Hallo,

ich wohne bei Bad Tölz, gehe stramm auf die 40 zu und suche für meine Buben eine alte Kreidler oder Zündapp (50er) zum herrichten. Leider geben die Online-Autobörsen nicht viel her - hat zufällig jemand von Euch noch eine im Schuppen rumstehen, die nicht mehr gebraucht wird und vielleicht seit Jahren oder Jahrzehnten ungewollt auf bessere Tage wartet ?

Wir würden uns über Angebote sehr freuen !

Viele Grüße aus Tölz,

Sir Quickly

Wenn sich jemand im Freundeskreis umhören kann und uns eine vermittelt, gibt`s nach dem Kauf für den Vermittler ein 30 Liter Fass Reutberger Klosterbier

Kann aber auch gerne eine bereits restaurierte sein !

Was mich interessieren würde - wer von Euch fährt noch eine dieser Marken ? Wie schaut`s eigentlich mit der Ersatzteilversorgung aus ?

Ich war mehr im Mofabereich unterwegs, allerdings auch in den 50ccm Highendbereichen, da gibt´s für die meisten Modelle und Marken noch jederzeit Ersatzteile, für ne alte Miele zb. gibt es eben keine neuen mehr, wobei es bei zb. Hercules, Zündapp, Kreidler,... kein Problem ist.

Prinzipiell bitte immer nur daran denken: Will man sein Gefährt n bisschen frisieren, bitte keinesfalls Originalteile verweden, die gibt´s nicht mehr neu und werden immer weniger.. Lieber Tuningteile kaufen.

edit:
Ich fahre selber ne Zündapp C50 Sport und ein Hercules Mofa, die Prima GX.

Hi,

ich hab auch noch ne Zündapp C50 in der Scheune stehen,
muss ich bei Gelegenheit auch mal ran und die wieder zum laufen bringen...
ob ich die verkaufen würd weis ich nicht, ich kenn mich da mit den
Preisen nicht so aus, ausserdem komm ich aus Unterfranken, das is ne Strecke
bis Bad Tölz

kann 2biking nur zustimmen, Ersatzteile gibts eigentlich problemlos und zum
frisieren lieber 0815 Tuningteile nehmen und die originalen Motoren in Frieden lassen

Ne alte 118ccm Miele könnte ich noch anbieten.
Bj 1939 mit DDR Brief und 3 Gang Handschaltung (unterm Tank).
Hab die vor etwa 10 Jahren mal von Grund auf neu gemacht, Speichen sind aus VA, bis auf dem Auspuff und die Griffamaturen
ist der Rest (denke Ich) komplett und Original.
Alle Teile wurden Pulverbeschichtet und Lackiert.
Maschine läuft.

Ps. das Teil ist sehr selten (man findet fast nichts drüber).

Da wird`s halt mit Ersatzteilen extrem eng - aber schön ist sie Fährt die noch einwandfrei ??? Nur Interessehalber

Läuft wie ein Uhrwerk. Durch die geringe Federung tut einem nach einiger Zeit aber der Hintern weh
Getriebe und einige Kleinteile hab ich noch.

Was für einen Führerschein braucht man dann für die Miele?
Hat ja über 50ccm, dementsprechend ja eigentlich min. A1, sprich Moped oder gibt´s ne Ausnahmeregelung für solch alte Schmuckstücke?

A1 bis 125 ccm brauchste mindestens dafür, obwohl das Teil nur knappe 70 fährt
Mein S51 (50ccm) macht gute 80

.

Wir hatten mal ne alte Rabeneick in der Scheune stehen, die hat dann auch ein neues und vor allem fachkundiges Zuhause bekommen!

hallo
ich hab noch 2 alte kreidler im regal liegen, komplett aber auch komplett auseinander. die eine ist typ rm oder rmc, die andere tm oder ähnlich. ich wohne in der Eifel, also nicht so ganz in bad tölz nähe.

Also bei Kreidler Ersatzteilen wirst du aber ganz große Augen machen, hab gestern erst ne kreidler flory verschenkt, weil allein n Zylinder mit Kolben schon 300 kostet Lieber Hercules oder Puch, das geht. Ich fahr selber Simson, die is super günstig. Und ne Puch Maxi, n geiles Teil. Dann hab ich noch ne Hercules supra stehen, die muss noch gemacht werden, da sind dire Teile schon teurer. Und dann bekomm ich noch ne kreidler rmc rein, 2. Hsnd, Rentnerfahrzeug 20000 originale Sommerkilometer, und optisch original wie Neu. Aber verkaufen Tu ich nich. Wenn du m paar Tipps brauchst, gerne ne pn schicken.