Befinde mich derzeit auf der Suche nach einem Abschiebewagen und habe bisher 3 Anbieter in der 3,5to- Klasse gefunden:

1) FLIEGL: http://www.agro-center.de/pkw-abschiebewagen-h.html (Kettenzug- System, Seitenwaende sind zwar klappbar, dadurch auch universell einsetzbar-- aber durch Kettenfuehrung auf Bodenplatte Nutzungsvarianten eingeschraenkt,ausreichendes Volumen, Preis mit ca. 12K noch im Rahmen, allerdings zu breit fuer unsere Verwendung)

2) S&UE: http://www.s-und-ue.de/site/produkte/ma ... iebesystem (Platzsparende Seilzug- Loesung, grosses Volumen, Seitenwaende nicht abklappbar, daher Nutzung eingeschraenkt, Preis mit etwa 18K ueberteuert)

3) Fa. MUENZ: http://www.muenz.unique-it.de/index.php ... enger.html (Empfindliches hydraulisches System --alledings auf der Deichsel platzsparend untergebracht--, Seitenwaende klappbar, dadurch universell einsetzbar,geringes Volumen, fairer Preis mit etwas ueber 11K)

Weiss jemand noch weitere Hersteller

Guck mal hier: http://www.miller-fahrzeugbau.com
Die können eigentlich nach Wunsch alles bauen. Frag mal nach.

Gruß

Jörg

Hallo Rooster,

interessantes Thema!

Ich muss schon sagen, dieser Münz war mir bisher, trotz ausgiebeiger Recherchen garnicht bekannt. Ledier tut deren Hompage bei mir nicht wirklich;-( Aber auf den kleinen ersichtlichen Bildern haben die durchaus interessante Anhängerkonzepte.

Was mich bei den Abschiebesystemen eher interessieren würde, mit welchen Winden die die Abschiebewand ziehen und was dafür an Zugkraft benütigt wird...

hy

..versuch mal diesen link ...

http://www.muenz-anhaenger.de/


..wir haben seit jahrzehnten einen anhänger von münz ....


gruss L.

Hallo, hätte da ne Idee für eine Eigenbauvariante.

https://www.youtube.com/watch?v=9XFFCnWH0Ew

oder sowas

https://www.youtube.com/watch?v=UmCTe9jS4BI

MDstyle hat geschrieben:Hallo, hätte da ne Idee für eine Eigenbauvariante.

https://www.youtube.com/watch?v=9XFFCnWH0Ew

https://www.youtube.com/watch?v=xthQjy5XPx0

Jep, und genau in den Videos ist gut zu erkennen, dass mit extrem starken Seilwinden gearbeitet wird - deshalb meine Frage, mit wie viel Zugkrauft S&Ü oder Fliegl arbeitet...

Fuer uns scheiden Eigenbauvarianten aus.

Ein Kollege hat einen der ersten von S&Ü, er meinte das wechseln des Seiles ist immer eine größere Aktion.
Wie oft er das schon gemacht hat weis ich leider nicht. Wir arbeiten lieber mit dem Standart 3,5 to kipper mit 7,5 srm.
gruß webbel

Hallo,
Mit dem Gedanken habe ich mich auch schon herumgeschlagen. Ist häufig super den Kunden das holz direkt in die Garage oder Unters Carport abzuschieben. Aber mal ehrlich. Wo liegt die Berechtigung solche Preise aufzurufen!? 12-18K ist doch absolut abartig und völlig überzogen. Wieviel muss man dafür verkaufen, dass sich das rechnet.

Das System ist schon cool aber so ein anhänger ist mit 8 K allemale bezahlt.

Gruß

Rumpel

ENDE

@güldner
Warum so kompliziert? Da reicht ein Schiebeschlitten der über zwei Umlenkrollen von einer Elektrowinde nach hinten gezogen wird.

ENDE

Rooster hat geschrieben: ... Suche nach einem Abschiebewagen ... der 3,5to-Klasse ...
1) FLIEGL: ... allerdings zu breit fuer unsere Verwendung ...

Ja, 200 cm Breite, dann sieht man nach hinten nichts mehr aus dem Geländewagen. Ferner ist die angebotene Lösung auch mehr für leichte Hackschnitzel gedacht, als für schweres, sich verklemmendes Brennholz.

Rooster hat geschrieben: ... 2) S&UE ... Platzsparende Seilzug- Loesung, grosses Volumen, Seitenwaende nicht abklappbar, daher Nutzung eingeschraenkt, Preis mit etwa 18K ueberteuert ...

Naja, S&Ü ist m.E. schon etwas genaues und das kostet, wie immer im Leben.
Bei den Beispielabbildungen ganz unten ist ein hydraulischer Wannenabschiebekipper. Den würde ich testen.
Die weiter oben abgebildete Seilzuglösung erscheint mir für das abschieben von geschnittenem und gespaltenem Brennholz nicht zielführend, da sich zu viel beim abschieben verklemmen kann. (Ich denke da an meine uralten schlechten Erfahrungen mit Brennholz auf Miststreuer mit Schubkettenboden.)

Rooster hat geschrieben: ... 3) Fa. MUENZ: ...

Scheint dass Ding von der Homepage und aus dem Angebot genommen zu haben.

Rooster hat geschrieben: ... Weiss jemand noch weitere Hersteller ...

Nein.

Vielleicht solltest Du Deine Gedanken auf andere Lösungen richten:
a.) ?Heinemann? Absetz-Container-Anhänger (relativ schwer, geht wenig rein)
b.) Unsinn oder Daltec Absenk-Anhänger (mit Anhänger bis in die Garage, Gitterbox mit "Geländehubwagen" runter fahren).
c.) BrainJames 3-Achs-Kippanhänger (läuft in beladenem Zustand ruhiger wie die 2-Achser, der bei 3,5 to. Ausladung Tendenzen zum schwimmen hat). Normal müsste die Garage oder der Carport auch so hoch sein, dass man Kippen kann und die Sache spätestens beim Anfahren runter rutscht.

Hatten bis jetzt einen kunden wo wir kein platz zum kippen hatten ( beschrenkte Höhe ), und so von Hand abladen mussten. Die 8srm Buchenscheitholz wahren auch im nu abgeladen. Macht für mich kein sinn sohn Anhänger viel mehr Nachteile als ein Handelsüblicher Kipper.

ABS hat geschrieben:Hatten bis jetzt einen kunden wo wir kein platz zum kippen hatten ( beschrenkte Höhe ), und so von Hand abladen mussten. Die 8srm Buchenscheitholz wahren auch im nu abgeladen. Macht für mich kein sinn sohn Anhänger viel mehr Nachteile als ein Handelsüblicher Kipper.

100 % Zustimmung!