wer kennt ABH 450 Hydro von LACOTEC-WADER GmbH in der praxis?

ich hab ein video davon zuhause muste feststellen das der fendt 936 gut zutun hatte. auf der agri hab ich die maschiene auch gesehen


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da hab ihn auch gesehen und da wollte er mir einreden das er mehr kann als mien 690 jaguar und mit 200-250 ps schon. das ist sehr fraglich oder?

ni mals am selbsfahrer kommt de nicht gegen an wobei die selbstfahrer mit mit 10 reihen schnell unter wex sind. nach dem dvd zubeurteilen ist der fendt mit dem häcksler langsamer als 4km/h gefahren. man rechnet pro reihe 60ps

musst auch sehn, dass der mais grün war, da gehts auch mitm selbstfahrer nicht sehr schnell, bei den häckslern gehts eindeutig um die kosten...
die sind natürlich viel geringer als bei nem selbstfahrer

als ich mir den 690 kaufte lies ich mir einen cemper 3000 ausrechnen. der kam damals auf 680.000 ös (rund 100.000 dm). dann schaute ich mir um diese summe gebrauchte selbstfahrer an. ich kam zu dem schluss das um das geld was der cemper anbauhäcksler kostet, ich auch einen SF-häcksler und dieser alle mal das noch macht als der ABH je machen könnte. und noch dazu ist der traktor gleich dabei!!
ich kenne nicht den preis dieses ABH, aber denke das wird aufs gleiche kommen!
also kann ich mir nicht erklären wie dieser günstiger sein soll?

wenn ich nen sf häcksler hab kann ich nur damit häckseln... kauf ich mir nen abh, am besten noch zwecks vorhandenem passenden schlepper, kann ich den schlepper noch außerhalb vom silieren einsetzen...

außerdem ist ein abh sicherlich nicht so teuer wie ein sf (gebrauchtes mit neuem vergleichen geht mal gar nicht )

Hatte mal gelesen, dass der 70 000,-€ kosten soll, dann kommt noch das Gebiss dazu, da ist man schnell bei 100 000,-€.
Selbstfahrer in der Leistungsklasse gibt es nicht mehr viele.

selbstfahrer mit 6 reihen kosten neu mindestens 150000.- außer es gibt irgend ein billig gelump des ich net kenn, also spart man sich mitm abh locker 50 oder 60 tausend...

Wie viele wurden von denen schon verkauft?
Hat da jemand konkrete Zahlen?
Was ist dran, dass die finanzelle oder andere Probleme haben?
http://www.landtreff.de/viewtopic.php?t=22290
http://www.landlive.de/boards/thread/385/?page=4
(siehe die letzten Beiträge)

juergen515 hat geschrieben:selbstfahrer mit 6 reihen kosten neu mindestens 150000.- außer es gibt irgend ein billig gelump des ich net kenn, also spart man sich mitm abh locker 50 oder 60 tausend...

Das gild aber nur wenn schon ein Schlepper in der benötigten Leistungsklasse vorhanden ist. Wenn aber so ein Schlepper vorhanden ist dann ist man entweder ein Großbetrieb und hat dann normalerweise soviel Mais das so ein Häcksler nicht schlagkräftig genug ist oder aber man ist ein Lohnunternehmen dann kann man aber einen SF-Häcksler im normalfall problemlos auslasten.

Eine ander Sache past bei deiner einfachen Kalkulation auch nicht. In dem moment wo ein Schlepper für den Häcksler gebraucht wird braucht man einen Schlepper mehr. Da hat man auch schnell einige 10000 Euro ausgegeben.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Häcksler sich gut verkaufen.
Wenn ich so umsehe, dann sehe ich viele Selbstfahrer aber ganz wenige Kemper Champion.
Ich weiß vor 15 Jahren hatten zwei LUs jeweils einen Champion 3000.
Wenn, dann hat nur noch einer der beiden einen, der andere hat mittlerweile den zweiten Claas Jaguar.
So ein Häcksler kann nur dann lohnen, wenn der Schlepper auch noch andere schwere Arbeiten durchführen kann.
Z.B. am Forstmulcher und großen Holzhacker ohne einen eigenen Motor.
Dazu muss die Struktur da sein, damit eine Auslastung möglich wäre.
Mit normalen Feldarbeiten dürfte so ein Schlepper nicht auszulasten sein.

mal ne ganz dumme frage warum baut man keine selbst fahrende scheibenrad häcksler. das wehre doch auch mal was dan bräuchten die kein leistungs zernendes gebläse und würde leichter laufen und vom eigengewicht leichter sein

Soein großer Anbauhäcksler ist auch Geldverschwendung. Der hat ja nur Nachteile gegenüber eines Selbstfahrers.

Der Anschaffungspreis wäre günstiger auch mit Schlepper aber von der Durchsatzleistung voller Versager.

Wer solche Riesenschläge hat, das er sich Privat einen 936 leisten kann, würde sich sicherlich keinen 6 reiher kaufen, nicht mal als Selbstfahrer, allein schon weil es viel zu lange dauert bis das Silo zu ist.
Ein Selbstfahrer schafft heute 12 reihen und fährt im Feld und auf der Staße genauso schnell wie der Schlepper mit Anbauhäcksler. Da würde soein Großschlepper wirtschaftlicher an ner 60cm³ Karre laufen.

Und im nassen Feld wird er genauso absaufen wie der Selbstfahrer.