Lenkfix hat geschrieben:Ja Marke ist seit damals bekannt aus gutem Hause der echten Allradschlepper, große Bereifung, volle Kraftübertragung, voller Lenkeinschlag, sicheres Bremsen auf beiden Achsen.

Sturmwind42 hat geschrieben:das ist doch egal ob der schon im Pizzaofen war oder nicht , aus heutiger Sicht wird die Marke immer mit dem Italiener in Verbindung gebracht . Tut mir leid ich kenne mich damit nicht so aus .
was ich weiss ,luftgekühlt ( der hat auch mal gefressen, lief aber tatsächlich wieder an , nach erkalten , was ja nicht schlecht ist , andere müssen da ne Woche in die Werkstatt . hatte vorne gefühlt 40cm weniger Spurweite als hinten , und hatte zwei Schalthebel die ungefähr so gross waren wie ein Weidepfahl hoch, und so dick wie ein Anhängebolzen . Man hätte also durchaus z B eine Wildsau ( die ja damals stark im kommen waren ) damit erschlagen können, wobei der eigentlich Zweck ja die Hebelwirkung aufs Getriebe war , um die Gänge entsprechend zu platzieren .
Richtig ?

Ich erinnere mich noch gut , als der Kollege damals vierreihig Mais legte, die vordere Spur lief wunderbar zwischen den Reihen , die hintere "plättete" den Boden und die beiden Schare liefen genau in dieser Spur , damals ( wegen "schmaler" Bereifung ) ein Nogo, jedenfalls für mich .

Lenkfix hat geschrieben:Richtig erkannt, es waren die 70er Jahre damit gemeint, und hätte auch ein solches Video erwartet, der Bremszug aber ist leider aus neuester Zeit.

es wurden echte A-Traktoren in weiß, Nähe Landau-Bayern zu Blau umlackiert und mit der Aufschrift "Eicher" versehen.

Groaßraider hat geschrieben:Keine Ahnung, aber viele Worte