Hallo ,
auf der Suche nach einem Schlepper zum mulchen von ca.200ha Land bin ich auf einen Fortschritt-Traktor gestossen. 125 PS stark, BJ 90 ca. 4800 h
Da ich keinerlei Erfahrung mit Osttraktoren habe, hoffe ich hier auf Erfahrungsberichte bzw Meinungen.
Gruß
Haseschmidt

Hallo,

ich habe bis jetzt nur gutes von diesen Traktoren gehört. Zwar soll die Kabine nicht gerade die beste sein, aber die Leistung ist top.
Die Fortschritts besitzen auch serienmäßig Druckluftbremsen.
Aber ich glaub es gibt keine Ersatzteile mehr für die.

Mach ma bitte genauere Angaben.

Hallo!
Die Ersatzteilversorgung dürfte nicht so das problem sein. Viele teile der DDR-Technik waren identisch (z.B. Motoren von Trecker und LKW austauschbar) . Und da es "hier" in der ehemaligen DDR noch einige ZT300-323 gibt, müsste man noch Teile bekommen.

mfg
Benny

Ersatzteile sind nicht so das Problem. Aber 200ha mulchen mit nem Fortschritt? Nee, lieber nicht...

Jim Panse hat geschrieben:Ersatzteile sind nicht so das Problem. Aber 200ha mulchen mit nem Fortschritt? Nee, lieber nicht...

Drüben haben die LPGs auch 200ha mit Fortschritttraktoren gefahren. Zumindest Grünland.
Aber Ackerbau würde ich nicht damit betreiben.

Grüße von

Doftbauer

doftbauer hat geschrieben:
Aber Ackerbau würde ich nicht damit betreiben.

Grüße von

Doftbauer

Wieso nicht

Zu LPG Zeiten waren die ZTs auch mit 5 Schar Pflügen unterwegs.

"Drüben" haben die LPGs sogar noch mehr als 200ha mit FS gemacht. Das Gedröhne ohne Klima mit MUlcher auf 200ha würde ich mir trotzdem nicht antun...

DIe hatten drüben auch die Kirovets für die Feldarbeit.

Intrac hat geschrieben:DIe hatten drüben auch die Kirovets für die Feldarbeit.

Danke für die Info.

Hallo,ich kann nur ein wenig zu der Sache berichten,habe seit einem Jahr son zt 300 ,er dient als Trägerfahrzeug für einen schweren Schaeef -Anbaubagger. Der zt 300 ist scho robust mit der Halbrahmen-bauweise,für meinen Zweck geeignet,baggern auf dem eigenen Betrieb.Der Schlepper ist sehr unhandlich,der Motor zieht gut von unten raus bei Straßenfahrten,hat schon ne Radialkolben-Hydraulikpumpe und ne Pneumatische Kupplung. Da hier wohl nach Erfahrungen über den neueren Typ nachgefragt werden,ist meine Beschreibung vielleicht nur wenig aussagefähig,mein zt bj. 68 war technisch seiner Zeit voraus,seit ich ihn besitze interessiere ich mich zunehmend mit alter DDR Landtechnik ,so ist auch mein alias NAME entstanden,wenn du den Schlepper günstig bekommen kannst warum nicht,ansonsten google suchmaschine ddr-landtechnik,ist viel informatives nachzulesen,Viel GLÜCK; MFG Hermann alias Fortschritt.

Vielen Dank für eure Meinungen, denke ich werde den Traktor nehmen, habe mich gestern im Internet mal nach Alternativen umgesehen, vom Preis her gesehen ist der Traktor unschlagbar. Für einen Deutz, Case, Fendt o.ä um BJ 90 muss ich ein Vielfaches zahlen und wenn er nur eine Saison durchhält hat er sein Geld verdient. Die Technik ist wohl sehr robust, laut eurer Meinung. Vielleicht schreibt ja noch der eine oder andere seinen Kommentar.
Vielen Dank auf jeden fall schon mal für die bisherigen Stellungnahmen
Gruß Haseschmidt
(Stefan)

moin,

laß dich nicht madig machen. du willst diesen schlepper,dann nehme ihn. ersatzteile kriegst du in fast jeder ostdeutschen wrkstatt oder auf den ehemaligen lpg höfen.

hierbei mir auf der ecke laufen auch einige, die in privater hand sind. ich kann nur sagen, das alle zufrieden sind. warum auch nicht, es muß nicht immer fendt sein. ich denke, wenn du den kaufst, wirst du hier noch einiges zu berichten haben, und natürlcih gute dinge. es war nicht schlecht was die leute im osten hatte. nehme mal einen belaros. denn reißen sie dir aus der hand. der vorteil bei den ostprodukten liegt klar in der reparatur. vieles kannst du selbst machen.

viel erfolg

Thomas

hab seit dem sommer nen Zt 303, BJ 73
Kann eigentlich auch nur gutes Berichten. In deinem "Auserwählten" ist dann wohl ein für den W50 eingestellter Motor, weil sonst haben die 100PS.
Hatte bei meinem durch längere Standzeit bedingt einige Öl-Probleme (leckte). Die sind jetzt bis auf den Hydraulikölkühler und den Steuerblock behoben. Der Motor braucht bei meinem viel zu viel Öl, aber auch das ist in Arbeit. Hab jetzt nen neuen, den ich bei Gelegenheit dann tauschen werde.

Gibt's für die ZT's eigentlich auch Frontlader?

Gibt's für die ZT's eigentlich auch Frontlader?