Hallo
leider habe ich noch immer nicht den passenden Traktor gefunden.
Jetzt bin ich an einem Hürlimann xt 110 dran.
Jemand von euch hat bestimmt seine Erfahrungen damit gemacht?
Würde mich über nützliche Infos sehr freuen.
Weis einer von euch welchen Motor der verbaut hat.Baujahr 2006.
Danke an alle die mir Tipps und Infos weiterleiten.
MFG
Stefan

Heißt bei Same Silver 110, hat den wassergekühlten 4 Zylinder und war der gößte der kleinen Silver Reihe. Das war die letzte Version die man gebaut hat, erkennbar auch am geänderten Design.

Hallo
Ist der Motor schon so schlecht wie immer geschrieben wird.mach mir nur wegen dem Motor Gedanken sonst ist der Schlepper wie neu.Hat erst 900 Stunden auf der Uhr.

Da kann ich nix dazu sagen. Typ ist jedenfalls der 1000.4 W TI - lange Zeit in sehr vielen Modellen verbaut (als 1000.4W).
Bei deinem letzten Thema kamen die älteren Same garnicht gut weg, obwohl das in einem Gebrauchtmaschinenreport mal ganz anders drin stand und Zuverlässigkeit und Co. nicht bemängelt wurde bei mehreren befragten Kunden.
Als schlecht sind mir die Same Motoren nun nicht bekannt, auch wenns natürlich mal Ausnahmen gibt.

Danke schon mal für die Antwort.
Ich habe mal gehört dass die besagten Motoren nur so schnell den Geist aufgeben wenn was mit der Kühlflüssigkeit net stimmt.Weis aber net genau was. Glaube es darf nur reines Frostschutzmittel rein.Der Traktor steht jetzt seit 4Jahren ohne Nutzung . Auf was muss i da besonders achten?

Da muss ich Stefan beipflichten, da ist irgendwo ein Haken. 9 Jahre alt, erst 900h und davon 4 Jahre beim Händler? Gut, der Agrotron 100 vom User Birlbauer stand auch 4-Jahre (unser 90er nur 10-Tage ), aber auch die Betriebsstunden sind recht niedrig. Entweder du versuchts über den Händler Kontakt zum Vorbesitzer aufzunehmen oder lässt es bleiben. Das Risiko ist einfach zu hoch. Falls der Händler rumdruckst zwecks Kontakt aufnehmen weist schon was los ist....

Hallo.
Der Traktor wäre von privat.Die lange Standzeit und geringe Stundenzahl kommen daher dass er den Traktor rein für den Winterdienst gekauft hat und das macht er eben seit 4 Jahren nicht mehr. Da er weder Wald Wiesen noch Äcker hat steht er nur so rum. Er dachte dass er mal wieder Winterdienst fahren würde doch aus familiären und beruflichen Gründen wird das nix mehr.Wie gross und welche Standschäden könnten das sein und was kann man dagegen tun?

Gruss aus Südtirol

Standschäden in dem Sinne würde ich nicht fürchten, Öle wechseln und los

Da allerdings vorher schon Winterdienst gefahren wurde ist mit Rostfraß zu rechnen. Der ist allerdings optisch leicht zu erkennen...inwieweit elektrische Verbindungen oder bewegliche Teile schon betroffen sind kann man dann eigentich ganz gut abschätzen. Hab da mal einen Kleinschlepper bei einem Händler gesehen - OMG!!! Da war ja nix mehr heil.

Hallo
Wegen Rost ist nicht das Problem da bei uns meist Splitt gestreut wird.Weder Schneepflug noch Streuwerk oder der Traktor weisen Rost auf wo keiner sein sollte. Meint ihr die Reifen haben von der langen Standzeit Schaden genommen?

nein, wenn sie nicht gerade platt oder in der prallen Sonne gestanden haben...

Hallo mal ne andere Frage ... was bekommt man ca. bei euch die Stunde für Schneeräumung und Streuen. Bei uns zahlt dir die Gemeinde 110 Euro pro Stunde. Splitt liefert auch die Gemeinde.

leopard 85 hat geschrieben:Hallo mal ne andere Frage ... was bekommt man ca. bei euch die Stunde für Schneeräumung und Streuen. Bei uns zahlt dir die Gemeinde 110 Euro pro Stunde. Splitt liefert auch die Gemeinde.

@leopard 85

weist du auch schon, wann die Gemeinde abrechnet ?? Ich sage nur; irgendwann...
Wenn du es wegem dem Geld machen willst, dann vergiss es wieder....

Und wenn es nicht so sein sollte, dann unbedingt eine "Bereitschafts Gebühr" verlangen
und einkassieren, bevor und egal ob genügend Schnee fällt.

Noch besser;
Du lässt dich als Winterdienst Mitarbeiter mit Überstunden, Nachtzuschlag,
Wochenend / Feiertags entschädigung, bei der Gemeinde / Bezirk anstellen, aber ohne Traktor.


-sepp-

Wenn du extra alles kaufen musst/willst, rechnet sich das nicht.

Schneeräumen und Salz streuen ist mit dem Schlepper sehr Materialintensiv. Fahre mal einen Winter lang über zu hohe Kanalabdeckungen

Den Traktor brauche i nebenbei ca. 200 Stunden plus eben Winterdienst. Da werden 100 Stunden im Mai bezahlt egal ob man im Einsatz war oder nicht.Dass es für den Traktor nicht grad schonend ist glaube ich auch.darum suche ich auch schon lange nach dem Richtigen.

Hallo leopard85

Ich habe lange Zeit auf der Marke SDF, und am meisten auf Hürlimann gearbeitet, der Motor hatte einige Macken, aber meistens durch absolute fehlbedienung ,es darf nur orginal AKROS Kühlmittel verwendet werden, kein anderes Gemisch, die O-Ringe sind sehr empfindlich auf andere Flüssigkeiten, auch zu heisse Temperaturen mag der Motor gar nicht, was beim XT keine probleme waren, eher bei den kleinen XA Serien, Die Bremsanlage ist sehr gut, Getriebe ist auch Fehlerfrei, Hubwerk sift oft,
- Beim anschauen des Schleppers sicher warm fahren und den Öl einfüll Deckel demontieren und nach weisem Schleimigem Öl schauen, auch bei der Kurbelgehäuse entlüftung mal den Finger rein stecken, und nach schauen, im grossen ist es ein Robuster Schlepper der aber Richtig gewartet werden muss.