Weiterhin Danke für Eure Tipps und Ratschläge! Ich sortiere mal ein wenig:

New Holland TD3.50 wird derzeit einer mit FL in meiner Nähe angeboten. Aber Baujahr 2013, 360h und immer noch 27,5tEUR? Nichts für mich. Zudem dürfte der TD 3.50 für "Gartennutzung" doch etwas zu wuchtig sein.

In diesem Branson Forum habe ich jetzt mal ein wenig quergelesen. Neben der F-Serie scheint auch der 3100h für ähnliche Anforderungen weit verbreitet zu sein. Muss ich bei der nächsten Besichtigungstour mal ansehen. Allerdings scheinen die Branson Getriebe (egal ob starres Synchron oder Hydro) so Ihre Eigenheiten beim Wechsel der Fahrgruppen zu haben, die sich aus den techn. Daten so nicht herauslesen lassen. Da muss wohl eine ausgiebige Probefahrt her, bevor ich mich weiter mit der Branson Reihe auseinander setze.

Bezüglich der Äußerung dass diese Klasse eher als etwas größere Rasentraktoren abgestempelt und belächelt, statt als vollwertige Traktoren angesehen wird… nur keine Sorge. Was das angeht habe ich ein dickes Fell und denk dabei an einen Landwirt ausn Dorf der sich vor Kurzem mit stolzer Brust einen Fendt 930 zulegte, sich dafür von allen bewundern und beneiden lies, aber sich jetzt damit auf den hier üblichen ein, max. zwei ha kleinen Flecken- und Streifenteppichen mit seinem Monstertruck mehr ärgert als damit effektiv Arbeiten zu können. Also, alles gut … ich steh da drüber.
Einzig ärgert mich dass diese "Kleinen" selbst auf dem Gebrauchtmarkt immer noch derart schweineteuer sind, dass man sich schon fragt wofür man da sein Geld hinblättert. Aber das ist ein gaaanz anderes Thema …

Solis hatte ich ja oben schon kurz erwähnt. Den gibt's als 26PS und in deutlicher größerer Bauform als 50PS Variante. Ich gestehe da so meine Vorurteile zu haben, werde jetzt aber doch mal die Typen ansehen und dann... schau mer mal.

Nachfrage:
Was ist mit einem "30er Geräteträger" gemeint? Habt bitte Nachsicht. Ich bin seit meiner Jugend (und das ist schon eine Weile her) aus der aktiven Landwirtschaft raus und kenne solche "neumoderne" Spezialausdrücke oder Fahrzeug-Bezeichnungen leider nicht.

Viele Grüße
Franz

Einzig ärgert mich dass diese "Kleinen" selbst auf dem Gebrauchtmarkt immer noch derart schweineteuer sind, dass man sich schon fragt wofür man da sein Geld hinblättert.

Ich les interessiert mit, so gehts mir auch. Ich schau und grübel seit Monaten, aber echt mal, die Kleinen SIND schweineteuer. Andererseits: man kommt halt überall hin damit. Und die Kritiken von anderswo sind nicht sooooo schlecht. N Frontlader mit Allrad halt, der auch ein Bißchen Holz spalten kann, oder langsam und in aller Ruhe mal was mulchen. In Meterbreite.

Etwas grösser wäre billiger und mehr Leistung hat man auch, aber was nutzt mir das, wenn der aufgrund der Grösse nur die Hälfte der Scheune ausmisten kann.

Was mir an Daten sehr oft fehlt ist die Hubkraft der Frontlader, falls da jemand Erfahrung hat (Rundballen ja oder nein), da wäre ich dankbar.

Bezüglich deiner Hubkraft kann ich dir sagen wenn ich die Tage mein Heu wieder hole was meiner so schafft.
Ich hoff nur das das Wetter mal etwas besser wird, will net bei Regen oder Schnee ihn aus seiner schön Garage holen

Hallo,

Gemeint ist damit der Geräteträger von Fendt vom Typ 230Gt; 231GTS und 231 GTW. Die wurden von mitte der 60er Jahre bis mitte der 90er Jahre gebaut.

Bei den letzte gab es dann sogar einen Industrielader mit ordentlich Hubkraft. Die Älteren hatten einen Klinklader, aber selbst der hat mit 500kg keinen Stress.

Grüße aus Mittelfranken

Ich würde dir empfehlen gleich nach ein Frontlader mit Paralellführung zu suchen.
Mein alter Kubota hatte ohne und muss sagen hab es öfters gehabt das mir die Paralellführung gefehlt hat.

Was mir fehlt ist die zulässige Vorderachslast und die, gerade bei den Frontladertraktoren. Zudem sagt die Hubkraft an der Heckhydraulik genau gar nichts aus. Was bringt es mir wenn der Zwerg bei einem 350 kg Kreiselheuer nur noch die Sonne anschaut?
Ich habe einen DB 770 mit 38PS und fast 1,8t Leergewicht, und ja die sind nicht zu Viel bei einem Anbaugerät das mal 1,5m hinten raus steht. Meinen KS3.37 hebt der gar nicht. Der Deutz 4506 (oder wars ein 5006) von meinem Kollegen hat den KS3.37 von mir mal angehangen. An fahren war da nicht mehr zu denken. Keine Gramm mehr auf der Vorderachse. Und dann willst mit so einem 1,2t Hüpfer einen Schwader oder einen Kreiselheuer fahren....

Hab gerade mal beim besagten Branson 3100h geschaut.
1700kg Gesamtgewicht. 540 kg zulässige Vorderachslast. 600kg an den Koppelpunkten an Hubkraft. 312 cm Länge. Anhängelast 900kg Mit Sonderabnahme 2 t möglich ....

zum Vergleich ein Deutz 3006
3000kg Gesamtgewicht. 930 kg zulässige Vorderachslast. 1400kg an den Koppelpunkten an Hubkraft 334 cm Lange. Anhängelast deutlich über 4t ...

