Hallo,
ich wurde heute von einem DIPLOMAGRARINGENEUR gefragt, ob ein Dieselmotor außer Glühkerzen auch Zündkerzen hat. Ungelogen!
Darf ein Diplagring sowas fragen? Ich meine nein! Bin ich zu intolerant? Was meint ihr?

Kann mich daran erinnern,daß zu meiner Militärzeit (77) die alten 7to Zugmaschinen von Deutz , Vielstoffmotoren drinn hatten,welche normalerweise mit Diesel gefahren wurden,aber trotzdem Zündkerzen und eine zusätzliche Benzinpumpe verbaut hatten.

Vielleicht wollte er von dir nur wissen ob du schon etwas vom Diesotto gehört hast.
Ein sehr vielversprechendes Prinzip.

1.
Ein DiplomAGRARIngenieur hat nie eine technische Ausbildung genossen bestenfalls als Ergänzung, damit er seinen Trecker im Feld entlüften kann oder sowas.
Sein Einsatzgebiet ist der Bereich AGRAR, sprich Landwirtschaft also Pflanzenbau, Tierwirtschaft, Betriebswirtschaft uvm. , aber ganz sicher nicht der Aufbau von Verbrennungsmotoren!
Allerdings gehört sowas (Zündkerzen, Glühkerzen, Diesel Ottomotor ) meiner Meinung nach in den Bereich "Allgemeinbildung", na egal...

2. Es gibt sicherlich einige exotische Dieselmotoren mit verbauten Zündkerzen, aber fernab jeder Normalität !

3. Ja, es könnte sein, das er Dich prüfen wollte.


Aber wo wir schon dabei sind, mal was zum staunen und schmunzeln zugleich:

In einem Industriebetrieb standen 2 Fertigungslinien nebeneinander, beide an die 100 Meter lang und mit Gittern eingezäunt, damit keiner vom Roboter einen getafelt bekommen kann.

An der einen Anlage war ein Ingenieur bemüht IN die Anlage zu kommen, die vorschriftsmäßig abgeschaltet und gesichert war.
An der anderen Anlage war ein Schlosser dabei irgendwas abzudichten.

Weil der Ingenieur kein Werkzeug hatte, rief er dem Schlosser zu, er möge ihm doch bitte das Schutzgitter abschrauben, damit er in die Anlage krabbeln kann.
Der Schlosser muss einmal um die komplette Anlage herumlaufen und wollte wohl nicht die ganze Werkzeugkiste mitschleppen.
Darum fragte er den Ingenieur: "Ist das nen13er oder brauch ich nen 17er Schlüssel ?"
Manche Gitter sind halt etwas stabiler angebracht, hat man schomma...

Der "Ing" schaute sich die Schrauben ganz genau an und rief dem Schlosser zu: "Da steht 8 punkt 8 drauf"...

Der Lange


Edit:
PS: Ich wäre wahrscheinlich mit den Worten "sowas hab ich nicht dabei, ich geh mal eben zum Magazin" abgehauen, und nach langer Zeit (und drei Kaffee nebst Zigarette) mit nem 9er Maul wiedergekommen...
Mit den Worten: "wir haben überall nach nem 8,8er Schlüssel gesucht aber nix gefunden, mal den 9er probieren..."

Dort arbeiten also Hiesige und Dösige, und nicht alle sind von dort...

Mmmh, darf mich ein Maschinenbauingenieur fragen, wie der Verdauungstrakt einer Kuh funktioniert? Oder muss er das auch auf Grund des Ingenieurstudiums wissen? Nicht jeder Agrarier ist technisch interessiert, nur mal so nebenbei bemerkt.

Gruß

Also dieser Diesel hätte auch Zündkerzen
https://www.youtube.com/watch?v=z4asmzEIjiE
Zwar nur zum starten mit Benzin, aber er hat welche.
Geiler Motor! Linke Seite mit Einspritzpumpe und auf der rechten Seite der Vergaser und Zündmagnet.

Ich glaube die Kernkompetenzen eines DIPLOMAGRARINGENEUR sollten unter anderem dabei liegen wie man einen Dieselmotor sinnvoll in der Landwirtschaft einsetzt. Wichtig zu wissen sind da die Vor und Nachteile im Vergleich zu anderen Systemen die genaue Funktionsweise liegt aber im Spezialgebiet anderer Experten.

