Da ich selbst Berufskraftfahrer bin, kann ich zum Transport auch etwas sagen.

Die Kontrollen sind in der heutigen Zeit so der massen scharf und haufig, weil eben die Spediteure es in der Vergangenheit so übertrieben haben.

Selbst bei Lenk und Ruhezeiten wird heute noch soooo viel Schindluder getrieben.

Ich persönlich fahre nur noch sauber. Es kommt mal vor, dass wir Fahrer nicht wissen wie schwer unsere Ladung ist und "überladen" fahren, aber dann gehen halt Schätzwerte durch uns in die berechnung ein und wenn dann ein Kontrollorgan kommt und eine Digitalwaage dabei hat, die was weiss ich wieviele Stellen hinter dem Komma rechnet, dann hilft mir mein Schätzen auch nicht, selbst bei den besten Tabellen und Erfahrungswerten.

Kann da eine Kleine Anekdote aus meiner Zeit aus Schüttgutfahrer erzählen. Ich war damals noch sehr jung im Berufsleben und tat für meinen Chef der einem Gott gleich kam fast alles. Wir haben damals oft Hackschnitzel für die Papierindustrie gefahren. Nun hatte man da relativ bald einen überblick, wieviel in die Container rein darf um nicht all zu schwer zu sein.

Ich geladen wie immer und dann in der ersten Kurve merkte ich schon, dass die Ladung verdammt schwer ist. Habe aber geladen wie immer und als ich beim Kunden auf der Waage stand, mussten wir Einzel verwiegen, weil mein Kompletter Zug über 60t war, das Maximum der Waage.

So leicht geht das und wenn man damit in eine Kontrolle kommmt oder schlimmer etwas passiert.......

Und deshalb fahre ich nun nur noch Kühlwarenn, da weiss man was die wiegen und mit der Sicherung gibt es am wenigsten Probleme.

In diesem Sinne.

LG Frank

Hallo Alle ! Ich bin neu hier , beobachte das Forum aber seit einiger Zeit .
Es ist sehr interessant hier und daher hab ich mich angemeldet .
Dies ist mein erster Beitrag und ich hoffe ihr zerreißt ihn nicht sofort.
Ich wollte mich mal zu diesem Thema melden, da ich folgendes
Erfahren habe.Vor drei Jahren habe ich beim Förster „Buchenstammholz am Weg gerückt (gepoltert) „ für 20Euro/RM gekauft und bei einemHolzhändler einenvollen LKW Buchenstammholz für 20Euro/RM mit Lieferung.
Da die aufgelegte Holzmenge nicht der zugesagten Liefermenge
entsprach, trafen wir uns noch einmal. Der Missstand wurde eingesehen
und wir einigten uns auf eine neutrale Rückzahlung. Bei dem Gespräch
erklärte mir der Händler die Bemessung. Aus Arbeitszeitgründen
verzichtet Er auf Einzelvermessung und bei bedarf liefert Er nach
oder zahlt zurück. Das Holz wird auf dem LKW nach Volumen
ausgemessen (inklusive Zwillinge/Drillinge und natürlich der Luft).
Das erklärt das große Volumen bei geringem Gewicht.
Ich hatte das Holz gespalten und aufgelegt Menge und bezahlter
Preis verrechnet. Fürs Försterholz war es 16Euro/RM und für
LKW 24Euro/RM. Für mich war das ganze OK.
Dies ist nur meine Erfahrung und ist nicht übertragbar.
Es soll sich niemand angegriffen fühlen und es braucht sich
niemand zu erklären.
Ich freue mich weiter auf gute Informationen, Ideen, Anregungen und
auch Diskussionen.