tyr hat geschrieben:Bei Standardkeilriemen nach DIN/ISO auch. Oft steht es als Bezeichnung "Li" auch nochmal drauf.
Die DIN udn die TGL haben sich sehr oft überschnitten, die TGL war nur die Umbenennung der DIN durch die Nachkriegsbedingungen, in der DDR durfte es nicht mehr DIN heißen, da die DDR ein neuer Staat war, die BRD die Fortsetzung des Deutschen Reichs von 1871. Und diesem gehört die DIN- Normensammlung.
So habe ich es als Schlosser/Mechaniker für Landfechnik auch mal gelernt.
Allein durch die Bezeichnung DIN oder TGL wird erklärt, dass dieser Keilriemen die Anforderungen des Konstrukteurs erfüllen wird, so lange dessen Spannung der Betriebsanleitung entspricht.