Hallo Forenmitglieder,

da ja der Euro immer schwächer wird, wäre eine Geldanlage in einen wertstabilen 100 PS Traktor bestimmt nich falsch.

Früher waren die 380 GTA bzw. dir 300 oder 500 Serie von Fendt sehr wertstabil. Bei den Varios bezweifle ich dies.


Welchen Schleppertype würdet ihr mir empfehlen der seinen Wert hält.

mfg.

mkersch

Evtl. einen gut gepflegten MB-trac.

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich denke auch an einen neuen Schlepper der in Zukunft wertstabil ist.

mfg

mkersch

Schneller kann man gar kein Geld vernichten.
Sobald du vom Hof des Landmaschinenhandels runter bist sind schon mal 19% weg.
Nach einem Jahr noch mal mindestens 10% mehr.
Der Tip mit dem MB-trac ist gar nicht so schlecht.
Vlt. sollte man sich auch einen richtig alten Lanz als Geldanlage anschaffen.
Genauso sind die Schlüter oder der Fendt Nasenbär gut geeignet.
Ein neuer Schlepper eignet sich genauso wenig wie griechische Staatsanleihen zur Geldanlage.

Gruß

H.

Hallo,
MB-Trac ist eindeutig die Beste Geldanlage. Am besten wäre natürlich ein 1800 Intercooler der hat halt nur ein bisschen über 100PS .
Ne mal im ernst mit nem guten MB-Trac kann man eigentlich nie etwas falsch machen da diese ja auch nicht mehr werden.
Mit dem Neuschlepper halte ich auch für eine schlechte Idee da kannste besser Deutz 100 06 oder 130 06 nehmen.

Mfg MF4255

Schau nach einem MB trac 1000 oder 1100 ab Baujahr 1987 mit dem OM366 Motor mit wenig Stunden.

Ich habe meinen 800er vor 9 Jahren gekauft und der ist noch mind. genauso viel wert wie damals.

Alternativ würd ich auch eher bei den etwas selteneren Oldtimern gucken. Ein schöner Schlüter, Eicher Wotan usw.

Also das ich mir ein Arbeitsgerät als Wertanlage anschaffe ist ja schon irgendwie .
Auch ein MB trac wird, wenn er als normale Arbeitsmaschine hergenommen wird Verschleiß und Schaden erleiden, und dann kosten die Teile auch noch , wo da die Wertanlage ist, möcht ich wissen, wär was Anderes wenn man ihn aufgebockt und Abgedeckt und konserviert in die Ecke stellt...
Und ein neuer "Massenschlepper" würd auch nur unter vorgenannten Voraussetzungen, und entsprechender, langer, Aufbewahrungszeit eine "Wertanlage".
(Normal) genutzte Fahrzeuge waren immer schon eine Sparbüchse wo nie was raus kam (Ausser der Verdienst den man evtl. mit ihnen erwirtschaftet).

Ich denke schon dass ein Schlepper der gut geepflegt ist, auch in zukunft seinen Wert behält.
Bei Traktoren die man vor 10 Jahren gebraucht gekauft hat , kommt man heute auch gut auf sein Geld.
MB trac´s finde ich auch eine Gute Sache.
Selten, Kult, und im vergleich zu alten lanz dann doch auch mit einen Gebrauchswert,
denn wenn die Zeiten wirklich schlecht werden , dann gibt auch keiner mehr viel geld für einen Sammlertrac hin.
Aber im algemeinen heist es Halt.
Schönheit vergeht
Tagwerk besteht,
Sprich in Grund und Boden, zu investieren, würde ich vorziehen

Wer Geld anlegen will kauft Boden!

Wenn jemand so viel Geld auf dem Konto hat, dass er überlegt sich einen 100 PS Schlepper als Wertanlage zu kaufen

Das Prinzip ist doch einfach, Neu kannst knicken, ausser du handelst mal eben 25%-50% Rabatt raus. Eventuell stillegen und eintüten, wie es manche mit Autos machen?
Gebraucht ist das immer so eine Sache. Wie geschickt bist selbst im warten und instandhalten?
Wie günstig bekommst das entsprechende Wunschobjekt? Was ist es anderen Wert? Findest auch einen Käufer der dir das zahlt?
USW.
Ich habe 2 Jahre gesucht bis ich den Schleppetr gefunden habe, was ich wollte und ich war nicht auf ein Modell fixiert sondern auf das, was der Schlepper kann und hat.
Ebenso mit den anderen "alten" Maschinen die ich bis heute erworben habe. Wartungsstau und optische Mängel, aber von der Subtanz und Funktion sehr gut.
Dann noch zu einem günstigen Preis und schon hast deine "Wertanlage", wenn du dich um die Maschinen kümmern kannst und willst.

Wenn ich so viel Geld "über" hätte, würde ich dritteln. Ein Drittel sicher anlegen(Festgeld z.B.), ein Drittel spekulativ(Aktien z.B.) und das letzte Drittel würde ich volles Risiko gehen und sogar den Totalverlust des Drittels hinnehmen(Griechenlandanliehen z.B.).
Wer sagt denn das du dein Geld in eine Anlage stecken sollst? Hast Finanzdienstleister zu rate gezogen?

