,
wenn Du auch mal etwas weiter fahren willst oder musst(mit den Ketten), dann sind Nr3+4 wesentlich besser, da sie eine geschlossene Lauffläche haben. Sprich das Rad rollt immer auf der Kette und nicht wie bei Nr1 Kette - Reifen -Kette.
Habe beide Sorten, nutze aber nur noch die mit geschlossener Lauffläche.
Fährt sich wesentlich ruhiger.

von **Merlin82** » Mo Dez 13, 2010 16:04

Ich habe auch das Modell 4.

Die Greifstege richten bei Betonpfaster/ -kanten und Asphalt erhebliche Schäden an. (0,5-1cm tiefe Kratzer)

Selbst auf Granit entstehen unschöne Kratzer

Das Elend sieht man dann erst wieder im Frühjahr. :shock:

Trotzdem bist du mit den Modellen 3/4 im Wald und auf Schotter/Feldwegen viel besser dran. Die Traktion ist grandios.

Kommt halt drauf an wo du schieben willst.

von **charly0880** » Mo Dez 13, 2010 17:02

die nennen sich super greif steg, vor allem wenn die eine seite runtergefahren ist kannst die ketten andersherum montieren (natürlich links+rechts tauschen sonst bekommst die na nicht fest)

von **waelder** » Mo Dez 13, 2010 17:11

Hallo

An meinem IHC 523 hatte ich Modell 1,
zum Schneeräumen ausreichend fast keine Beschädigung des Pflasters
traktion war gut

Gruß waelder

von **Zog88** » Mo Dez 13, 2010 17:19

Auch die runden Ketten beschädigen die Pflastersteine, zwar nicht so punktuell wie bei den Vierkantgliedern aber solltest du damit einmal "durchdrehen" sind die Steine ewig gekennzeichnet.
Ich würde für die Variante 4 stimmen weil die Ketten aus Vierkantgliedern gemacht ist und ein enges Netz hat was bei Straßenfahrten sehr guten Komfort bringt. Die zusätzlichen Verschleißglieder die quer angebracht sind verringern den Verschleiß der Kette und bringen zusätzlichen Grip.

Auf meinem Traktor fahre ich diese Pewag Doppelspur Schneeketten. Super Halt und ausgezeichneter Komfort auf der Straße weil immer Kette zwischen Profil und Untergrund ist.

von **e-stoff** » Mo Dez 13, 2010 18:25

Servus mitnand,

ich such verzweifelt nach verschleißgliedern zum aufschweißen, kann mir jemand sagen wo ich die herkrieg?

Danke! :regen:

von **Zog88** » Mo Dez 13, 2010 18:38

Die Firma KWB-Ketten hat im Katalog ab Seite 26 - Ersatzteile zu Schneeketten. Das beinhaltet Reparaturglieder und Kettenstücke, Ringe, Spannketten, etc.
Die haben auch einzelne Reparaturglieder die man als Verschleißglieder verwenden kann.

von **robs97** » Mo Dez 13, 2010 18:41

e-stoff hat geschrieben:Servus mitnand,

ich such verzweifelt nach verschleißgliedern zum aufschweißen, kann mir jemand sagen wo ich die herkrieg?

Danke!

http://www.sallmann-autoteile.de/blog/s ... satzteile/
http://www.wb-brandstaetter.at/schneeke ... zteile.htm
http://www.sallmann-autoteile.de/Schnee ... ubehoer/2/
http://www.stawi.ch/index.php?id=21
http://www.ottinger.de/cms2010/index.php?id=164

@ Deutz05

ich weiß ja nicht wieviel Schnee Ihr habt zum schieben, aber wenn´s mal so 40-50cm sind wie bei uns von gestern auf heute, dann wäre es sinnvoll auch vorne Ketten zu montieren, sonst schiebt es Dir den Traktor vorn zur Seite bzw. wirst Du ohne Allrad wenig Spass beim schieben haben.

von **e-stoff** » Di Dez 14, 2010 10:56

Vielen dank für dir prompten infos, werd mich gleich mal schlau machen :prost:

von **Jörg73** » Di Dez 14, 2010 22:01

Hallo, habe gerade meine neuen Schneeketten von Westenthanner bekommen, jetzt kann der Schneenachschub kommen

3 Sätz für meinen Case CS58, John Deere 2650 und auch für den Rückewagen (bremsen auf Schnee mit Auflaufbremse ist nicht so prickelnd, hoffe das wird mit Ketten besser) hat jemand Erfahrungen mit Ketten auf dem Rückewagen?

Die Ketten sehen super aus, sollen ja aus Armeebeständen sein, sind aber aufjedenfall NEU :!: