Paulo hat geschrieben:
Habe heute durch Zufall beobachtet wie jemand auf diese Art die Buchenstämme vom Stapel hebt und umsetzt.
Die "arme" Vorderachse....

Mein Frontladerschlepper (Agrotron K) hat ne zulässige Vorderachslast von 9500kg bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h. Das bedeutet, daß der komplette Schlepper incl. Gegengewicht und Baumstamm auf der Achse stehen dürfte, und diese noch nicht überlastet wäre. Also halb so schlimm.

Und ich denke, daß der Schlepper auch mindestens 90PS hat, grob geschätzt, sonst würde er den Baum gar nicht so heben.

Mfg
Ede

Also unter dem FL hat grundsätzlich keiner zu stehen oder durchzulaufen. Wenn ich mit dem beladenen FL fahre dann ist er nur so weit angehoben wie notwendig ist. Und ausenstehende müssen weitb weg stehen......

Ede75 hat geschrieben:

Paulo hat geschrieben:
Habe heute durch Zufall beobachtet wie jemand auf diese Art die Buchenstämme vom Stapel hebt und umsetzt.
Die "arme" Vorderachse....

Mein Frontladerschlepper (Agrotron K) hat ne zulässige Vorderachslast von 9500kg bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h. Das bedeutet, daß der komplette Schlepper incl. Gegengewicht und Baumstamm auf der Achse stehen dürfte, und diese noch nicht überlastet wäre. Also halb so schlimm.

Und ich denke, daß der Schlepper auch mindestens 90PS hat, grob geschätzt, sonst würde er den Baum gar nicht so heben.

Mfg
Ede

Es war ein Steyr 9078 neuerer Bauart, ich denke mal dieser http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren ... m9078a.pdf
Vorderachslast 3000kg ?

Paulo hat geschrieben:

Ede75 hat geschrieben:
Es war ein Steyr 9078 neuerer Bauart, ich denke mal dieser http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren ... m9078a.pdf
Vorderachslast 3000kg ?

Achslast des Testschleppers 1490 kg, d.h. du kannst nochmal 1,5 Tonnen drauf legen bis zur Achslastgrenze.
Und die ganzen Achslasten sind im Normalfall bei 40 km/h gerechnet. Wenn man schön langsam fährt, halten die dinger schon was aus.
Wenn beim Lenken immer das Überdruckventil der Lenkung auf macht, hat man die Grenze fast erreicht
(zumindest bei unserem Schlepper )

wir verladen unser stammholz mit dem fendt gta 395 und aufbaukran 5 meter enden auf einen gummiwagen was hier aber nicht abgebildet ist.

MFG DD

Paulo hat geschrieben:Es war ein Steyr 9078 neuerer Bauart, ich denke mal dieser http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren ... m9078a.pdf
Vorderachslast 3000kg ?

Ja, die 3000kg kann sein, aber bei 40 km/h. Der Agrotron hat auch normal irgendwas um 4000 oder 4500kg bei 40km/h, aber wie gesagt, 9000 bei 10 km/h, und das ist ne Geschwindigkeit, die man bei solchen Arbeiten annehmen kann.

Rawkins hat geschrieben:

Paulo hat geschrieben:

Ede75 hat geschrieben:
Es war ein Steyr 9078 neuerer Bauart, ich denke mal dieser http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren ... m9078a.pdf
Vorderachslast 3000kg ?

Achslast des Testschleppers 1490 kg, d.h. du kannst nochmal 1,5 Tonnen drauf legen bis zur Achslastgrenze.
Und die ganzen Achslasten sind im Normalfall bei 40 km/h gerechnet. Wenn man schön langsam fährt, halten die dinger schon was aus.
Wenn beim Lenken immer das Überdruckventil der Lenkung auf macht, hat man die Grenze fast erreicht
(zumindest bei unserem Schlepper )

Schon gut,
aber Frontlader und Zange
wie man auf dem Bild sieht, der Buchenenstamm in der "Auslage" da kommt einiges an "Übergewicht" zusammen ..wenn das dann noch alles nachschwingt beim Fahren..

da hab ich auch bedenken beim fahren wenn das dann anfängt nachzuschwingen da setzt sich gut was in bewegung

MFG DD

Hallo
langes holz direkt mit frontladergabel oder verladezange. meterholz per hand ist besser als ne mukibude (fitnessstudio )

grüsse aus der oberpfalz
basti

wir verlanden unser Meterholz auch per Hand und Wenn wir langholz zum Sägewerk bringen (was höchstens einmal im Jahr passiert) verladen wir das mit kanthölzern die wir an die kante unseres gummiwagens legen und dann rollen oder schieben wir sie mir dem Hecklader hoch!