tracer700 hat geschrieben::
Wer nicht mit Zwischengas schaltet, kann doch gar nich richtig fahren

Das ist richtig, beim neuen Traktor brauchst du es nicht, aber ein guter Traktorist muss jeden Schlepper fahren können.

Zwischengas ist (wenn man denn mit Zwischengas fahren kann !)auch bei Synchronisierten Schleppergetrieben für die Lebensdauer förderlich, da (anders als viele denken) das Getriebe oft etwas braucht um Synchronisiert zu werden, da Schleppergetriebe mehr Masse haben und die länger braucht um Synchronisiert zu werden. Wer also "Spochtlich" schnell schaltet, könnte schon mal ein krachen im getriebe hören. Bei PKW ist das auch so, fällt aber aufgrund der geringen Masse des Getriebes nicht so auf. Manche Automatikgetriebe (sowohl bei NFZ als auch bei Sportwagen) geben automatisch zwischengas um schneller schalten zu können und das getriebe zu schonen, bei sportwagen oft aber auch nur um einen akustischen Schwanzverlängerungseffekt hervorzurufen.
Der Porsche (Super, ich meine den typ und nicht den Sprit) meines Opas braucht auch Zwischengas, den kann man durch die Strömungskupplung und die aus dem klassenunüblich großen Hubraum resultierende sehr gute elastizität sowiso recht schaltfaul fahren.
Ich hoffe dass du deinen Güldner nicht allzu oft ohne oder mit dem Schwanzverlängererzwischengas fährst, denn sonst kriegt das Getriebe Karies und braucht einen teuren Zahnersatz.
MfG

Mattie hat geschrieben:Der hier schaltet einen Mack Modell B mit unsyncronisierten Schaltgetriebe und zwei Schalthebel zum Teil ohne Kupplungspedal, einfach nur mit Gas lupfen und den richtigen Moment abpassen zum schalten.

http://de.youtube.com/watch?v=G-aDqAWkZ ... re=related

Bei dem hier kann man es noch besser sehen

http://de.youtube.com/watch?v=4a8SNT3uy ... re=related

Ist doch einfach klapt bei unserem Fendt auch

Aber da sinds nur 4 Gänge

6320Premium hat geschrieben:
Ist doch einfach klapt bei unserem Fendt auch

Aber da sinds nur 4 Gänge

Hier gehts aber nicht um Lastschaltungen

Nee der ist Bj 69 unsynchronisiertes Getriebe

Also ich hab nen IHC 423 aus 72 auch mit unsync. Getriebe und ich krieg die Gänge immer ohne zwischengas runter und hoch (nat. ohne knarren/knirschen,..was au immer)

Bei unsern alten Traktor muss ich schon immer zwischengas geben, wenn ich runter schalte, dass heißt ich drücke die Kupplung, tu den Gang heraus, gebe ein wenig Gas, tu den kleineren Gang hinein und lass die Kupplung wieder aus