Welchen Silierwagen?

von **Basti** » Mo Okt 08, 2007 12:47

claas Quantum 8500

Seit wann soll es den geben??

von **eicher-farmer** » Mo Okt 08, 2007 12:55

Also bei uns sin se beim häckseln mit nem 818 und nem Krampe Tandem hintendran gefahren.

von **844XLplus** » Mo Okt 08, 2007 14:40

Mal ne kurze frage:
Wie sind eigentlich die neuen Mengele Lade-/Silierwägen so?
Hat jemand Erfahrung mit den dingern?
Hab noch nie so ein ding irgendwo in Aktion gesehen.
Gruß
Chris

von **"schwabe"** » Mo Okt 08, 2007 14:57

Überlege gerade einen gebrauchten Veenhuis-Silagewagen zu kaufen

Wer hat mit solchen silagewägen speziell dieser Hersteller Erfahrung ?

taugen die was ?

Gruss Schwabe

von **doftbauer** » Mo Okt 08, 2007 19:40

"schwabe" hat geschrieben:Überlege gerade einen gebrauchten Veenhuis-Silagewagen zu kaufen

Gruss Schwabe

Lass die Finger von den Holländern...

Ich habe bis jetzt nix gutes von dene gehört...

Hol dir lieber einene anständigen ANNABURGER, der kommt nicht nur aus Deutschland, sondern du kommst mit dem auch noch das Silo hoch, welches du mit anderen Wagen nicht mehr besteigen kannst.

www.annaburger.de

von **Maik** » Di Okt 09, 2007 19:27

Ja also Veenhuis ist echt gut ! Haben auch viele LU´s hier.
Ich glaub das war die ersten die Mehrzweckwagen angeboten haben
oder irre ich mich da ?

von **Sepp** » Di Okt 09, 2007 20:11

Also bei uns fahren ziemlich viele Fliegl rum!

Allerdings vor kurzem auch mal ein Audi A6 mit einem Hänger, auf dem ein riesengroßer Reifen mit Felge war. Klar wurde mir erst ein paar Minuten später, was das auf dem Hänger für ein Reifen war: Da kam nämlich der Deutz, den einen dreirädrigen Fliegl zog :lol:

von **Johni Driver** » Di Okt 09, 2007 20:45

Ich stell mir immer noch die Frage

Ladewagen, Combiwagen

oder

Kipper ASW Mulde Häckselwagen

von **Maik** » Mi Okt 10, 2007 15:00

Ja irgentwie hab ich auch net ganz verstanden was er genau will.....

von **Johni Driver** » Mi Okt 10, 2007 15:13

ja was ist ein Silierwagen? Ist das ein Anhänger ohne Ladeagregat oder mit Ladeagregat?

von **AP_70** » Mi Okt 10, 2007 19:29

Aus meiner Sicht, ist ein Silierwagen ein Ladewagen mit Kurzschnittladeaggregat (stimmt das Wort? :roll:

).

Wenn´s anders sein soll, bitte besseren Senf dazu geben! :idea:

von **doftbauer** » Mi Okt 10, 2007 19:36

MarlboroMann hat geschrieben:
doftbauer hat geschrieben:
"schwabe" hat geschrieben:Überlege gerade einen gebrauchten Veenhuis-Silagewagen zu kaufen

Gruss Schwabe

Lass die Finger von den Holländern...

Ich habe bis jetzt nix gutes von dene gehört...

Hol dir lieber einene anständigen ANNABURGER, der kommt nicht nur aus Deutschland, sondern du kommst mit dem auch noch das Silo hoch, welches du mit anderen Wagen nicht mehr besteigen kannst.

www.annaburger.de

WAS????
lese ich da richtig????
du stellst Annaburger vor Veenhuis????

also sorry, damit hast du eindeutig bewiesen das du nichts als Annaburger kennst
und Scheinbar kannst du zusätzlich noch ziemlich schlecht hören

Veenhuis ist so ziemlich das beste was man derzeit bekommen kann.
Allerdings sind die gebraucht auch entsprechend teuer und selten.

Aber auch wenn Veenhuis top qualität baut, sollte man das objekt der begierde genau unter die lupe nehmen. Denn auch die Vertragen keine permanente Überladung, keine stürze von Silos und keine zu niedrige Brücken

ansonsten kann ich zusammenfassend nur sagen das Veenhuis Klasse wagen baut, an die man lange freude haben wird.

Bei uns hat ein LU mit Veenhuis sehr schlechte Erfahrung gemacht, die Wagen waren Fehlerhaft und billig verarbeitet, so seine Meinung, die Kratzböden wären billig gewesen und die Dosierwalzen hätten zu kurze Auswerfer, deswegen kaufte er sich wieder Annaburger, mit dene arbeitete er schon 13 Jahre erfolgreicher wie mit einem Jahr Veenhuis.

Ich finde auch, Annaburger sind die besseren Silierwagen, was soll gegen die Sprechen? Die kommen doch sogar aus Deutschland, wer die kauft unterstützt UNSERE Wirtschaft und NICHT die Holländische.

von **DX 6.06** » Do Okt 11, 2007 20:25

nabend,

Bei uns im LU fahren wir mit bester Zufriedenheit KAWECO, 40m³ mit NewHolland M135, geht aber besser mit den 716ern die wir zur Vorführung da hatten.

Von der Leistung her wirds da erst bei feuchtem Mais knapp aber wir wollen hier ja (noch) nicht über Die Schlepper davor spekullieren.

Bis dato hab ich nur Erfahrungen mit Kaweco hab auch schonmal mit Hawe, Strautmann, Fliegl ASW und Annaburger gefahren kann da aber nicht viel zu sagen, da haben andere mehr Erfahrung, auch wenn manche hier meinen Wagen in den Dreck zu ziehen nur weil sie die einmal gesehen haben und die da mal n Lager kaputt hatten oder so.

Mfg Dx 6.06

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