die wenig gebrauchte wippsäge hat nun ´n motorschaden. ist grad aus der garantie raus.
es ist ein 8kw 400v Motor.
die säge ist ein no-name teil.

mir kam die säge für 8kw immer ´n bischen schlapp vor.
war auch immer relativ schnell warm und machte pause.
bei dicken Hartholzscheiten war nach 20min schluß.

gibt's auch bei Elektromotoren leistungsangaben, die mit der Wirklichkeit nicht übereinstimmen?

welche wippsäge kann man kaufen, die robust ist und der Motor hält und die Leistung bringt?
der preis soll auch stimmen, hab nur 20 meter pro jahr, da lohnt keine posch.

Man müsste wissen, was für ein Motor verbaut ist (Hersteller)
Desweiteren würde ich mal messen, ob alle 3 Phasen auch Strom bringen (Hausseitig)
Wenn da eine Phase fehlt, wird der heiß und brennt durch!

8 kW sind 8 kW - aber da gibt es die Begriffe Aufnahmeleistung, Abgabeleistung usw. ...

Und bei einem E-Motor sehr wichtig sind Einschaltdauer und Betriebsart.

Dieser 8 kW Motor hat z.B. die Betriebsart S6 (Durchlaufbetrieb mit Aussetzbelastung) und 40 % ED,
d.h. der Motor darf 4 Minuten unter Last laufen und muss anschließend 6 Minuten im Leerlauf abkühlen, da ansonsten eine Überhitzung auftreten würde.

Gruß
Adi

Auf meiner Scheppach, hab ich einfach einen Mafell Motor drauf gebaut.
Hat nicht gepasst, aber wurde passend gemacht.
Neuer Motor geht schnell.
Aber ne neue in ner Hobby Klasse gibts auch!
http://www.kaufen.com/Preisvergleich/re ... ps%C3%A4ge

DerHeinicke hat geschrieben:Neuer Motor geht schnell.

Die "Geschwindigkeit" eines Drehstrom-Asynchronmotors (ohne teuren Frequenzumrichter) ist fix an die Netzfrequenz (und die Anzahl der Polpaare) gebunden.

Alle (Drehstrom-Asynchron-)E-Motoren für Kreissägeblätter mit ca. 700 mm DM laufen gleich schnell, und zwar mit nominell 1500 UpM.

Einzig der Schlupf, also der Drehzahlabfall bei Belastung kann von Typ zu Typ ein ganz klein wenig unterschiedlich sein.

(Da gibt es nix zu tunen, wie bei einer Aprilia RS 50 ...)

Adi

Ich meine einen neuen Motor zu besorgen geht schnell!

Hallo!

Was heißt "Motorschaden" im konkreten Fall, und wer sagt das?

sexzylinder hat geschrieben:mir kam die säge für 8kw immer ´n bischen schlapp vor.
war auch immer relativ schnell warm und machte pause.
bei dicken Hartholzscheiten war nach 20min schluß.

Das ist als Erstes der Anschluß zu überprüfen! Ein Motor mit 8kW und einen halbwegs scharfen 700er-Blatt ist so leicht nicht aufzuhalten. Da macht eher der Bediener schlapp.
Also, was ist jetzt genau mit dem Motor? Ist er abgeraucht, fällt der FI dauernd, löst der Motorschutz sofort aus ...

Gruß F

Hallo
Ich hatte bei einem Kunden mal eine defekte mechanische Bremse am Motor. Eigentlich war sie zum runterbremsen des Kreissägenblattes nach dem ausschalten gedacht, aber die Magnetwicklung war durch, so das Sie auch während des Sägebetrieb eingebremst blieb. Der Motor wurde heiß und die Thermokontakte in den Wicklungen lösten aus. Da diese sich wieder einschalteten, lief der Motor auch wieder an, musste also nur die Magnetkupplung tauschen.

Ich würde dir empfehlen, die Wicklungen und die Isolation durch messen zu lassen, und danach rest eine Entscheidung über Reparatur Oder Neuanschaffung zu fällen.

Gruß Andi

Wenn Stromanschluss/Bremse überprüft worden sind, war das Kreissägeblatt auch Scharf?
Ein Stumpfes Blatt kann noch weit mehr als 8 kw ausbremsen...

das blatt ist neuwertig, genau wie die säge.
beim einschalten fliegen ein bis 2 der 16a Sicherungen.
Phasen sind i.o.
der Motor hat kurzschluß zwischen zwei Wicklungen.
neu wickeln 500,-
neuer Motor 350,-

wird wohl ´ne neue säge...aber welche?
hab keine lust nochmal die gleiche Erfahrung zu machen...

Hallo!

sexzylinder hat geschrieben:beim einschalten fliegen ein bis 2 der 16a Sicherungen.

Fliegen die Sicherungen "bunt gemischt", oder ist da eine dabei, die nie fällt?
Wenn letzteres der Fall ist, würde ich schon raten, zu prüfen, ob wirklich alle drei Phasen am Motor ankommen.
Hat der Motor hörbar gebrummt? Bei einer Kreissäge darf man vom Motor nichts hören. Selbst ein HM-Blatt ist lauter.

Gruß F

sexzylinder hat geschrieben:beim einschalten fliegen ein bis 2 der 16a Sicherungen.

Schmelzsicherungen oder "Sicherungsautomaten" ? Welche, B16 oder C16 ?

Hat der Motor einen Stern/Dreieck-Schalter oder sonst eine Art von Sanftanlauf ?

Beim direkten Einschalten eines Drehstrom-Asynchronmotors mit mehr als etwa 5 (oder eventuell noch 6) kW
lösen übliche 16A-Sicherungen erfahrungsgemäß aus (auch wenn der Motor o.k. ist ...) !

Hat die Säge einen 16A-CEE Stecker (bzw. eine Einbaustecker/Schalterkombination) oder einen für 32A ?

A.

Wicklung 1 und 2 haben kurzschluß zueinander.
die Schmelzsicherungen haben die letzten 3 jahre problemlos gehalten.
es ist ein 16a stecker.
der Motor wurde bereits durchgemessen.
hat kurzschluß!


mir geht es um die frage ob da ein neuer Motor für 350,- auf die 650,- säge kommt...
oder ob ich mir gleich was neues hol...
wenn neu, dann will aber nicht den gleichen mist erleben...
will heissen nach 20min heiß, jedes 25cm holz zweimal ansetzen damit es durchgeht...
oder hat eine 8kw säge von z.b. bgu mehr power?
wenn nicht nehm ich zw antrieb. zwar unpraktisch aber dat läuft immer...

Hallo!

sexzylinder hat geschrieben:welche wippsäge kann man kaufen, die robust ist und der Motor hält und die Leistung bringt?

Wird ziemlich egal sein, welche Marke/Preisklasse. Bei fehlerhaften Anschluß oder falscher/defekter Beschaltung wird auch eine Posch abrauchen.

sexzylinder hat geschrieben:wenn neu, dann will aber nicht den gleichen mist erleben...

Wenn allerdings wirklich jegliches "Gefühl" für einen Elektromotor fehlt, dann wäre eine Säge mit Zapfwellenantrieb schon eine Überlegung. Da gibt es dann Rutschkupplung und/oder Scherstift ...

Gruß F

Hy
Also wir haben eine Posch Wippsäge mit 5,5 Kw und könnte eigentlich nicht behaupten das die stehenbleibt oder zu wenig
Leistung hätte, da muß man schon ein großes Buchenscheit ohne Gefühl mit der Wippe dagegenhauen

Wenn die 8 Kw hätte würdest die überhaupt nicht aufhalten