Ich habe schon öfter etwas von Zwischengas gehört aber was ist das eigendlich?

ein zwischen ding zwischen gras und glas ^^

hehe
Ich glaub das hat man früher zum Schalten benutzt als es noch keine Kupplung gab um die Drehzahl anzupassen und den Gang zu wechseln.
Solltest du dir von einem Schrauber erklären lassen.
Weiß auch net so genau, ob das so richtig ist.

ladyesprit hat geschrieben:hehe
Ich glaub das hat man früher zum Schalten benutzt als es noch keine Kupplung gab um die Drehzahl anzupassen und den Gang zu wechseln.
Solltest du dir von einem Schrauber erklären lassen.
Weiß auch net so genau, ob das so richtig ist.

Ich glaub, die Kupplung gabs schon beim ersten Lanz, wie soll man sonst einen Gang einlegen können, oder überhaupt den Motor anwerfen?

Aber schaut mal hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Zwischengas

JueLue

Hast recht, aber das war das was ich so in etwas meinte.
Konnte mich halt nur net so richtig ausdrücken.
Hat auf jden Fall was mit der Anpassung der Drehahl bei unsynchronisierten Getrieben zu tun.

Wie, das hat man früher benutzt?

Wer nicht mit Zwischengas schaltet, kann doch gar nich richtig fahren

zwischengas braucht man heute eing. nicht mehr.
früher hatte man nur unsynchronisierte getriebe, und beim runterschalten in einen kleineren gang synchronisiert man damit manuell die drehzahl des motors mit der des getriebes, damit das schalten 1. möglich ist, und 2. nicht so hart vonstatten geht.

Der hier schaltet einen Mack Modell B mit unsyncronisierten Schaltgetriebe und zwei Schalthebel zum Teil ohne Kupplungspedal, einfach nur mit Gas lupfen und den richtigen Moment abpassen zum schalten.

http://de.youtube.com/watch?v=G-aDqAWkZ ... re=related

Bei dem hier kann man es noch besser sehen

http://de.youtube.com/watch?v=4a8SNT3uy ... re=related

Bei unserem alten GTA ist das auch so, denn sonsts krachts.

Moin wenn du zb. vom 1gang in den 2 schalten möchtest trittst du die Kupplung ziehst den Ganghebel in neutral lässt die Kupplung kommen trittst die Kupplung wieder und legst den 2 gang das selbe Spiel auch beim schalten vom 3 in den 4 und 4 in5 und so weiter und runterschalten funktioniert genau so bei meinem 15er Deutz geht es auch anders wir benutzen nur den 3 und den 5 gang weil er nur für die straße genommen wird (gang 1 und 2bei ihm sind Ackergänge) da legen wir 3 gang ein treten die kupplung und ziehn vom 3 in den 5 gang langsamm so funktioniert es bei dem edenfalls ohne knarren und ohne zwischengas funktioniert aber nicht bei allen Trecker

ps ohne Zwischengas kostet es nur etwas Zahnrad

Ich dachte Zwischengas braucht man nur beim runterschalten?!?!

Und ich dachte, dass du nicht wüsstest was Zwischengas ist

In den anderen Kommentaren wird nämlcih immer nur von runterschlaten geredet deswegen die Frage

Und bei Wiki wird dir auch noch mal haargenau erklärt wie man bei unsyncronisierten Getrieben schaltet..
keine Ahnung wo dein Problem jetzt noch steckt.

man braucht es eher beim ruterschalten am berg mitm anhänger, da es hierbei schnell gehen muss und man beim unsynochroniesierten Getriebe ein Problem hat, da bekommt man den Gang nicht rein. Man fährt zum beispiel mit dem 3. Gang an, tritt die Kupplung und bringt den Ganghebel in neutral, lässt die kupplung los, tritt das Gaspedal ein wenig, tritt die Kupplung wieder und legt den 2 Gang ein, und weiter gehts mit vollgas.(Der Ablauf dauert keine 2 Sekunden. Darf auch nicht länger dauern sonst rollt der Traktor am berg wieder zurück)
Man gibt dazwischen nur ein wenig gas, da bei einer bestimmt drehzahl der Gang butterweich geht. Bei synchronisierten Getrieben is das überhaut nicht notwending, ich machs beim DX aber trotzdem, lässt sich einfach besser Schalten. Unser alter D4005 braucht noch zwischengas, anders hast du keine Chance ohne Knirschen und krachen, ist ja ach unsynochronisiert.
Ich habe das seit meinem 12 Lebensjahr immer versucht, so zu schalten (habs mir vom Vater abgeschaut), mittlerweile hab ichs drauf, hab aber ewig lang dafür gebraucht. Die meisten meinen sie steigen mal währent des schaltvorgangs ein wenig aufs Gaspedal damit der Sound schöner ist, hierbei kann man aber nicht von Zwischengas reden.

mfg