Hallo....bin neu hier und dies ist mein Prototyp Xcat.
Unter http://www.xcat.ch findet ihr noch mehr Infos.
Aber nun mal ein Bild....

Gruess aus der Schweiz.....Marco

Da habt ihr ja eine saubere Sache angefangen! Sieht echt gut aus! Macht weiter so und gutes gelingen!

Hallo Klaus

Danke für die lobenden Worte....ich gehe jetzt grad in die Werkstatt um einen provisorischen Lenkzylinder zu montieren um die Pumpe und Zylinder zu dimensionieren.
Werde bei Gelegenheit neue Fotos einstellen.

E Gruess us der Schweiz...Marco

PS:http://www.youtube.com/watch?v=84Yi9Bh2v0g

Hallo zusammen.....

Unter http://www.xcat.ch findet Ihr neue Bilder übers Design.....

Bitte äussert Euch darüber.....bin um jeden Vorschlag oder Kritik froh.....


E Gruess aus der Schweiz.....Marco

Hallo

Super Werkstadt super Fahrzeug super .

Was bist du von Beruf ???

FG Peter

Hallo Peter

Ursprünglich habe ich mal Elektromechaniker gelernt (später als Servicemonteur gearbeitet) bin aber schon 6 Jahre im Aussendienst ( Verkauf) in der Wasserpumpenbranche.

Gruess Marco

Gibt es bald wieder neue Bilder ?

Sieht sehr gut aus, bis auf sie Holzkonstruktion...

Hallo Peter....

Ja, unter http://www.xcat.ch findest Du alle 2-3 Wochen neue Bilder.



Gruess Marco.....

Hallo zusammen....

Kann mir jemand sagen, wie gross ich den Hydrauliktank bauen soll ?

2 Stk. doppelwirkende Zylinder Durchmesser 40mm mit 250mm Hub.

Merci und e Gruess

Marco

Kommt da kein Kran oder irgendwas anderes drauf? weil nur die zwei Zylinder werdens doch nicht bleiben? und es ist nie schlecht etwas Ölvorrat zu haben. Also so groß wie möglich
Wird der Tank denn in den Rahmen integriert, kommt nen Ölkühler hin, wie stark ist die Pumpe etc. das macht alles was aus
Mfg
JohnDeere3040
P.S: Tolles Fahrzeug

Hallo Marco,

also erstmal: Großes Lob. Schönes Projekt und saubere Umsetzung was so auf den Bildern sieht.

Zum Thema Hydraulik:

Die Tankgröße sollte von der Fördermenge der Pumpe und vom System (mit ohne Kühlung /Leitungslänge etc) abhängen.

Solenn denn nur die beiden Zylinder (ich nehme an die Lenkzylinder) angesteuert werden?
Ich dachte dein Gefährt würde auch einen Kran bekommen?!?!

Gruß Zupi

Hallo zusammen.....

Also, ein Kran ist im Moment noch nicht geplant.....ev. spätere Option.
Die Pumpe ist eine 11ccm, die Problematik ist, dass der Motor ein sehr breites Drehzahlband hat ( 700 - 7700 U/min )
Die Uebersetzung ist ca. 1:2 damit ich in den Drehzahlbereich der Pumpe komme. (500 - 4000 U/min).
Ein Kühler ist noch nicht geplant, braucht es aber falls ich zu hohe Oeltemperatur bekomme

Eine Probefahrt wird es zeigen.

Der Tank sollte hinten am Ueberrollbügel montiert werden, die Leitungen von der Pumpe zum Orbitrol sind ca. 2m und vom Orbitrol retour in den Tank 2.5m.
Habe vor, im Tank einen Rücklauffilter zu montieren, am Orbitrol ein Druckbegrenzungsventil mit Schockfunktion.
Nach der Pumpe gibts einen Manometerabgang um den Druck zu kontrollieren.

Hat jemand noch eine Idee was fehlt ???
Meine Hydraulikkentnisse sind bescheiden und bin um jedes Info froh.

Merci und e Gruess

Marco

ohne Kran, ist doch nur ne halbe Sache son geiles Teil und das wichtigste fehlt

Hallo Kugelblitz

Nun, das Fahrzeug hat eine sehr kleine Ladefläche und für einen Kran bleibt wenig Platz.
Wie Du vielleicht gesehen hast, haben die vordersten und die hintersten Räder Ueberhang zum Chassis.
Die Idee ist, ein möglichst geländegängiges Fahrzeug zu bauen das auch "Trialmässig" bewegt werden kann.

Auf den vorderen Querbalken kommt auch eine Seilwinde (elektrisch).

Gruess Marco