@ Stoapfälzer
Hi,
ich hab auch einen 4506 ohne Allrad/Frontlader und wenn ich meinen Posch HC 16 t(wiegt 410kg) dran hab, ist er schon verdammt leicht vorne. Auf der Straße läßt er sich noch gut fahren. Aber ich war am Sa mit ihm im Wald und da ging garnichts mehr. Er hat beim lenken einfach geradeaus geschoben.
Ich glaube nicht, dass sich deiner mit 550kg noch ordentlich fahren lässt.
Deshalb bin ich auch am überlegen, ob ich mir Wasser vorne in die Reifen machen soll.


Hab das mal ausgerechnet: Pro Reifen ca.65kg -> 130kg
Das ist doch schon ordentlich.

Oder würdet ihr eher ein Frontgewicht empfehlen??? Wie lässt er sich dann ohne Spalter (mit Wasser) lenken?(hab keine Lenkhilfe).
Vielen Dank,
Alex

Hallo Alex,

Ich würde Wasser in die Reifen geben. Die Belasung auf die Achse und div. Gelenke ist so nur ein Bruchteil. Frostschutz nicht vergessen.

Grüße, Gottfried

habe am 4006 einen Spalter mit knapp 600 Kg hängen. Heben tut der das ohne Probleme, nur sicher fahren ist damit nicht mehr.

Ohne Frontgewichte (mindestens 100 Kg) fährt der bei Schlaglöchern in den Kurven geradeaus.......

Im Gegensatz zu Wasser in den Reifen hast Du die Frontgewichte halt ruck zuck wieder abgebaut.

Gruß

Hi,

also mein neuer Spalter wird um die 840kg wiegen...und ich gehe davon aus das mein Güldner G45S den heben wird. *smile*

Gruß
Carsten

Würde wenn dann ein Frontgewicht nehmen, da du das Gewicht wieder abnehmen kannst, wenn du es nicht brauchst und so der Reifenverschleiß niedriger ist 50kg wirken schon oft Wunder.
Was ich auch schon mal gesehen habe war ein Gewicht in den Vorderrädern, so wie bei den großen Ackerschleppern hinten öffter dran ist, das man mit 2 Schrauben lösen kann war glaube ich aber ein Eigenbau

meiner wiegt auch jenseits der 400 kg war auch leicht schwammiges fahrverhalten (beim anfahren und bergauffahren ) hab 3mal 33kg zusatzgewichte vorne eingehängt nun alles i.O

(nicht wundern das die gelenkwelle fehlt, kam grad vom service)