Viel bedauerlicher finde ich den Fall wenn vor allem Jugendliche Landwirtschaft mit Schlepperfahren gleich setzen, der Umgang mit Tieren, das Wissen über einige Kräuter und Unkräuter, die da so in der Flur wachsen und sonstige eigentlich bäuerliche Grundkenntnisse als lästige Nebenschauplätze angesehen werden.

Pflogger hat geschrieben:Vielleicht wollte er von dir nur wissen ob du schon etwas vom Diesotto gehört hast.
Ein sehr vielversprechendes Prinzip.

Der Diesotto läuft aber nicht mit Diesel, sondern mit Benzin.

NordenvomSüden hat geschrieben:Hallo,
ich wurde heute von einem DIPLOMAGRARINGENEUR gefragt, ob ein Dieselmotor außer Glühkerzen auch Zündkerzen hat. Ungelogen!
Darf ein Diplagring sowas fragen? Ich meine nein! Bin ich zu intolerant? Was meint ihr?

Darf er, wie du siehst. Fragen kann man alles. Jetzt ist nur die Frage, ob er dies nicht wissen müsste. Nein, weil er ist ja Agraring. Technik ist da nicht so sehr Inhalt des Studiums. Auch gibt es Menschen, denen Technik einfach nicht liegt oder die kein grosses Interesse daran haben. Ein Agraring. zeichnet sich für mich auch durch anderes Wissen aus.
Und es gibt ja die, schon erwähnten, Vielstoffmotoren.
Also reg dich nicht so auf. Ich kenne da weit schlimmere Dinge. Z.B. LW-Meister, die Wissensdefizite in ihrem Ausbildungsberuf haben.

Mad hat geschrieben:

Pflogger hat geschrieben:Vielleicht wollte er von dir nur wissen ob du schon etwas vom Diesotto gehört hast.
Ein sehr vielversprechendes Prinzip.

Der Diesotto läuft aber nicht mit Diesel, sondern mit Benzin.

Asche auf mein Haupt, ich muss dir recht geben.
Es ist ein Benziner ohne Zündkerzen, und nicht ein Diesel mit Zündkerzen.

Pflogger hat geschrieben:Es ist ein Benziner ohne Zündkerzen, und nicht ein Diesel mit Zündkerzen.

Das stimmt so aber auch nicht. Der hat Zündkerzen, denn er läuft nur im mittleren Last- bzw. Drehzahlbereich als Selbstzünder. Daher ist die Ventilansteuerung auch variabel, um die Kompression der Zündungsart anzupassen.

Fassi hat geschrieben:Mmmh, darf mich ein Maschinenbauingenieur fragen, wie der Verdauungstrakt einer Kuh funktioniert? Oder muss er das auch auf Grund des Ingenieurstudiums wissen? Nicht jeder Agrarier ist technisch interessiert, nur mal so nebenbei bemerkt.

Gruß

Weshalb wissen alle hier, das ein Diesel keine Zündkerzen hat, obwohl keiner Kfz - Mech gelernt hat ??
Nur mal so nebenbei bemerkt.

An langer711:
Ein Diplomagraringenieur kann durchaus eine technische Ausbildung genossen haben, wenn er z.B. Allgemeine Agrarwissenschaften Fachrichtung Agrartechnik studiert hat. Solche Ingenieure dürfen dann z.B. grüne Schlepper mit gelben Felgen bauen.

Lemberger hat geschrieben:An langer711:
Ein Diplomagraringenieur kann durchaus eine technische Ausbildung genossen haben, wenn er z.B. Allgemeine Agrarwissenschaften Fachrichtung Agrartechnik studiert hat. Solche Ingenieure dürfen dann z.B. grüne Schlepper mit gelben Felgen bauen.

Und doch ist es kein Pflichtprogramm

Was soll daran so besonderes sein?

Manche Militärfahrzeuge haben auch Vielstoff-Motoren. (...wenn mal Nachschub-Knappheit ist....) - Aber, damit lässt sich meist für alle Kraftstoffarten kein optimaler Wirkungsgrad/Kratstoffausnutzung erzielen. So wie die eierlegende Wollmilchsau noch nicht erfunden wurde, lassen sich auch nicht die physikalischen Grundeigenschaften der Kraftstoffe nicht wegzaubern.....