Grüße

Wenn es die "Eierlegende Wollmilchsau" gäbe, müsste nur noch 1 Traktor gebaut werden und alle wären glücklich.
Hauptfrage bleibt: Wie groß (schwer) ist die Kiste und davon abgeleitet ist er für die eine Hälfte deiner Aufgaben zu leicht und für die andere Hälfte zu dick.

Die ganzen aufgedruckten Werte kannst du dir in der 2. Reihe angucken.

Fröhliche Entscheidung wünscht Jürgen aus Sachsen.

Wow, hier geht ja richtig die Post ab!

Wieder etwas sortieren:
Danke für die Aufklärung bzgl. des Geräteträgers!

Branson 3100h: Der wird wohl für meine Anforderung zu gering sein. Aber trotzdem mal ansehen … warum nicht? Wird eh neben einem F36/F47 beim Händler stehen. Apropo Branson F36Rn welcher bei mir immer noch ganz oben auf der Kandidatenliste steht.

Gesamtgew. 2500kg, Achslast vorne ca. 870kg, Hubkraft hinten ca. 1500kg, Zugkraft 1900/3500kg ungebr./gebr. Und mann höre und staune: es gibt ihn mit branson-eigenem FL mit ca. 970kg Hubkraft an der Schaufel. Ob das die Achse lange mitmacht lassen wir mal außen vor.
Jedenfalls kostet er derzeit mit besagtem FL "schlappe" 18.173,-€ inkl. MwSt als Angebotspreis. Verlockend, oder nicht?

Ihr habt schon Recht. Gerade im FL Betrieb haben die Kleinen Ihre Schwächen und man(n) soll sich nicht von Katalogdaten blenden lassen, sondern auch seinen Menschenverstand befragen. Das gilt im übrigen für fast alle in dieser Klasse, nämlich dass speziell der Frontlader-Betrieb der Knackpunkt schlechthin ist. Da werden bedenkenlos FL ab Werk verbaut die für die Achslast viel zu überdimensioniert sind, und bricht dann mal was oder gehen die Achswellen hopps, gibt's großes Gejammere...

Das man hinten ebenfalls nicht das "große Besteck" dranhängen kann liegt natürlich auch in der Natur der Sache. Wie gesagt... es muss halt ein Kompromiss gefunden werden. Und wenn damit nur eine 1m oder 1,4m Fräse möglich ist, dann ist das halt so.

Ich für meinen Teil werde die nächsten Tage/Wochen (eilt ja nicht) anfangen die Kandidaten stück für stück genau unter die Lupe zu nehmen und wenn möglich auf Herz und Nieren aufn Feld testen. Dann schau mer weiter.

Ich halte Euch natürlich auf dem Laufenden! Mal schau'n vielleicht wird's ja doch der Deutz oder Kubota oder JohnDeere oder oder oder.
Franz

Es geht nicht ums große Besteck. Sobald du einen Kreiselheuer oder Schwader hast, der an der 3Pkt. hängt werden 350kg auf einmal verdammt schwer. Bei 1500kg Leergewicht und sehr kurzem Radstand kann es da schon spannend werden. Das vorher unbedingt testen! Die alten Heuer werden zudem auch oft nach hinten geklappt.

Grüße

Ich habe seit zwei Jahren ein Branson F36 und bin auch sehr zufrieden, bisher habe ich auch keine Mängel entdeckt oder Probleme gehabt, allerdings nutze ich ihn auch nur als Hobby für Grundstück, zum Heu machen etc. Habe auch den Frontlader dran, funktioniert perfekt und hebt für meine Zwecke ausreichend.

https://www.traktorpool.de/details/Trak ... S/5178619/
Ist auch alles von den Wünschen , von Nöten ?
Ein neuer ist schick und dann mit Frontlader nach den neuesten Standard ?
Sicherlich es ist ein Hobby , aber für die selben Arbeiten 20-40Bstd. , 10tsd € mehr ausgeben ?

Interessant ist bei dem verlinkten DF D4006-S das Verhätnis von EG zu GG:

Leergewicht 1.930 t
Zul. Gesamtgewicht 3.200 kg

A.

Falke hat geschrieben:Interessant ist bei dem verlinkten DF D4006-S das Verhätnis von EG zu GG:

Leergewicht 1.930 t
Zul. Gesamtgewicht 3.200 kg

A.

Hier in D. Ist das ein sehr beliebtes Schlepper für Kleinbauer und Hobby

Ich denke das wird bei den Agrokid und Co gerne verkannt. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hat der Agrokid gerade mal ungefähr 600kg Nutzlast. Was ist das schon? Wenn man innerhalb dieses Bereiches bleiben will, kann man nicht wirklich viel damit reißen. Wenn man ihn ständig überlastet, möchte ich nicht wissen was an Reparaturen anfällt.

Für die beschriebenen Anforderungen kann ich durchaus auch die IHC-Modelle 383/433/453/533 empfehlen. Am besten mit angebautem Doppelmesser-Seitenmähwerk - kompakt, wendig, kraftvoll und meistens zumindest mit Frontscheibe und Planenverdeck zu bekommen. Auf die Hubkraft des Frontladers würde ich mich nicht fokussieren - man muss die Schaufel bei Erdarbeiten ja nicht bis zum Anschlag füllen...Mir ist bewußt dass diese aus den 70er/80er Jahren stammen. Aber mit etwas Glück erwischt man einen in gutem Zustand mit wenig Stunden der noch lange seinen Dienst tun kann.