Hans Söllner hat geschrieben:Das finde ich schade dass man nur ein sogenanntes ,,Mock-Up´´ ausstellt, wo doch schon Testmaschinen gebaut und im Einsatz sind.

Nur wann kommt das Teil auf den Markt ? Deutz rennt die Zeit davon. Bald haben alle Namhaften Schlepperhersteller Standardschlepper in der 400+ Ps Klasse auf dem Markt.

Mfg MF4255

Hans Söllner hat geschrieben:Das finde ich schade dass man nur ein sogenanntes ,,Mock-Up´´ ausstellt, wo doch schon Testmaschinen gebaut und im Einsatz sind.

Wer weiß woran das wieder liegt. Dieses Mock-Up ist schließlich auch schon halbfertig zusammengebaut, da hätte man den Rest auch noch dranbauen können. Je nach dem, welche Komponenten jetzt nur "getrickst" sind. Allein das Getriebe kostet schon mal ne Stange Geld.


@MF4255:

Es ist immer noch Ende 2015 geplant. Es sei denn, die Aufträge fallen in den nächsten Wochen nur so vom Himmel. Dann wird das release bestimmt um ein Jahr vorverlegt.

mf4255 hat geschrieben:

Hans Söllner hat geschrieben:Das finde ich schade dass man nur ein sogenanntes ,,Mock-Up´´ ausstellt, wo doch schon Testmaschinen gebaut und im Einsatz sind.

Nur wann kommt das Teil auf den Markt ? Deutz rennt die Zeit davon. Bald haben alle Namhaften Schlepperhersteller Standardschlepper in der 400+ Ps Klasse auf dem Markt.

Mfg MF4255

Ja doch sind alle Namhaften Hersteller mit der Ausnahme von Claas Rießen AG´s / Konzerne und SDF ein relativ " kleines " Familienunternehmem. Das was die für die gesamte Entwicklung über die Jahre ausgeben wollen / können stecken andere allein in einem Jahr in eine Produktgruppe.

Die Kabine kann man jedenfalls besichtigen ,eine Besucherplattform steht bereit.

Hier ist der 9er:

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 3944_n.jpg

Was is das links für eine Ausbuchtung die aussieht wie ein SCR-Kat. ?

Pirke hat geschrieben:Was is das links für eine Ausbuchtung die aussieht wie ein SCR-Kat. ?

Da ist mit Sicherheit der Luftfilter drin, weil unter der Haube kein Platz mehr sein dürfte. Und damit das nicht larifari aussieht, hat man ihm das Design vom SCR-Kat verpasst.

Man beachte, dass die Mittbewerber in der PS-Klasse eine weitaus breitere, bulligere Motorhaube aufweisen.

Immerhin läuft in gut einem 3/4 Jahr schon die Serie 9 bis 340PS vom Band, das wird den größten Bedarf erstmal decken.
Die Nachfrage nach der Serie 11 wird mit Sicherheit beeinflussen, wie langes es letztendlich dauert. Eines ist klar, einen Fehlstart darf man sich nicht erlauben. Von daher die Testmaschinen lieber noch etwas martern...

Jetzt läuft man in der 300PS Klasse den anderen schon solange hinterher, dann wird man den 400er jetzt auch noch erwarten können. (wir Deutz-Fahrer sind in Gedult geübt )

Was issn heut los? Mad übernimmt hier die Präsentation der Neuheiten

Hans Söllner hat geschrieben:Immerhin läuft in gut einem 3/4 Jahr schon die Serie 9 bis 340PS vom Band, das wird den größten Bedarf erstmal decken.
Die Nachfrage nach der Serie 11 wird mit Sicherheit beeinflussen, wie langes es letztendlich dauert. Eines ist klar, einen Fehlstart darf man sich nicht erlauben. Von daher die Testmaschinen lieber noch etwas martern...

Jetzt läuft man in der 300PS Klasse den anderen schon solange hinterher, dann wird man den 400er jetzt auch noch erwarten können. (wir Deutz-Fahrer sind in Gedult geübt )

Je länger es dauert desto besser werden die

Mfg MF4255

Hans Söllner hat geschrieben:(wir Deutz-Fahrer sind in Gedult geübt )

Eben.

Hans Söllner hat geschrieben:
Jetzt läuft man in der 300PS Klasse den anderen schon solange hinterher, dann wird man den 400er jetzt auch noch ertwarten können. (wir Deutz-Fahrer sind in Gedult geübt )

Die Sache mit dem Agrotron MK1 war eine Lehre, die man so schnell nicht vergessen wird. Es war ein langer Weg um diese Misere zu verarbeiten und die 7er Modelle sprechen für sich. Darauf gilt es aufzubauen und deshalb wäre es fatal, wenn man jetzt wieder was unausgereiftes verkaufen würde.

Hans Söllner hat geschrieben:Was issn heut los? Mad übernimmt hier die Präsentation der Neuheiten

Einmal in 2 Jahren will ich dir die Show stehlen.

11er Deutz hatten wir schon mal auf dem Betrieb- und nicht nur als Vorführer- sondern für länger

Hans Söllner hat geschrieben:Was issn heut los? Mad übernimmt hier die Präsentation der Neuheiten

Ist mir auch schon aufgefallen. Ist doch gut für dich Hans, du kämpfst doch sonst schon rund um die Uhr für Deutz, ein bisschen Unterstützung kann nicht schaden.
Bei MF stehen Sepp und ich meistens auch alleine da

Nordhesse hat geschrieben:11er Deutz hatten wir schon mal auf dem Betrieb- und nicht nur als Vorführer- sondern für länger

Sach blos, ist ja ein Ding
Mal gucken wie viele drauf reinfallen
Wenn der neue 11er auch ein legendärer Bauernschlepper wird ist ja alles gut

Mfg MF4255

Hier gibt es die ersten Fotos vom den Serien 9 und 11 aus Hannover:

https://www.facebook.com/tractionmagazin

Und es gibt mehr Infos zum 440er Deutz:

http://www.traction-magazin.de/deutz-fahr-11440-ttv