Dass ein eventueller Neukauf funktioniert, kannst an etlichen Oldis im PKW segment sehen. Mercedes SL300, DeLorean, Audi 100 Coupe, usw.
Alles Oldis die weit über damaligen Neupreis gehandelt werden.
Da von uns aber niemand in die Zukunft sehen kann und das Geld viele Jahre weg ist und du in Notzeiten nicht schell rankommst, denke ich eher dass es in die Kategorie volles Risiko gehört in Sachen Geldanlage.

Gruss Frank

Was ist denn das für eine Schwachsinnsidee? Man kauft doch keinen Schlepper als Geldanlage, sondern nur dann, wenn man ihn auch wirklich für die tägliche Arbeit braucht. Und gerade bei den Allroundern in der 100 PS-Klasse gibt es doch ein mehr als reichliches Angebot an Traktoren auf dem Markt. Da kauft man sich doch keinen MB-trac oder Schlüter.

Wertstabilität kann immer erst im nachhinein bestimmt werden, und auch da gibt es verschiedene verläufe.
Jede menge der jetzt hochgehandelten youngtimer schlepper, die zt. mehr kosten sollen als damals neu(umgerechnet DM-€),
sind nach ihrer normalen nutzungsdauer(~10 jahre) oft für ganz kleines geld vom hof gegangen, weil es in dieser klasse halt kaum nachfrage nach gebrauchten gab, aber ein recht grosses angebot.
Wer wollte in den späten 80ern noch einen 40-50 ps schlepper kaufen?
So gut wie keiner- aber die in den 70ern neu gekauften modelle drängten auf den gebrauchtmarkt, und die preise waren entsprechend.

Viele wurden dann "aufgefahren" und nach öffnung des ostens dorthin verscherbelt(polen, rumänien, ua.)

Und heute? Jede menge hobbyholzer, hobbypferdehalter oder auch Tn´s suchen genau einen schlepper in dieser klasse, da aber seit den 80ern kaum noch neue modelle verkauft wurden müssen auch die etwas älteren herhalten, und erzielen jetzt preise die man als werstabil bezeichnen kann.

Nur, wer hat das vorher gewusst?
Die sicherheit kommt da in etwa dem handel mit aktien gleich- nachher weiss man alles besser^^

hallo also die varios sind sicher auch gut

aber sonst die gt´s 280 ewr und so

wir haben unsern gta 380 mal schätzen lassen mit 14000 h

würden wir noch mehr bekommen wie wir dafür bezahlt haben mit 10000h

Ich hatte im vergangenen Herbst ein ähnliches Ansinnen, wenngleich in der 50 PS Klasse ...

Ich hatte die Idee aber verworfen, weil, wie schon gesagt, niemand die Entwicklung vorhersehen kann.
Und ein (zweiter) neuer Traktor, den ich bis dahin nicht unbedingt gebraucht habe, würde bis zum
Eintreffen des irgendeinmal zu erwartenden Wirtschaftskollapses nur erhöhte Ausgaben für den Betrieb
und die Werterhaltung verschlingen.

Nach einer wirklich schlimmen Krise, deren Ausmasse umso größer sein könnten je länger die schon bestehenden
Probleme weiterhin mit real nicht vorhandenem "frischen" Geld beworfen werden, wird der Markt für Oldtimer und
sonstige Raritäten auf Jahrzehnte hinaus tot sein. Deren Besitzer werden für eine gewinnbringende Veräußerung
einen sehr langen Atem brauchen. Auch würde dann vorerst die Arbeitskraft von einigen der Millionen oder Milliarden
Arbeitslosen wieder wesentlich billiger sein, als ein "wertstabiler" Traktor ...

Ich hab' dann als Schnäppchen einen 50 PS Allradtraktor mit 10.000 Bh gekauft, mit vielen identen Teilen zum bestehenden
Schlepper, dazu gängige Ersatzteile, Flüssigkeiten, Ersatzräder usw. für mehrere Jahre und reagiere seitdem auf die
täglichen Schreckensmeldungen zum Euro in dieser Hinsicht viel entspannter !

Gruß
Adi

Hallo

nun mag schon sein das man mit anderen Geschäften sicherlich besser Geld anlegt , wie schon genannt z.B.
Boden oder evtl. noch mal schnell in Richtung Photovoltaik investieren etc..............

Aber wenn du eine Maschine möchtest - warum nicht , jeder soll mit seinen Plänen glücklich werden.

Wertstabile Traktoren im 100 PS Bereich ganz klar Fendt 300 Vario , allein schon die Preisanhebung der neuen Generation wegen SCR-Technik wird die alten Modelljahre dauerhaft auf hohem Preisniveau im Gebrauchtmaschinensektor halten.
Auch diversen Steyr Modellen kann man Wertstabilität nachsagen , hierfür scheint das in Deutschland etwas geringe Angebot verantwortlich zu sein.

Wenn du sogar an Wert gewinnen willst dann kauf dir gepflegte Radlader in der 60 PS Klasse und jede Menge Hoftracs


MfG