manuel95 hat geschrieben:schon krass was man da so liest, vlt solltet ihr alle mal nen gang runterschalten ... ich mein ich fahr auch net gerade langsam aber tore umfahren, stopschilder mit nehmen usw.. des ist schon hart klar kanns mal passiern aber doch net mehrmals

fahr erstmal annähern so viele stunden auf deutschlands straßen wie ich, dann wirst du merken, wer viel fährt der fährt auch mehr kaputt! is einfach so! und das mit dem tor, weißt du was en fiat 100/90 und en 24 to fortuna für en gespann is? da hilft auch kein bremsen wenn der ins rutschen kommt

Schweinebauer94 hat geschrieben:

manuel95 hat geschrieben:schon krass was man da so liest, vlt solltet ihr alle mal nen gang runterschalten ... ich mein ich fahr auch net gerade langsam aber tore umfahren, stopschilder mit nehmen usw.. des ist schon hart klar kanns mal passiern aber doch net mehrmals

fahr erstmal annähern so viele stunden auf deutschlands straßen wie ich, dann wirst du merken, wer viel fährt der fährt auch mehr kaputt! is einfach so! und das mit dem tor, weißt du was en fiat 100/90 und en 24 to fortuna für en gespann is? da hilft auch kein bremsen wenn der ins rutschen kommt

Falls du beim Lohner fährst müsste dir doch das Wort "Druckluft" was sagen oder?

was bringt dir die druckluft bremse wenn das gefährt auf feuchter fahrbahn ins rutschen kommt??? nicht viel oder?

also ich hab damals in der fahrschule gelernt, dass man den wetter-, und straßenverhältnissen angepasst fahren soll ...

Mit ein wenig Verstand erkennt man auch, welche Zugmaschine zu welchem Anhänger passt, und ein 24 To Anhänger passt bestimmt nicht an einen 100/90 Fiat, also würde ich an deiner Stelle in diesem Thema hier nicht so vorlaut sein., und wenn jetzt von deiner Seite wieder irgend ein contra kommt, dann sag ich nur, das ich weiss welcher Anhänger an meinen Schlepper passt, und wenn man das nicht weiss, dann sollte man sich mal vorher informieren ob ich mit diesem Gefährt sicher fahren darf, ohne das ein Risiko für Mensch, Schlepper oder Umgebung besteht.

new_holland_driver hat geschrieben:Mit ein wenig Verstand erkennt man auch, welche Zugmaschine zu welchem Anhänger passt, und ein 24 To Anhänger passt bestimmt nicht an einen 100/90 Fiat, also würde ich an deiner Stelle in diesem Thema hier nicht so vorlaut sein.

hatte auch schon nen 24 to an meinem 6310,null problemo.

new_holland_driver hat geschrieben:Mit ein wenig Verstand erkennt man auch, welche Zugmaschine zu welchem Anhänger passt, und ein 24 To Anhänger passt bestimmt nicht an einen 100/90 Fiat, also würde ich an deiner Stelle in diesem Thema hier nicht so vorlaut sein., und wenn jetzt von deiner Seite wieder irgend ein contra kommt, dann sag ich nur, das ich weiss welcher Anhänger an meinen Schlepper passt, und wenn man das nicht weiss, dann sollte man sich mal vorher informieren ob ich mit diesem Gefährt sicher fahren darf, ohne das ein Risiko für Mensch, Schlepper oder Umgebung besteht.

du weißt aber schon wie das läuft wenn en kunde samstags nachmittags seinen weizen weghaben will, und nur noch en fiat 100/90 und en tl100 dastehen? nach dem motto : "mutt men langsam met föährn"
" ah, den fiat de' trekt dat wal" "eenfach nich so hattig met jagen dann löppe wal lieke uppe stroate"

manuel95 hat geschrieben:also ich hab damals in der fahrschule gelernt, dass man den wetter-, und straßenverhältnissen angepasst fahren soll ...

was du in der fahrschule lernst und wie du nacher wirklich fährst, da liegen welten zwischen, glaubs mir

Falls das 94 in deinem nick für dein Baujahr steht, hast du das alles dieses Jahr fabriziert. Das wäre allerdings ne reife Leistung.

hans g hat geschrieben:

new_holland_driver hat geschrieben:Mit ein wenig Verstand erkennt man auch, welche Zugmaschine zu welchem Anhänger passt, und ein 24 To Anhänger passt bestimmt nicht an einen 100/90 Fiat, also würde ich an deiner Stelle in diesem Thema hier nicht so vorlaut sein.

hatte auch schon nen 24 to an meinem 6310,null problemo.

gibt männer die hatten ne frau auf dem hof und nachher nicht mehr. ging auch lange ohne problem.
ist halt schon dasselbe. mit etwas verstand erkennt man, welche frau auf den hof passt.
und das model passt da im zweifel nicht hin...

explicit hat geschrieben:Falls das 94 in deinem nick für dein Baujahr steht, hast du das alles dieses Jahr fabriziert. Das wäre allerdings ne reife Leistung.

richtig geraten, allerdings sind einige sachen schon vorher passiert, tor und stoppschild war diese saison^^

Weinbauer hat geschrieben:gibt männer die hatten ne frau auf dem hof und nachher nicht mehr. ging auch lange ohne problem.
ist halt schon dasselbe. mit etwas verstand erkennt man, welche frau auf den hof passt.
und das model passt da im zweifel nicht hin...

..ob man trecker und frauen miteinander vergleichen sollte....

Weinbauer hat geschrieben:mit etwas verstand erkennt man, welche frau auf den hof passt.
und das model passt da im zweifel nicht hin...

Doch. Kommt nur auf den Hof an.

es geht nicht um den vergleich frau vs. schlepper, sondern um die erkennbarkeit, ob etwas zusammenpasst oder nicht. auch wenn nicht unmittelbar eine schwierigkeit auftaucht. anders gesagt, ob das grundverhältnis stimmt...

Besonders das mehrfache Verlieren ungesicherter Strohballen sollte nachdenklich stimmen